Cserélhető a DIN S20 sín a GB 22KG sínnel?
Nem,DIN S20 sínés GB 22KG Railközvetlenül nem cserélhetők fel. Míg a méterenkénti elméleti súlyuk viszonylag közel van (19,8 kg/m vs
Dimenziós összehasonlítás bontása
E két profil összekeverése vagy felcserélése ugyanazon a nyomvonalon belül, vagy ugyanazon szerkezeti rögzítőelemek alkalmazása súlyos mechanikai beállítási hibákat okoz:
| Dimenziós paraméter | DIN 5901 S20 sín | GB 22 kg-os kisvasút | Mérnöki összeférhetetlenség |
| Elméleti mise | 19,8 kg/m | 22,3 kg/m | A GB 22KG ~12,6%-kal nehezebb méterenként. |
| Teljes sínmagasság | 100 mm | 93,66 mm | A 6,34 mm magassági lépcső-veszélyaz ízületeknél fordul elő, ami rendkívüli kerékcsapódást és potenciális kisiklást okoz. |
| Alap szélesség | 82 mm | 93,66 mm | A 11,66 mm szórás. Az S20-hoz tervezett szabványos rögzített sínkapcsok, talplemezek vagy gumibetétek nem illeszkednek a szélesebb GB 22 kg-os alaphoz. |
| Fej szélessége | 44 mm | 50,80 mm | A GB 22KG szélesebb fejjel. A 44 mm-es futópályához igazított darukerekek vagy vezetőgörgők erős peremmászást vagy nagy súrlódást tapasztalnak. |
| Webvastagság | 10 mm | 10,72 mm | Közeli érték, de belső méreteltolásokat hoz létre a szabványos hallemezeknél. |
Helyes mérnöki tevékenység
- Új elrendezések esetén:Szabványosítás egy kereten. VálasszonS20ha a projektje követi az európai feldolgozási normákat, a szabványos DIN logisztikát vagy a metrikus összetevők megkötéseit. VálasszonGB 22 kgha a beszerzés szabványos kínai hazai könnyűsín-szerelvényeket igényel.
- Meglévő pályabővítményekhez:Ha törött szegmenseket cserél vagy bővít egy meglévő sávot, pontosan ragaszkodnia kell az eredeti profilhoz. Ha feltétlenül egy S20-as szakaszt kell csatlakoztatnia egy GB 22 kg-os futáshoz, egy egyedi-megmunkálású, lépcsőskompromisszumos kötés (hajlított tányér)vagy speciális átmeneti hegesztés kötelező a 6,34 mm-es függőleges lépcsőfokok és a 11,66 mm-es alapkülönbség kiegyenlítésére.
Milyen előnyei vannak az S20 Railway Steel Rail alkalmazásának?
Az S20 vasúti acélsín (DIN 5901 szabvány, 19,8 kg/m) optimális közepes terhelésű ipari alkalmazásokhoz, például gyári szállítórendszerekhez, darukhoz és bányászati fuvarozáshoz. Használata költséghatékony tartósságot,{5}}egyszerű telepítést és megbízható teljesítményt biztosít.
- Optimális teher{0}}teherbírás:A nagyjából 19,8 kg/m súlyú S20 sín szerkezeti stabilitást és súlykapacitást biztosít. Könnyen támogatja a közepes -teherszállítást-, mint például a gyári szállítókocsikat és a függődarukat-, nehéz vasúti sínek nagy része nélkül.
- Tartós anyagösszetétel:Tartós acélminőségekben kapható, mint plQ235B vagy55Q (magas-szénacél), az S20 sín kiváló szakítószilárdságot, kopásállóságot és állandó gördülési feszültség melletti alakváltozással szembeni ellenállást kínál.
| Q235B | Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel (%) | |||||||||
| Termőerő | Szakítószilárdság | Megnyúlás | Keménység | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | |||
| Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel (%) | |||||||||
| Termőerő | Szakítószilárdság | Megnyúlás | Keménység | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | ||||
| Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | Nagyobb vagy egyenlő | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
- Szabványos geometria:A DIN 5901 európai szabvány szigorú betartásával gyártott S20 profil biztosítja a konzisztenciát. Ez az egységesség precíz illeszkedést biztosít a szabványos rögzítőrendszerekhez (pl. tányérok és bilincsek), leegyszerűsítve a pálya összeszerelését és karbantartását.
