Mire kell figyelmet fordítani a sínek fektetésekor?
01 Tervezés és a helyszíni kiválasztás
A sínek fektetésekor az első lépés a helyszíni kiválasztás és a tervezés. A terepet figyelembe kell venni, és az instabil geológiával rendelkező területeket a lehető legnagyobb mértékben el kell kerülni, például a földcsuszamlásokra, iszapcsúszásokra vagy a földi süllyedésre hajlamos helyek.
Ha a síneket ezeken a helyeken fektetik, akkor a vonatok futtatása veszélyes lesz, csakúgy, mint egy jó alapot választani egy ház építéséhez.
Az útvonaltervezésnek figyelembe kell vennie a környező városokat, falvakat, gyárakat stb., Az emberek utazása és az áruk szállításának megkönnyítése érdekében.
02 Precíziós vezérlés
A pálya lapossága szintén nagyon kritikus. Ha a pálya egyenetlen, akkor a vonat futás közben göndör lesz, amely nemcsak az utasok kényelmét érinti, hanem a kerekek, a sínek és a vonat más részein komoly kopást is okozhat.
Ezért a fektetéskor speciális mérőeszközöket kell használni a sáv egyes szakaszának magasságának és szintjének pontos mérésére, és a hibát nagyon kis tartományon belül kell szabályozni.
Ez olyan, mint egy szuper lapos "kifutópálya" a vonathoz, hogy folyamatosan futhasson.
03 Távolsági testreszabás
A sínek közötti távolságot szintén szigorúan ellenőrizni kell. Különböző típusú vonatok eltérő távolságokkal rendelkeznek a kerekek között, ami megköveteli a sínek távolságát a megfelelő szabványok teljesítéséhez.
Ha a távolság nem helyes, akkor a vonat kerekei kisiklást okozhatnak, ami súlyos baleset lenne. Ez olyan, mint egy megfelelő "sínhorony" testreszabása a vonat kerekeihez, hogy az csak a megadott útvonalon menjen.
04 Az alvók alapja
Számos technológiára van szükség a sínek lefektetéséhez, és az egyik fontos technológia az alvók elhelyezése. Az alvók olyanok, mint a sínek "matracjai", amelyek egyenletesen eloszthatják a vonat súlyát, és stabilabbá teszik a síneket.
A mai alvók fából, betonból és acélból készülnek. Alvók fektetésekor gondoskodni kell arról, hogy a távolság egyenletes legyen, és szorosan kapcsolódjanak a sínekhez.
Például a beton alvókat határozottan rögzíteni kell a sínekhez speciális rögzítőelemekkel, hogy ellenálljanak a vonat hatalmas nyomásáról.
