Sínes csavaros tüskés rögzítőrendszer
A Railway Screw Spike egy spirálisan{0}}menetes, nagy-szilárdságú rögzítőelem, amelyet kovácsolt feje és durva-menetszögű spirális szára jellemez, és úgy tervezték, hogy eltávolítható, mechanikus reteszelést hozzon létre a sínelemek és a talpfák közötti támasztékok között forgó behelyezéssel, nem pedig ütéssel . Ellentétben a súrlódástól-függő kutyatüskével, amely a farost összenyomására támaszkodik, a csavartüske tartóerőt generál az alapanyaggal való pozitív menetkapcsolaton keresztül, -legyen szó faszálakról vagy előre telepített betonbetétekről,{7}}dokumentált kihúzási -kihúzási ellenállást és 3000-6,00 hordozóanyag-ellenállási értéket a beépítési feltételektől függően.
Műszaki adatok:
| Paraméter | Csavartüske (fa) | Csavartüske (betonbetét) | Kutya Tüske | Elasztikus kliprendszer |
|---|---|---|---|---|
| Beépítési nyomaték | 150-300 Nm | 100-250 Nm | N/A (hatás) | N/A (nyomja be-be) |
| Kihúzási{0}}ellenállás | 3000-5000 font | 2500-4500 font | 2000-4000 font | N/A |
| Oldalirányú ellenállás | 1500-2500 font | 2000-3000 font | 2000-4000 font | 5-25 kN szorítás |
| Alvó károsodásának kockázata | Alacsony (menetvágás) | Nincs (védett beillesztés) | Mérsékelt (felosztó) | Egyik sem |
| Telepítési sebesség | 30-60 másodperc | 20-40 másodperc | 5-10 másodperc | 10-30 másodperc |
| Eltávolítási idő | 20-40 másodperc | 15-30 másodperc | 30-60 másodperc | 10-20 másodperc |
| Újrafelhasználhatósági ciklusok | 3-5 alkalommal | 10-20 alkalommal | 1-2 alkalommal | 50+ alkalommal |
Telepítési és karbantartási szempontok:
- Négyzet alakú fej kialakítása:A hagyományos négy-oldalas fej (25-30 mm átmérőjű lapok) pozitív kapcsolatot biztosít a kézi vagy motoros dugaszolószerszámokkal, éles sarkai pedig ellenállnak a nagy forgatónyomaték melletti bütykös kitörésnek.
- Hatszögletű fej változat:A hat-oldalas konfiguráció nagyobb nyomatékátvitelt tesz lehetővé (általában 20-30%-kal nagyobb, mint a négyszögletes fejek), és speciális szerszámok nélkül is használható szabványos vasúti dugókulcsokhoz.
- Kettős{0}}fej konfiguráció:A jellegzetes „kettős{0}}fej” kialakítás négyszögletes és alsó hatszögletű részből áll, amely lehetővé teszi a beszerelést mindkét irányból, és tartalék rögzítést biztosít, ha a fej felső sarkai elkopnak.
Karbantartási és üzemeltetési perspektíva
- Fa{0}}Optimalizált szál:Mély, szélesen elhelyezkedő{0}}menetek (6-8 mm-es osztás), éles bordákkal, amelyek faszálakba vannak vágva, nem pedig összetörve, maximalizálva a mechanikai érintkezést, miközben minimálisra csökkentik a fa hasadását.
- Betonbetét menet:Sekélyebb, finomabb menetek (4-5 mm-es osztás), amelyeket úgy terveztek, hogy illeszkedjenek a betonaljba előre öntött műanyag vagy fém belső betétekhez, így tartós menetkötést biztosítanak több beépítési cikluson keresztül.
- Kúpos gyökérátmérő:A gyökér átmérőjének fokozatos növekedése a csúcstól a fejig ékelést hoz létre az utolsó beépítési fordulat során, és előterheli{0}}a környező anyagot a fokozott rezgésállóság érdekében.
Gnee Professional beszállító
Népszerű tags: rögzítő darusín klip csavar tüskék, Kína rögzítő darusín klip csavar tüskék gyártók, beszállítók, gyár, hatszögletű csavar tüske, Helyi vasúti tüskék piac, vasút tüske anyag, vasúti tüskék gyártási folyamat, Track Spikes Export, Track Spikes műhely
