Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Sínes csavaros tüskés sín

Sínes csavaros tüskés sín

A csavartüskét síncsavarnak is nevezik. A síntüske egyik fajtájaként fémcsavar a sínrögzítők rögzítésére. A csavaros tüske általában NO.3 acélból készül. Mivel a szögrúd felülete menetes, ezért csavartüskének hívják. A kihúzási ellenállás 0,5-1,0-szer nagyobb, mint a közös nyomócsöves tüskéé, de a tolóerő-ellenállás 50%-kal kisebb. A szétszerelési és összeszerelési kényelmetlenségek miatt nehéz beállítani a vasúti kitérőkön általánosan használt sínszelvényt. Az ügyfelek különféle igényeinek kielégítésére kínálunk kocsicsavarokat, csapcsavarokat, vasúti talpcsavarokat és egyéb egyedi csavartüskéket a vasútnál.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
Műszaki paraméterek

Sínes csavaros tüskés rögzítési rendszer

Railroad Screw Spike

A Railway Screw Spike egy menetes rögzítőeszköz, amelyet a sín alaplemezeinek rögzítésére vagy a közvetlen sínrögzítésre terveztek fa, kompozit vagy beton talpfákhoz rotációs beépítéssel, nem pedig ütközés útján. A folytonos csavarmenet, a négyzet- vagy hatszögletű fej konfigurációja, valamint a kovácsolt vagy hengerelt konstrukció jellemzi, ez a rögzítő az alkalmazott nyomatékot axiális szorítóerővé alakítja át, így egyenletes és mérhető előterhelést biztosít, amely stabil marad dinamikus pályaterhelés mellett.

Műszaki adatok:

Paraméter Specifikáció Teljesítmény jellemző
Gyártási folyamat Hengerelt vagy vágott szálak A hengerelt menetek kiváló fáradtságállóságot biztosítanak
Anyag fokozat Közepes szén-vagy ötvözött acél 1038 – 4140 fokozatú tartomány jellemző
Szorítóerő-tartomány Rögzítőnként 8 – 15 kN (alkalmazásfüggő)
Beépítési nyomaték Alkalmazott forgóerő 150-300 Nm tipikus tartomány
Kivonási Ellenállás Maximális kihúzási-kapacitás 15 – 25 kN ép faanyagban
Elastic Rail Clamp

Telepítési és karbantartási szempontok:

  • Helix szög optimalizálása:A menet elvezetési szögét úgy számították ki, hogy önreteszelő tulajdonságokat biztosítson, ahol a súrlódási ellenállás meghaladja a visszahajtási hajlamot, és megakadályozza a vibráció hatására bekövetkező spontán kilazulást anélkül, hogy kiegészítő reteszelő mechanizmusokra lenne szükség.
  • Aszimmetrikus menetprofil:A teherhordó oldal-meredekebb szöggel rendelkezik, mint a hátsó oldal, így optimalizálja az erőátvitelt a feszített terhelés során, miközben megkönnyíti a forgács tiszta eltávolítását a telepítés során.
  • Gyökérsugár kialakítása:A nagy sugarak a menetgyökereknél kiküszöbölik azokat a feszültségkoncentrációs pontokat, amelyek kifáradási repedéseket okozhatnak a pályaalkalmazásokban tapasztalható ciklikus húzóterhelések hatására.

 

 

Karbantartási és üzemeltetési perspektíva

  • Nyomaték-–-feszültség korreláció:Az alkalmazott nyomaték és a kifejlesztett szorítóerő között kialakult kapcsolat lehetővé teszi a pontos feszültségszabályozást kalibrált nyomatékkulcsok vagy automata beszerelési berendezések segítségével.
  • Fúrás előtti-követelmények:A kísérleti furat átmérőjét úgy határozták meg, hogy optimális anyagelmozdulást biztosítsanak,{0}}az alulméretezett lyukak széthasadhatnak, míg a túlméretezett lyukak csökkentik a kihúzási kapacitást.
  • Telepítési sebesség optimalizálása:A durva menetemelkedések gyors behelyezést tesznek lehetővé, miközben fenntartják a megfelelő menetmélységet a szükséges tartóképességhez, egyensúlyba hozva a telepítés termelékenységét a teljesítménnyel.
Rail Fastener Spring Screw Spikes
Gnee Professional beszállító

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Népszerű tags: nyomvonalas csavaros tüskés sín, Kína nyomvonalas csavaros tüskés sín gyártók, beszállítók, gyár, hatszögletű csavar tüske, Nemzetközi vasúti tüskék piac, Egyszerűen telepített vasúti tüskék, négyzet alakú fej csavaros tüske, Track Spike Market, A Spikes telepítésének pálya