Milyen típusú sínrögzítésekkel használják általában a gumisín-betéteket?
Gumi sínpárnáktipikusan különféle főbb sínrögzítő rendszerekkel használatosak, hogy teljes rugalmas támasztórendszereket alkossanak. A beton talpfáknál a párnák elsősorban szinergiában működnek együttE-kapcsos rögzítőrendszerek, ahol a klipekből származó függőleges nyomás és a párnák rugalmas deformációja együttesen pályarögzítést és rezgéscsillapítást eredményez. A párnák a síntalp és a támasztó csapágyplatform közé kerülnek, míg a klipek biztosítják a szükséges szorítóerőt. Ezt a konfigurációt széles körben használják a nagysebességű-vasutak és a nehéz{3}}fuvarozási vonalakon. Egy másik gyakori kombináció aSKL klipszes rögzítőrendszerek, ahol a párnák nemcsak rezgéscsillapítást biztosítanak, hanem a sínáramkör szigetelését is biztosítják a szigetelő szelvénytömbökkel való koordináció révén.
| Gumi sínpárna | ||
| Műszaki paraméter | Egység | Érték |
| Merevség | KN | 90-130 |
| Keménység Shore A | fokozat | 72-80 fok |
| Elektronikus ellenállás | Ω | 106-nál nagyobb vagy egyenlő |
| Szakítószilárdság öregedés előtt | Mpa | Nagyobb vagy egyenlő, mint 12,5 |
| Megnyúlás öregedés előtt | % | 250-nél nagyobb vagy egyenlő |
Sínpárnák E{0}}típusú sínrögzítő rendszerekhez
Az E{0}}típusú sínrögzítő rendszerekhez használt síngumi párnák a sínszigetelőkhöz hasonló funkcióval rendelkeznek, így elszigetelik a felette lévő sínt az alatta elhelyezett összekötő talpfáktól, így hatékonyan védik a vibrációt és a szerkezeti -zaj ellen is. A sínpárna e-kapcsokkal, sínszigetelőkkel/szigetelt szelvénytömbökkel és sínvállal/beágyazott részekkel együttműködve E-típusú sínrögzítő rendszer egész készletét alkotja.
Sínpárnák SKL sínrögzítő rendszerekhez
Az SKL sínrögzítő rendszerben lévő sínpárna egy kicsi, de kulcsfontosságú rögzítőelem, amely együtt működik SKL kapcsokkal, csavaros tüskékkel, műanyag dübelekkel, vezetőlemezekkel és így tovább. Az általunk gyártott rugalmas sínpárnák meghatározott merevséggel rendelkeznek, és kimutathatóan növelik a pálya felépítményének rugalmasságát. Magasabb rugalmasságának köszönhetően hozzájárul a gördülőállomány csendes működéséhez, hogy megfeleljen a mai vasútvonalak akusztikai követelményeinek.
Speciális sínrendszerekben a betéteket Nabla rögzítőrendszerekkel is használják, ahol az egyedi ékszerkezet kiegészíti a betétek kompressziós jellemzőit, hogy hatékonyan szabályozzák a hosszirányú síneltolást. A KPO- típusú rögzítéseknél a párna vastagsága és merevsége speciális kialakítást igényel, hogy megfeleljen a rendszer adott rögzítési mechanizmusának. A födémes pályaszerkezeteknél a párnák beágyazott öntöttvas ülékekkel vagy kompozit anyagú alaplemezekkel kombinálva többrétegű rezgéscsillapító rendszert alkotnak.
GNEE RAILA gumisín alátét termékcsaládja lefedi a globális főbb rögzítési szabványokat, és precíz alkalmazkodást biztosít a különböző rendszerinterfész-követelményekhez. Különös figyelmet fordítunk a párnák és a rögzítő érintkezési felületek geometriai illeszkedésére, hogy biztosítsuk az egyenletes terhelésátvitelt. Ezzel párhuzamosan testreszabási szolgáltatásokat is kínálunk a betétszerkezeti paraméterek beállításához speciális rögzítési modellekhez, az optimális rendszerteljesítmény elérése érdekében.
