Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Hogyan készülnek a gumisín-betétek?

Nov 24, 2025 Hagyjon üzenetet

Hogyan készülnek a gumisín-betétek?

 

Gumi sínpárnákúgy készülnek, hogy egy gumikeveréket összekevernek, öntéssel (például préseléssel vagy fröccsöntéssel) alakítják, majd nyomás alatt megszilárdulnak. A folyamat magában foglalja a gumikeverék elkészítését, vulkanizáló szerek hozzáadását, majd a végtermék levágását, hogy megfeleljen a konkrét kialakításnak, amely hornyokat tartalmazhat az optimális terheléseltérítés érdekében.


1. Gumikeverék készítés

 

 

  • A nyersanyagokat összekeverik, hogy egy speciális gumikeveréket hozzanak létre.

 

  • Ez a keverés történhet egy- vagy kétlépcsős belső keverők segítségével.

 

  • A mesterkeveréket, egy{0}}előkevert keveréket ezután egy két-hengerű malomban véglegesítik vulkanizáló és egyéb szerek hozzáadásával.

 

  • Újrahasznosított anyagokat, például gumimorzsát lehet hozzáadni a gumiabroncsok merevségének módosításához.

 

railway pad

 

2. Formázás és kikeményedés

 

 

  • Az elkészített gumikeveréket egy formába helyezzük.

 

  • A betét formázására kompressziós vagy fröccsöntést alkalmaznak.

 

  • Nyomás és hő hatására a gumi megkeményedik, ami vulkanizálódik és megkeményedik.

 

  • Az öntőforma kialakítása döntő jelentőségű, mivel gyakran olyan elemeket tartalmaznak, mint a hornyok a kívánt terhelési -elhajlási jellemzők elérése érdekében.

 

railway pad


3. Befejezés

 

 

  • Kikeményedés után a készterméket kivesszük a formából.

 

  • Az öntési folyamat során keletkező felesleges gumit levágják.

 

  • A végterméket ezután minőségi ellenőrzésnek vetik alá és előkészítik a használatra.

 

railway pad

 

Gumi sínpárna
Műszaki paraméter Egység Érték
Merevség KN 90-130
Keménység Shore A fokozat 72-80 fok
Elektronikus ellenállás Ω 106-nál nagyobb vagy egyenlő
Szakítószilárdság öregedés előtt Mpa Nagyobb vagy egyenlő, mint 12,5
Megnyúlás öregedés előtt % 250-nél nagyobb vagy egyenlő

 

 

Sínpad funkciói

 

A síngumi alátét elengedhetetlen az ütések és a vibráció csökkentésében a sínrendszerben. A sín alá helyezett alátét biztosítja:

 

  • Terheléseloszlás nagyobb felületen

 

  • A terheléskoncentráció és az ebből eredő fáradási feszültségek kiküszöbölése

 

  • Terhek központosítása a tartóelemen

 

  • A sín és a támaszték közötti egyenetlen érintkezési felületek elnyelése

 

  • Zaj és rezgés csökkentése

 

  • Tömítés a sín alja és a tartó teteje között

 

  • A sín és támasztékának kopásának csökkentése

 

railway pad

 

Professzionális sínrögzítő-gyártóként a GNEE RAIL különféle típusú gumi sínpárnákat tud előállítani különböző anyagokból, például természetes gumiból, EVA-ból, HDPE-ből és így tovább. EVA/HDPE/gumi sínpárnáink nagy rugalmasságúak, olyan síntípusokhoz alkalmazhatók, mint az UIC54, UIC60, BS80 lbs, BS100 lbs, és a megrendelt méretek. A párnák testre szabhatók hornyokkal vagy anélkül, különféle kivitelben, az ügyfelek igényei szerint.

 

További információért – Lépjen kapcsolatba most!