Vasúti pálya, más néven vasúti vasút, vasúti pálya, acélsín és így tovább, széles körben használják a vasúti pályarendszerben. A vasúti váltóval együttműködve a vonatokat anélkül tudja közlekedtetni, hogy a másik irányba fordulnának. Általában a sínpálya két párhuzamos acélsínből áll, és folyamatosan a vasúti talpfákon fekszik. A vasúti ipar fejlődésével az acélt széles körben használják az iparban. Más anyagokkal összehasonlítva az acél nagyobb súlytűréssel rendelkezik. Az acélsín eloszlathatja az acélsínek súlyát és megőrzi a vasúti szállítás stabilitását.

Miért nem rozsdásodnak a sínek?
A sínek nem rozsdásodnak könnyen, mert speciális, kemény anyagból készülnekmangán acél ötvözet, amely ellenáll a korróziónak, valamint a vonatok súrlódása miatt a teteje csiszolt marad; Az oldalakon képződő rozsda védőréteget képez, lassítja a mélyebb korróziót, miközben a súlyos karbantartás és csere megakadályozza a jelentős problémákat.
Kulcstényezők
- Ötvözet összetétele: A sínek kiváló minőségű acélt használnak, hozzáadott mangánt (mangalloy) és szenet, így az ötvözet kevésbé hajlamos az oxidációra (rozsdásodásra), mint a hagyományos acél.

| Acél minőség | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Szakítószilárdság (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | 0,035 vagy annál kisebb | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 | 880-nál nagyobb vagy egyenlő |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | 0,035 vagy annál kisebb | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 | 980-nál nagyobb vagy egyenlő |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | 0,035 vagy annál kisebb | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 | 1080-nál nagyobb vagy egyenlő |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | 0,035 vagy annál kisebb | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,025 | 980-nál nagyobb vagy egyenlő |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | 0,035 vagy annál kisebb | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,025 | 1080-nál nagyobb vagy egyenlő |
- Súrlódás és kopás: A vonat folyamatos mozgása, különösen a fékezés, fényesíti a futófelületet, fizikailag eltávolítja a kialakuló rozsdát, és fényes és rozsdamentesen tart-.
- Vastag kereszt{0}}metszet: A sínek masszívak; ha rozsda képződik is, az csak a külső réteget érinti, és ez a rozsdaréteg maga gátként működik, lassítva a további behatolást.
- Karbantartás: A vasutak folyamatosan ellenőrzik, csiszolják és cserélik a síneket, eltávolítják a felületi hibákat és kicserélik a kopott szakaszokat, mielőtt a rozsda komoly problémát okozna.
- Rozsda, mint akadály: Az oldalakon és a kevésbé{0}}használt alkatrészeknél a kezdeti vöröses-barna rozsdaréteg (vas-oxid) ténylegesen védőbevonatot képezhet, csökkentve az alatta lévő fém korrodálódási sebességét a frissen kitett felülethez képest.
Acélsín típusok
Az acélsín típusát általában tömeggel osztják. Például gyakran mondunk egy 50 kg-os sínt, ami 50 kg/m súlyú síneket jelent, stb. Léteznek 38 kg-os sínek, 43 kg-os sínek, 50 kg-os sínek, 60 kg-os sínek, 75 kg-os sínek stb. Vannak 24 kg-os és 18 kg-os sínek is, amelyek közül a 43-as és annál nagyobb síneket általában nehéz síneknek nevezik, egyébként az acélsíneket 43 kg alatti súlyúnak nevezik. Létezik egy speciális acélsín, amelyet darusínnek neveznek.Darusíndaruvasúthoz használják.

| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alul (mm) | vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Könnyűvasút | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Darusín | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 QU | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
2008 óta a GNEE RAIL több mint 18 éve szállít különböző minőségű acélsíneket, a GNEE acélsínjeit erősen ajánlják Kínában és külföldön. A legmodernebb berendezésekkel a GNEE kiváló minőségű acélsíneket gyárt, amelyek megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. Szabványsín, fejedzett sín, nehézvasút, kisvasút, darusín és más típusok mind elérhetők itt, mivel Kína egyik fő vasúti szállítója, a GNEE RAIL a gazdaságos zöld vasúti termékek szállításán dolgozik a világ minden táján.
GNEE RAILtestreszabhatja a sín hosszát és anyagát az Ön funkcionális igényei szerint. Hozzáillő megoldásként választhat 9-12,5 m-es pályát, vagy kis számú, 6-9 m-es rövidpályát, amely az Ön nagyon kevés speciális követelményét is kielégíti. A nagyobb szilárdságú sínek olyan anyagokat használnak, mint az U75V, U78CrV, az Ön igényei szerint.







