DIN 536 A100 vs. QU100: Melyik darusínt válassza portálrendszeréhez?

Választás között DIN 536 A100 ésQU100gyakran a berendezés eredetén és a portálrendszer speciális kialakításán múlik. Bár mindkettő 100 mm-es fejszélességű, eltérő nemzetközi szabványok szerint készültek-DIN 536-1(Európai/Nemzetközi) ésYB/T 5055(Kínai).

Itt található egy lebontás, amely segít eldönteni, hogy melyik a megfelelő a projekthez.

1. Dimenziós összehasonlítás

A legjelentősebb különbség a sín "lábnyomában" és magasságában rejlik. Az A100 egy "alacsony és széles" profil, míg a QU100 magasabb és kissé keskenyebb az aljánál.

A100 Crane Rail Dimensions

Specifikáció	DIN 536 A100	QU100
Fej szélessége	100 mm	100 mm
Alap szélesség	200 mm	150 mm
Teljes magasság	95 mm	150 mm
Webvastagság	60 mm	38 mm
Súly	74,3 kg/m	89,0 kg/m

2. Főbb teljesítménybeli különbségek

Stabilitás és terheléseloszlás

A100:A 200 mm-es talppal és mindössze 95 mm-es magassággal rendelkező sínnek hihetetlenül alacsony a súlypontja. Kiválóan alkalmas nagy oldalirányú (oldalirányú) erőkkel járó alkalmazásokhoz, mivel szinte lehetetlen "feldönteni" vagy megdönteni.

a100 crane rail

QU100:Mivel 55 mm-rel magasabb, keskenyebb alappal, érzékenyebb az oldalirányú igénybevételre. Megnövelt magassága azonban nagyobb függőleges merevséget biztosít, ami előnyös lehet, ha a tartószerkezet valamivel nagyobb rugalmassággal rendelkezik.

qu100 rail

Anyagerősség

A100:Általában olyan osztályzatokat használ, mint a900AvagyU71Mn. Úgy tervezték, hogy az európai és közel-keleti kikötői szabványokban megszokott, nagy-ciklus-kifáradás-ellenállást biztosítson.

QU100:Általában gyártjákU71MnvagyU75V. Ez az Ázsiában gyártott nagy teherbírású{1}}portáldaruk szabványa.

Acélminőségek	Kémiai összetétel
Acélminőségek	%C	%Mn	%Si	%P	%S	Max H ppm	Max O ppm
700	0,40 0,60	0,8 1,25	0,05 0,35	Max 0,05	Max 0,05	–	–
900A	0,60 0,80	0,8 1,3	0,1 0,5	Max 0,04	Max 0,04	–	–
900 B	0,55 0,75	1,3 1,7	0,1 0,5	Max 0,04	Max 0,04	–	–
R200	0,40 0,60	0,7 1,2	0,15 0,58	Max 0,035	0,008 0,025	3,0	20
R260	0,62 0,80	0,7 1,2	0,15 0,58	Max 0,025	0.008 0,025	2,5	20
R260 MN	0,55 0,75	1,3 1,7	0,15 0,60	Max 0,025	0,008 0,025	2,5	20
R350 HT	0,72 0,80	0,70 1,20	0,15 0,58	Max 0,02	0,008 0,025	2,5	20
R350 LHT	0,72 0,80	0,70 1,20	0,15 0,58	Max 0,02	0,008 0,025	2,5	20
R260	0,62 0,75	0,7 1,7	0,15 0,6	Max 0,025	Max 0,025	2,5	20
R350 HT	0,72 0,80	0,70 1,20	0,15 0,58	Max 0,02	Max 0,025	2,5	20
R350 LHT	0,72 0,80	0,70 1,20	0,15 0,58	Max 0,020	Max 0,025	2,5	20
A	0,65 0,80	0,80 1,3	0,10 0,50	Max 0,040	Max 0,040	–	–
B	0,55 0,75	1,3 1,7	0,10 0,5	Max 0,040	Max 0,040	–
Szabványos kémia	0,74 0,84	0,75 1,25	0,10 0,50	Max 0,020	Max 0,020	–	–
Alacsony ötvözetű sínacél	0,72 0,82	0,80 1,10	0,10 0,50	Max 0,020	Max 0,020	–	–
Szabványos kémia	0,74 0,86	0,75 1,25	0,10 0,60	Max 0,020	Max 0,020	–	–
Alacsony ötvözetű sínacél	0,72 0,82	0,80 1,10	0,10 0,50	Max 0,020	Max 0,020	–	–
All Rail	0,65 0,82	0,70 1,25	0,15 0,58	Max 0,025	Max 0,025	2,5	–
Mikroötvözött	0,74 0,82	0,80 1,30	Max 0,50	Max 0,025	0,01 0,025	2,0	–
900ACrV	0,74 0,84	0,80 1,25	0,10 0,60	Max 0,025	0,008 0,025	2,0	20
B1000	0,75 0,82	1,05 1,20	0,30 0,60	Max 0,020	0,008 0,020	2,0	20

