Hogyan készül a sínes rugalmas klip?
A gyártási folyamat asín rugalmas klipegy szisztematikus mérnöki projekt, amely integrálja az anyagtudományt a precíziós gyártási technológiával, kezdve a magas színvonalú{0}}alapanyag-választékkal. A kiváló minőségű klipek gyártásának lényege a speciális összetételű, például 60Si2MnA vagy 55CrMo rugóacél felhasználásában rejlik, amelyet kifejezetten magas rugalmassági határuk és fáradtságállóságuk miatt választottak ki.
| Anyag | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kémiai összetétel (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: kisebb vagy egyenlő, mint 0,35, P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: kisebb vagy egyenlő, mint 0,35 P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03 |
| Modell | Átmérő | Súly |
| típus III | Ø18 | 0,80kg/db |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/db |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/db |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/db |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/db |
| PR85 síncsipesz | Ø13 | 0,25 kg/db |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/db |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/db |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/db |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/db |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/db |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/db |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/db |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/db |
| Különleges síncsipesz | Ø13 | 0,48 kg/db |
| Oroszország vasúti klip | Ø18 | 0,58 kg/db |
| Deenik klip | Ø25 | 0,49-0,68kg/db |
| Egyetlen anti- | Ø20 | 0,25 kg/db |
| Lopás |
Az acélt először melegen{0}}hengereljük meghatározott átmérőjű rudakká,amely a termék alapformájának megadásának kezdeti lépése. Ezt követően a rudat hideghúzással tovább dolgozzák fel a pontos átmérő elérése érdekében, ezzel egyidejűleg javítva az acél mechanikai tulajdonságait.
A következő szakasz döntő fontosságú a klip rugalmasságának és tartósságának meghatározása szempontjából-alakítás és hőkezelés.
A hidegen húzott-huzalt precíziós automata hajlítógépekbe táplálják, ahol egy sor szerszámon keresztül hidegen-alakítják a tervben meghatározott pontos geometriai alakzatra. A kialakított kapcsok ezután szigorú hőkezelésen esnek át, amely jellemzően egy meghatározott hőmérsékleten történő kioltás, majd ezt követően azonnal magas hőmérsékletű temperálás következik. Ennek a kioltási és temperálási folyamatnak az a célja, hogy egy kívánatos mikroszerkezetet érjen el, amelyet tempered troostit néven ismerünk, és amely egyszerre biztosítja a klipsz nagy szilárdságát és megfelelő szívósságát. A hőkezelési folyamatot pontosan ellenőrizni kell, mivel minden eltérés közvetlenül befolyásolja a termék végső teljesítményét és élettartamát.
A szükséges mechanikai tulajdonságok elérése után a kapcsok felületkezelésen esnek át a korrózióállóság növelése érdekében. A legelterjedtebb módszer a tűzi-horganyzás, ahol a kapcsokat olvadt cinkfürdőbe merítik, és vastag és tapadó cinkötvözet bevonatot képeznek a felületen, amely hatékonyan véd a környezeti tényezőktől, például a nedvességtől és a sótól.
A gyártás utolsó lépése a szigorú minőségellenőrzés, amely magában foglalja a méretellenőrzést, a keménységvizsgálatot és – ami a legkritikusabb – a kifáradási teljesítménytesztet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gyárból kikerülő kapcsok minden tétele megfelel a tervezési szabványoknak és a vevői követelményeknek.
GNEE RAILszigorú minőség-ellenőrzést hajt végre a teljes gyártási láncban, biztosítva, hogy minden általunk szállított rugalmas kapocs kivételes teljesítményt és hosszú élettartamot biztosítson.
