Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Carbon Steel Nabla Clip

Carbon Steel Nabla Clip

A Railway Clip a sínek rögzítésére szolgál az alatta lévő alaplemezhez a betonaljjal együtt. Különböző típusú nagy teherbírású kapcsokat használnak a sínek az alatta lévő alaplemezhez vagy a talplemezhez való rögzítéséhez, az egyik gyakori az E-csipesz, amely egy tömzsi iratkapocs alakú. Egy másik az SKL Tension Clamp, amely szintén a legszélesebb körben használt típus a világon. Mások, mint a KPO Clamp és a Nabla Clip, amelyeket szintén különböző helyzetekben használnak.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
Műszaki paraméterek

Sínes Nabla rögzítőrendszer

Mechanical Rail Nabla Clip

Egy vasúti Nabla klip aháromszög{0}}formázott rugóacél rögzítési rendszerjellegzetessége miatt nevezték el∇-alak geometriájahogy megtérítfüggőleges sínek kihajlása kiegészítő vízszintes szorítóerővé- egyedülálló az összes sínrögzítő között, mint acsak olyan klip, amely dinamikus terhelés mellett növeli az oldalirányú visszatartást, acsak kalapácsütéssel rögzített vállba szerelt kapocs menetes alkatrészek vagy reteszek nélkül, és acsak EN13481-2 C kategória szerint tanúsított rögzítőrendszer az éles ívekhez R150m-ig

Műszaki adatok:

Hiba mód Érintett komponens Küszöb / Limit Észlelési nehézség Következmény
Apex mikro{0}}repedés Clip belső sugár Impact off-centre >5 mm Törésig láthatatlan (18 hónap) Hirtelen teljes törés; nincs előzetes elhajlás
Üllői munkaedzés Vállas zseb Hardness >350 HB Mezei keménységmérőt igényel Az ütési energia tükrözi; új klip korán eltörik
Büszke telepítés Clip ülőhely Flush >0,5 mm büszke Vizuális; egyenes él Toe load 8 kN vs 12 kN; rail creep >3 mm/év
Kohászat eltérés Clip anyaga 60Si2MnA vs 55Si7 XRF azonos; OES szén szükséges Hideg törés vagy felgyorsult lábujjkopás
Generációs eltérés Clip/váll interfész Pocket depth Δ >0,8 mm Tolómérő mérés túl-vezetés vagy alul-ülés; erő hiba ±25%
Mérőterelő kúszás PA66+30%GF szigetelő Thickness loss >2,0 mm Érzékelő szelvény a sín lábánál Lateral slop >1,5 mm; nyomtáv szélesítés
Elastic Rail Clamp
 

Teljesítmény tartomány:

Hammer ütésérzékenység- Nabla azaz egyetlen nagyobb kliprendszert még kalapáccsal szerelték fel(2-3 ütés). Ütési energia: 80–120 J. Ki-a középső ütés (<5 mm from heel centre) induces lokális képlékeny deformáció a csúcsoldalon. Mikro-repedésmélység: 0,1–0,3 mm. Szaporodási idő: 12-18 hónap. Hiba: hirtelen, nem látható előzetes figyelmeztetés.

Üllő kopászavar- A vállüllő felületének megmunkálása-megkeményedik az ismételt klipszúrás hatására. A keménység 220 HB-ról 380 HB-re nő 500 ciklus után. Munka-edzett üllőmár nem nyeli el az ütközési energiát- energia visszaverődik a klip csúcsába. Következmény: új klip beépítése a régi vállba → törés 1,2 millió ciklusnál vs. 5 millió ciklus tanúsított.

 

Karbantartási és üzemeltetési perspektíva

  • Inverz eltérítési erősítés- A kerékterhelés 1–2 mm-rel lenyomja a síntalpat. Nabla ferde lábaiezt a függőleges mozgást 0,5–1,0 mm-es oldalirányú összehúzódássá alakítsa áta klip orránál, növelve a vízszintes szorítóerőt15-25% terhelés alatt. Egyetlen más rögzítőelem sem mutat negatív Poisson-arányt.
  • Három-pontos ékelés- Clip névjegyek itthárom edzett zóna: két sarokrögzítés a vállzsebekben, az egyik lábujj a síntalp szélén. A függőleges terhelés meghajtja a lábujjakatmélyebben a sín láb sarkába, önerős{0}}fogást teremtve. Ez az ékelési művelet biztosítja40-60%-kal nagyobb hosszirányú visszatartásmint az azonos lábujjterhelésű szimmetrikus klipek.
Mechanical Rail Nabla Clip
Gnee Professional beszállító

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

sanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • sanghaj
    Shenzhen Mandarin Orient

 

 

 

Népszerű tags: szénacél nabla klip, kínai szénacél nabla klip gyártók, beszállítók, gyár, e-klip, rugalmas sínkapasz, minőségi vasúti klipek, Síncsipesz kerámia bevonat, vasúti klip teljesítmény, vasúti klip simaság