Sínek osztályozása
A sínek a vasúti pályák fő alkotóelemei. Feladatuk az, hogy a mozdonyok és a járművek kerekeit előre irányítsák, viseljék a kerekek hatalmas nyomását, és továbbítsák azt az alvóknak. A síneknek folyamatos, sima és legkevésbé ellenálló gördülő felületet kell biztosítani a kerekek számára. Elektromos vasúti vagy automatikus blokkszekciókban a sínek pályakörként is szolgálhatnak.
Jelenleg a hazámban véglegesített és előállított sínek elsősorban a következő három kategóriába sorolják:
Osztályozás acél típusonként: beleértve a szénsíneket és az ötvözet síneket. A szénsínek hatékonyan javítják az erőt és optimalizálják a keménységet a szén (C) és a mangán (MN) elemek, például az U71MN, AP1 és U74 és az U74 ésszerű kombinációja révén. Az ötvözött sínek a szénsínek alapján olyan ötvözött elemeket tartalmaznak, mint a vanádium (V), a titán (TI), a króm (CR) és a molibdén (MO), hogy tovább javítsák a sínek, például PD1, PD3 és V-Ti sínek erősségét és szilárdságát.
1. Osztályozás súly szerint: Az én országom sínekje különféle súlymeghatározásokkal rendelkezik, beleértve 38 kg/m (p38), 43 kg/m (p43), 45 kg/m (p45), 50 kg/m (p50), 60 kg/m (p60) és 75 kg/m (p75).
2. Osztályozás mechanikai tulajdonságokkal: Osztva a szokásos sínekre, a nagy szilárdságú sínekre és a kopásálló sínekre. Közülük a szokásos sínek szakítószilárdsága legalább 800 MPa; A nagy szilárdságú sínek szakítószilárdsága eléri a 900 MPa-t; és a kopásálló sínek szakítószilárdsága akár 1100 MPa vagy annál magasabb.
Sínek keresztmetszeti mérete
A sín keresztmetszete egy szimmetrikus I alakú sín, amely három részből áll fentről lefelé: a sínfej, a sín derék és a sín alja. A különféle típusú sínek keresztmetszeti mérete és csavarlyuka helyzete eltérő.
8, 43, 45, 50, 60 és 75, ezek a számok az országom sínekinek súlymeghatározásait képviselik, amelyek szorosan kapcsolódnak a sínek erősségéhez és alkalmazandó alkalmaihoz.
