Leírás
Műszaki paraméterek
Modális frekvencia jellemzők és rezonanciavédelmi teljesítmény
| Modell sz. | Rezonancia csúcsfrekvencia (Hz) | Kerék{0}}Sín gerjesztési frekvencia elkerülési tartománya (Hz) | Rezgésszint (dB) | Rezonanciamegelőző tervezés | Frekvencia beállítási módszer | Fáradt élettartam rezonanciakockázat alatt (ciklusok) | Magrezonancia védelmi előny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-MF | 520-560 | 480-520 | 120-125 | Alapvető szerkezeti görbület optimalizálása | Anyagkeménység hangolása | Nagyobb vagy egyenlő, mint 3,2 × 10⁶ | Költséghatékony{0}}védelem a hagyományos vonalakhoz |
| SKL3-MF | 550-590 | 510-550 | 115-120 | Kettős-kar merevség illesztése | Végtagvastagság beállítása | Nagyobb vagy egyenlő, mint 3,8 × 10⁶ | Rezgéscsillapító{0}}tervezés városi vasúthoz |
| SKL12-MF | 654-690 | 580-640 | 107.9-112 | Optimalizált geometriai profil + előtöltési hangolás | Modális frekvenciaváltás | Nagyobb vagy egyenlő, mint 5,0 × 10⁶ | Nagy sebességű{0}}vasúti rezonanciakerülés (542Hz-ről optimalizálva) |
| SKL14-MF | 620-660 | 560-610 | 110-115 | Megerősített gyökérfilé + stresszoldó | Hőkezelés optimalizálása | Nagyobb vagy egyenlő, mint 4,5 × 10⁶ | Erős-húzás-ütődés-rezonanciavédelem |
| SKL15-MF | 879-910 | 500-600 | 105-110 | Fejlett szerkezeti paraméterek optimalizálása | Integrált ház korlátozás | Nagyobb vagy egyenlő, mint 6,0 × 10⁶ | Előtét nélküli sáv ultra-nagyfrekvenciás rezonancia megelőzés |
Strukturális adaptáció optimalizálása és komponens szinergia paraméterei
| Modell sz. | Strukturális optimalizálási funkció | Megfelelő alvótípus | Alkatrész szinergia tolerancia (mm) | Függőleges rugalmasság (kN/mm) | Keresztirányú kényszererő (kN) | Moduláris komponensek kompatibilitása | Alapvető szerkezeti előny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-SA | Alapvető egy-rugós rúd kialakítás | Beton talpfák | ±0.8 | 1.8-2.2 | 8-10 | Szabványos vezetőlemezek + mérőtömbök | Univerzális adaptáció alacsony forgalmú{0}}vonalakhoz |
| SKL3-SA | Dupla-rugós rúd + kompozit alátét | Városi vasúti beton talpfák | ±0.6 | 2.0-2.4 | 9-11 | Rezgéscsillapító-betétek + szigetelő blokkok | Rezgés{0}}csökkentő szinergia a metróban |
| SKL12-SA | W-Alakú szimmetrikus szerkezet | Előtét nélküli nyomtávlemezek | ±0.4 | 2.4-2.8 | 10-12 | Beágyazott vasülések + nylon ujjak | Pontosan illeszkedik vegyes személyszállítási{0}}fuvarozáshoz |
| SKL14-SA | Megerősített teher{0}}tartószerkezet | Nehéz -szállítási beton talpfák | ±0.5 | 2.2-2.6 | 11-13 | Megerősített vezetőlemezek + horgonycsavarok | Tengelyterhelési ellenállás (350 kN vagy nagyobb) |
| SKL15-SA | Elő-beágyazott hüvely integráció | CRTS{0}}III-as nyomlemezek | ±0.3 | 2.6-3.0 | 12-14 | Integrált szigetelőmodulok | Nagy{0}}precíziós szinergia a ballaszt nélküli pályához |
gnee{0}}professzionális beszállító
Népszerű tags: sín rögzítő skl klipek, Kína sín rögzítő skl klipek gyártók, szállítók, gyár, ömlesztett vasúti klipek, vasúti klip hajlító szerszámok, vasúti klip tartósság, vasúti klip nem mágneses bevonat, vasúti pálya klipek, megbízható vasúti klipek