U71Mn

Mechanikai tulajdonság

Kémiai összetétel

Termőerő

Szakítószilárdság

Megnyúlás

Keménység

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

Kisebb vagy egyenlő

880-nál nagyobb vagy egyenlő

0.65-0.76

0.15-0.35

1.10-1.40

0.030

0.25

Melyiket érdemes választani?

Válassza a DIN 536 A100 szabványt, ha:

Ön európai tervezésű{0}}daruberendezést használ (pl. Konecranes, Liebherr, Demag).

Alkalmazása nagy oldalirányú tolóerővel jár (pl. gyors-kerékpáros hajó-a-partra daruk).

Függőleges távolsághatárai vannak, és alacsony{0}}profilú sínre van szüksége.

A lehető legszélesebb nyomáseloszlást szeretné elérni a tartókon, hogy meghosszabbítsa az alépítmény élettartamát.

Válassza a QU100-at, ha:

Ön kínai gyártású{0}}portáldarut (pl. ZPMC) használ.

A projekt olyan régióban található, ahol az YB/T szabványok jelentik az elsődleges logisztikai normát, ami megkönnyíti a cseresínek helyi beszerzését.

A daru kerekeit magasabb sínprofilra tervezték, hogy biztosítsák a megfelelő karimahézagot.

GYIK

Melyik sín a jobb a nagy sebességű{0}}portáldarukhoz?

Az A100-at általában előnyben részesítik nagy sebességű{1}}műveletekhez, alacsony súlypontja és 60 mm vastag szalagja miatt, amely hatékonyabban csillapítja a rezgéseket, mint a magasabb QU100.

Cserélhetem a QU100-at A100-ra egy meglévő kifutón?

Nem, jelentős módosítások nélkül. Az A100 55 mm-rel rövidebb és 50 mm-rel szélesebb az aljánál. A váltáshoz a teljes kifutópálya magasságának változtatására és az összes rögzítési pont áthelyezésére lenne szükség.

Az anyagminőség mindkettőnél azonos?

Hasonló magas széntartalmú{0}}perlites acélokat használnak. Az A100 követi a DIN 536-ot (pl. R900), míg a QU100 az YB/T 5055-öt (pl. U71Mn). Mindkettő 880–1080 N/mm² szakítószilárdságot kínál.

Melyik vasút a költséghatékonyabb-?

Az A100 könnyebb (74,3 kg/m vs 89 kg/m), amivel megtakarítható a nyersanyagköltség és a nemzetközi szállítás. Az A100-hoz készült speciális széles-bázisú klipek azonban drágábbak lehetnek.

Melyik a jobb konténerkikötőkhöz?

A DIN 536 A100 a konténeres portáldaruk globális szabványa, mivel stabilitása és kompatibilis a terminálműveletekhez szükséges nagy-frekvenciás munkaciklusokkal.

Az A100-hoz speciális pad kell?

Igen, az A100-nak megerősített elasztomer párnát kell használnia, amely megfelel a teljes 200 mm-es alapszélességnek, hogy egyenletes terheléseloszlást biztosítson a tartószerkezeten.

GNEE RAILa főbb nemzetközi szabványoknak megfelelő darusínek teljes skáláját szállítja. Teljes termékportfóliónk különböző szakaszméreteket fed le, amelyek stabil mechanikai tulajdonságokkal és precíz mérettűréssel rendelkeznek a nagy igénybevételű üzemi körülményekhez

Kattintson idehogy megkapja a termék árát.