Leírás
Műszaki paraméterek
Menetes csatlakozási jellemzők és szerelési nyomaték paraméterek
| Modell sz. | Megfelelő csavaros tüske menet specifikáció | Thread Fit Class | Javasolt beépítési nyomaték (N·m) | Nyomatékmegtartási arány (10⁴ ciklus, %) | Menetreteszelő mechanizmus | Csavartüske anyagminőség | Menet kihúzási{0}}ellenállás (kN) | Core Thread Advantage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-TH | M24×2.5 | 6H/6g | 180-220 | 90-nél nagyobb vagy egyenlő | Menetreteszelő keverék | 4.6 (Q235) | 85-nél nagyobb vagy egyenlő | Költséghatékony-a hagyományos kötélrögzítők esetében |
| SKL3-TH | M24×2.5 | 6H/6g | 200-240 | 92-nél nagyobb vagy egyenlő | Nylon betét záróanya | 5.6 (35# Steel) | 95-nél nagyobb vagy egyenlő | Rezgésálló-városi vasúthoz |
| SKL12-TH | M24×2.5 | 6H/6g | 220-260 | 94-nél nagyobb vagy egyenlő | Előre-felhordott cérnaragasztó | 8,8 (45# Steel) | 110-nél nagyobb vagy egyenlő | Nagy-pontos nyomatékmegtartás a nagy-sebességű vasúthoz |
| SKL14-TH | M24×2.5 | 6H/6g | 210-250 | 93-nál nagyobb vagy egyenlő | Kettős{0}}rétegű szálzár | 5.6 (35# Steel) | 100-nál nagyobb vagy egyenlő | Ütésálló-a nehéz vontatású{1}}vonatokhoz |
| SKL15-TH | M27×3.0 | 6H/6g | 250-290 | 96-nál nagyobb vagy egyenlő | Integrált menetzáró hüvely | 8,8 (45# Steel) | 125-nél nagyobb vagy egyenlő | Magas -terhelési ellenállás a ballaszt nélküli pályához |
Környezeti tartósság és korrózióvédelmi teljesítmény
| Modell sz. | Sópermet korrózióállóság (óra) | Nedvességállóság (95% relatív páratartalom, fok) | Magas-hőmérsékletű kúszásállóság (100 fok, 1000 óra, %) | Alacsony-hőmérsékletű ridegségállóság (-40 fok) | Korrózióvédő bevonat | UV-állóság (1000 órás besugárzás) | Mag tartósság előnye |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-EN | 800-nál nagyobb vagy egyenlő | 40 ± 2 | 5-nél kisebb vagy egyenlő | Nincs ridegség (pass ütési teszt) | Cink bevonat | Nincs látható romlás | Megbízható szárazföldi mérsékelt égövi környezetekhez |
| SKL3-EN | 1000-nél nagyobb vagy egyenlő | 45 ± 2 | 4-nél kisebb vagy egyenlő | Nincs ridegség (pass ütési teszt) | Dacromet bevonat | Nincs látható romlás | Nedvességnek{0}}ellenálló a városi vasúthálózatokhoz |
| SKL12-EN | 1200-nál nagyobb vagy egyenlő | 50 ± 2 | 3-nál kisebb vagy egyenlő | Nincs ridegség (pass ütési teszt) | Tűzi-horganyzás | Nincs látható romlás | Extrém környezeti tolerancia a nagysebességű vasúthoz{0}} |
| SKL14-EN | 1000-nél nagyobb vagy egyenlő | 48 ± 2 | Kisebb vagy egyenlő, mint 3,5 | Nincs ridegség (pass ütési teszt) | Dacromet + tömítőanyag | Nincs látható romlás | Kúszás-ellenálló a nehéz-hosszú távú-terheléshez |
| SKL15-EN | 1500-nál nagyobb vagy egyenlő | 55 ± 2 | Kisebb vagy egyenlő, mint 2,5 | Nincs ridegség (pass ütési teszt) | Kerámia bevonat | Nincs látható romlás | Ultra{0}}strapabíró a ballaszt nélküli pályán, zord körülmények között is |
gnee{0}}professzionális beszállító
Népszerű tags: vasúti kötőelemek skl klipek, Kína vasúti kötőelemek skl klipek gyártók, szállítók, gyár, megfizethető vasúti klipek, Nabla klip, Vasúti klip, vasúti klipek karbantartása, Síncsipesz fémbevonat, vasúti klip gumi bevonat
