Vasúti beton alvó
| Kategória | Paraméter | Leírás / specifikáció | Megjegyzések / cél |
|---|---|---|---|
| Általános információk | Terméknév | Előfeszített beton alvó / beton nyakkendő | "Sleeper" (en) / "nyakkendő" (USA). |
| Elsődleges funkció | A sínek támogatása, a mérőeszköz fenntartása és a sínről a ballasztba és az aljába tartó terhelések. | A modern pályaszerkezetek alapja. | |
| Alkalmazás | Fővonal, magas - Speed Rail, Heavy - Haul vonalak, alagutak, hidak. | A legtöbb modern vasút globális szabványa. | |
| Tervezés és típusok | Beír | Monoblokk(Egy darabból) vagyTwin - blokk(Két acélrúddal csatlakoztatott blokk). | A Monoblock a leggyakoribb típus az egész világon. |
| Profil | B70(Standard),B91(Szélesebb a HSR -hez),Ffs(Német formatervezés),Kínai sorozat(pl. III. Típus, IIIA típus). | A profil meghatározza az alsó szélességet és a ballaszt érintkezési területet. | |
| Rögzítő rendszer | Beágyazott vállak(pl. Skl, Nabla klipek esetén) vagyPre - beillesztett csavarok. | A rendszer integrált a gyártás során. | |
| Fizikai dimenziók | Hossz | ~ 2,5 m (8,2 láb) a standard mérőeszközhez. | A tervezési szabvány szerint kissé változik. |
| Súly | 270 - 340 kg(595 - 750 font) alvónként. | Sokkal nehezebb, mint a fa alvók, kiváló stabilitást biztosítva. | |
| Szakaszmagasság | A hosszúság mentén változik (a középpont a legmagasabb). | Az optimális hajlítási momentum ellenálláshoz tervezték. |
A legfontosabb terminológia és jegyzetek:
Előfeszítés:Ez a legfontosabb technológia. A magas - szakító acélhuzalok feszültek a beton öntése előtt. Miután a beton gyógyul, a feszültség felszabadul, és a nyomóstressz átadása a betonra. Ez lehetővé teszi az alvó számára, hogy ellenálljon a vonatok hatalmas hajlító erõinek repedés nélkül.
Miért dominálnak:A beton alvók a modern vasutak gerincét képezikErő, tartósság és képesség a pontos pálya geometria fenntartásának fenntartásáraNagy sebesség és nehéz terhelés mellett. Ez csökkenti a karbantartási gyakoriságot és a költségeket.
Összehasonlítás a fával:Nehezebbek, merevebbek és sokkal hosszabb élettartamúak. Ugyanakkor kevésbé megbocsátóak, és kútot igényelnek - előkészített ballasztágyat és magas - minőségi rugalmas rögzítő rendszereket az utazás párnázásához.
Típusok:
B70:Közös európai profil, alsó szélességű 700 mm.
III/IIIA típus:Közös kínai minták a nehéz - vontatáshoz és a magas- sebességvonalakhoz, amelyek robusztusságukról ismertek.
Alkalmazás:NélkülözhetetlenekMagas - Sebességsín(ahol a pálya geometriájának tökéletesnek kell lennie) ésNehéz - vontatás(ahol óriási tengelyterhelést kell elosztani).
Gnee - Professzionális szállító
Népszerű tags: Készítsen beton alvót vasúthoz, Kína gyártja a beton alvót vasúti gyártók, beszállítók, gyár számára, A kompozit alvó előnyei, Vasúti kapcsolatok, Vasúti alvó a vasúti kölcsönösen, Vasúti alvó a pályák korszerűsítéséhez, acél vasúti kapcsolatok, A beton alvók típusai
