A sínek fontosságának és működésének fontossága és funkciója

A sínek, mint a vasúti pályák alapvető alkotóelemei, felelősek a gördülő állomány kerekeinek irányításáért, hatalmas nyomást gyakorolnak és az alvóknak továbbítják. Koherens, sima és legkevésbé ellenálló gördülő alapot kell biztosítania a kerekekhez. Ezenkívül az elektromos vasút vagy az automatikus blokk területeken a síneket okosabban használják a pálya körének részeként. Ezeket a síneket szénhidalt acélból gördítik, gondosan olvadva nyitott kandallókban és oxigén átalakítókban, így hatékonyan ellenállnak a gördülő készlet működési nyomásának és ütközési terhelésének.

◉ A sínek funkciói és követelményei

A sín a vasúti pályák alapvető alkotóeleme, amely gördülő alapot biztosít a kerekekhez, és az áramkör részeként használják az elektromos vasutakban. A hatalmas nyomást és az ütközéseket kell ellenállnia.

◉ Sínek előállítása és megjelölése

A vasúti szabványok egyértelműen meghatározzák a jelölési módszereket, ideértve a gördülő jelek és a forró bélyegző jelek használatát a vasúti derékon, valamint a festményt és a sín végein történő címkézést. Pontosabban, a domború jelet általában a sín egyik oldalán a sín derékára gördítik, és a sorrend: először jelölje meg a gyártó jelét, majd a síntípus követi, például a "60" 60 kg/m; ezt követi a vasúti fokozat, például "U75VG" vagy "U7LMNG"; Végül a gyártási évet (azaz a gördülő év utolsó két számjegyét) és a hónapot meg kell jelezni.

Másrészt a konkáv jelet a sín másik oldalának derékára nyomtatják forró bélyegzéssel, és a sorrend: acél növényi kód, termelési év, kemencszám, folyamatos öntési adatfolyam -szám, folyamatos öntési tuskó szám, sín sorrend száma és váltásszáma. Érdemes megjegyezni, hogy a különböző acélgyárak forró bélyegzője eltérő lehet.