Sínes csavaros tüskés rögzítési rendszer

A Railway Screw Spike egy precíziós-tervezésű, menetes rögzítőelem, amelyet mély csavarmenetes alakja és kovácsolt fejprofilja különböztet meg, és arra tervezték, hogy síneket rögzítsen a fa talpfákhoz vagy a beton talpfákhoz, -előre beszerelt betétekkel, nem pedig ütési meghajtással. Ellentétben az ék-akciós kutyatüskével, amely a farost összenyomására támaszkodik, a csavaros tüske a pozitív mechanikus reteszelés révén tartóerőt állít elő,
Műszaki adatok:
| Paraméter | Csavar Spike | Kutya Tüske | Lag csavar | Elasztikus síncsipesz |
|---|---|---|---|---|
| Rögzítési elv | Menetes mechanikus retesz | Száltömörítés (súrlódás) | Menetes eljegyzés | Kalibrált rugóerő |
| Sleeper kompatibilitás | Fa vagy beton (betéttel) | Csak fa | Csak fa | Beton, acél, kompozit |
| Telepítési mód | Forgás (nyomaték-vezérelt) | Impact vezetés | Forgó (csavarkulcs) | Nyomja meg az -illesztőprogramot, vagy vágja le |
| Kihúzási{0}}ellenállás | Nagyon magas (2500-5000 font) | Közepes (2000-4000 font) | Magas | N/A (szorítóerő) |
| Tolóerő Ellenállás | Mérsékelt | Jó (csoportos akció) | Mérsékelt | Magas |
| Telepítési sebesség | Mérsékelt (menetes) | Nagyon gyors (hatás) | Lassú (kézi) | Gyors |
| Eltávolítási nehézség | Alacsony (fordított forgás) | Közepes (lehúzó szükséges) | Alacsony | Alacsony |

Telepítési és karbantartási szempontok:
- Aszimmetrikus menetprofil:A nyomólap (teher{0}}tartófelület) 90-100 fokos szögben helyezkedik el a tüske tengelyéhez képest, így optimalizálja a függőleges felemelkedéssel szembeni ellenállást, míg a hézagoldal szöge megkönnyíti a felszerelést és az eltávolítást.
- Szálmagasság optimalizálása:A szabványos 6-12 mm-es osztásközök kiegyenlítik a beépítési sebességet a durvább menetek tartása ellen, gyorsabban telepíthetők, de kisebb felületi érintkezést biztosítanak, mint a finomabb menetváltozatok.
- Kihúzási-/tolóerő jellemzők:Míg a kihúzási ellenállás 150%-kal meghaladja a kutyatüskékét, az oldalirányú tolóerő ellenállása hozzávetőleg 40-50%-kal alacsonyabb, ezért nagy oldalirányú terhelés esetén szorosabb tüskék távolságra vagy kiegészítő rögzítésre van szükség.
Karbantartási és üzemeltetési perspektíva
- Edzett és edzett szerkezet:A prémium tüskék -edzésen esnek át, majd 400-500 fokos temperáláson mennek keresztül, így 25-35 HRC magkeménységet érnek el, amely egyensúlyt teremt a kopásállóság és a szívósság között, hogy ellenálljon az ütéseknek a telepítés során.
- A tok keményítési lehetőségei:Agresszív környezetben az indukciós tokos edzés kopásálló felületi réteget (45-55 HRC) hoz létre 2-3 mm mélységig, miközben megőrzi a képlékeny mag tulajdonságait.
- Sütési keményedés hatása:A kovácsolás utáni szabályozott hűtés elősegíti a csapadékos keményedést, amely további ötvözőelemek nélkül 15-20%-kal növeli a folyáshatárt.

Gnee Professional beszállító


Népszerű tags: rögzítő darusín klip csavar tüske, Kína rögzítő darusín klip csavar tüske gyártók, beszállítók, gyár, Vasúti tüske, vasút tüske anyag, vasúti kutya tüskék, vasúti tüskék gyár, vasúti tüskék műhely, Egyszerűen telepített vasúti tüskék