- Sokoldalúság:Az S20 sín rendkívül alkalmazkodó, megbízhatóan működik, akár vasbeton padlóra, acélgerendára vagy fa kötegekre szerelik. Jól teljesít igényes környezetben, beleértve a földalatti bányalagutakat és kültéri építkezéseket.
- Költség{0}}hatékonyság:Közepes súlya korlátozza az anyagköltségeket a nehézvasúti alternatívákhoz képest, így megfizethető választás a magán- és kereskedelmi logisztikai hálózatokhoz.
GYIK
- Használhatok szabványos S20-as horgászlemezeket egy S20-as profil csatlakoztatásához egy GB 22 kg-os sínhez?
Nem, a szabványos S20-as csuklórudak nem használhatók, mert a két profil teljes magassága és horgászszögei teljesen eltérnek egymástól. Ha egy szabványos horoglemezt rákényszerítünk ezekre a különböző szövedékekre, akkor a csavarok gyengén rögzíthetők, az ízületek súlyos elmozdulását és a szerkezeti repedéseket okozzák az áthaladó kerékterhelések hatására.
- Mi a pontos magasságkülönbség egy DIN S20 sín és egy kínai 22 kg-os sín között?
A pontos magasságkülönbség a két vágányprofil között 6,34 mm, a DIN 5901 S20 sín 100,00 mm-rel magasabb, mint a GB 22 kg-os 93,66 mm-es sínmagasság. Ehhez a függőleges réshez speciális kompromisszumos illesztőrudak szükségesek, hogy a felső futófelületek tökéletesen vízszintesen maradjanak.
- Miért számít a fejszélesség-különbség az S20-as kisvasúti rendszerek kerékkövető rendszereinél?
Az S20-as profil fejszélessége 44,00 mm, míg a GB 22 kg-os sínfej 50,80 mm széles, így összesen 6,80 mm-es oldallépcsőt hoz létre. Ha közvetlenül felcserélik, ez a lépés arra kényszeríti a jármű kerekeinek karimáit, hogy nekiütközzenek a szabadon lévő acélélnek, ami gyors kerékkopást és súlyos kisiklás kockázatát okozza.
- Az alapcsipeszre vonatkozó követelmények megegyeznek a Din Standard S20 Steel Rail és a GB 22 kg-os sínek esetében?
Nem, a rögzítési követelmények teljesen eltérőek, mivel a GB 22 kg-os sín alapszélessége sokkal szélesebb, 93,66 mm, mint az S Type Rail 82,00 mm-es talpa. Az S20 klipek használata GB-sínen megakadályozza a megfelelő szorítóerőt, ami gyors nyomtáv kiszélesedéshez vezethet.
- Hogyan viszonyul egy S20-as bányasín profil lineáris tömege a GB 22kg-os szabványhoz?
A DIN 5901 S20 sín valódi számított lineáris tömege 19,80 kg/m, ami könnyebb, mint a GB 22 kg-os sínprofil tömege, 22,30 kg/m. A GB-sín nehezebb tömege a szélesebb fejrészben és az extra-széles alapterületen oszlik el, ami megváltoztatja teljes szerkezeti terhelési jellemzőit.
Kérjen árajánlatot 24 órán belül
GNEE RAILprémium DIN5901-es acélsíneket és komplett könnyűsínrendszereket gyárt, 6m és 10m-es 20kg-os könnyűacél sínegységekből álló kiterjedt tartalékkal rendelkezik az azonnali kiszállításhoz. Teljes körű testreszabást biztosítunk, beleértve a precíziós hosszúságú fűrészelést és az egyedi szalagfúrást, amelyet a hozzáillő illesztőrudaink, alaplapjaink és rugalmas nyomkövető rögzítőink teljes mértékben támogatnak. Kéremlépjen kapcsolatba velünkma, hogy biztosítsa a mennyiségi árat és kérjen műszaki rajzokat vagy hitelesített anyag adatlapokat.
