Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Mechanikus csavaros tüskék

Mechanikus csavaros tüskék

A csavartüskét síncsavarnak is nevezik. A síntüske egyik fajtájaként fémcsavar a sínrögzítők rögzítésére. A csavaros tüske általában NO.3 acélból készül. Mivel a körömrúd felülete menetes, ezért csavartüskének hívják. A kihúzási ellenállás 0,5-1,0-szer nagyobb, mint a közös nyomócsöves tüskéé, de a tolóerő-ellenállás 50%-kal kisebb. A szétszerelési és összeszerelési kényelmetlenségek miatt nehéz beállítani a vasúti kitérőkön általánosan használt sínszelvényt. Az ügyfelek különféle igényeinek kielégítésére kínálunk kocsicsavarokat, csapcsavarokat, vasúti talpcsavarokat és egyéb egyedi csavartüskéket a vasútnál.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
Műszaki paraméterek

Sínes csavaros tüskés rögzítési rendszer

Screw Spikes Railway Steel Rail

A Railway Screw Spike egy precíziós-menetes rögzítő, amelyet a sínhorgonylemezek fatalpokhoz való rögzítésére terveztek nehéz-vonópályarendszerekben. A hőkezelt-ötvözött acélból készült, és a forgási nyomatékot lineáris szorítóerővé alakítja folyamatos spirális kapcsolódás révén. Ez a tüske ellenáll a vibrációs lazításnak, és lehetővé teszi a szelektív cserét az aljzat károsodása nélkül. Menetes kialakítása konzisztens, mérhető előterhelést biztosít a pályageometria megbízható megtartása érdekében.

Műszaki adatok:

Paraméter Specifikáció
Termék megnevezése Railway Screw Spike – Menetes sínrögzítő
Anyagspecifikáció 4140 / 42CrMo4 / 40Cr ötvözött acél
Szakítószilárdság Legalább 850 MPa (123 000 psi).
Hozamerő Legalább 700 MPa (101 500 psi).
Megnyúlás 2 hüvelykben minimum 12%.
Szabványos szál Unified Coarse (UNC) vagy ISO metrikus durva
Hossztartomány 150 mm – 250 mm (6 – 10 hüvelyk)
Átmérő opciók 16 mm, 19 mm, 22 mm (5/8", 3/4", 7/8")
Elastic Rail Clamp

Telepítési és karbantartási szempontok:

  • A szorítóerő közvetlenül korrelál az alkalmazott beépítési nyomaték értékével.
  • A súrlódási változások plusz-mínusz harminc százalékos feszültségszórást okoznak.
  • A nyomaték-szögfigyelés észleli a kereszt-menetet vagy a mélyedést.
  • Az olajozott menetek kisebb nyomatékot igényelnek az egyenlő szorítóerő érdekében.
  • A helyszíni ellenőrzés nyomatékkulcsot használ a maradék feszültség ellenőrzésére.

 

Karbantartási és üzemeltetési perspektíva

  • A menetsúrlódás önmagában akadályozza meg a lazulást dinamikus pályaterhelések hatására.
  • Az uralkodó nyomatékjellemzők speciális szerszámok nélkül biztosítják a reteszelést.
  • A beágyazás lazítása csökkenti az előterhelést a kezdeti üzemidő alatt.
  • A normál működéshez nincs szükség kiegészítő zárszerkezetekre.
  • Lazulás csak akkor következik be, ha a menetsúrlódást teljesen leküzdjük.
Fastening System Rails Screw Spikes
Gnee Professional beszállító

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Népszerű tags: mechanikus csavartüskék, Kína mechanikus csavartüskék gyártók, beszállítók, gyár, Telepítés-barát vasúti tüskék, vasút tüske anyag, vasúti kutya tüskék, A vasúti tüskék exportálása, Csavaros tüskék a vasúton, Track Spikes műhely