Name: Vasúti kötőelemek E-kapcsok - Kínai vasúti rögzítők E-kapcsok gyártók beszállítói gyár
Brand: GNEE
SKU: 289405620

Leírás

Műszaki paraméterek

Vegyi összetétel és anyag{0}}teljesítmény

Modell sz.	Fő anyag	Kémiai összetétel (tömegfrakció, %)	Hőkezelési folyamat	Felületkezelés típusa	Az anyag rugalmasságának visszanyerési aránya (%)	Anyag élettartama (év)	Alapanyag-előny
E1609	60Si2MnA	C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, P kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, Cr kisebb vagy egyenlő, mint 0,35	Edzés + temperálás	Sima olajozott; Horganyzott	92-nél nagyobb vagy egyenlő	8-10	Kiegyensúlyozza a költségeket és az alapvető rugalmasságot a hagyományos vonalak esetében
E1809	60Si2MnA	C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, P kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, Cr kisebb vagy egyenlő, mint 0,35	Edzés + temperálás	Dacro bevonat; Oxigén fekete	93-nál nagyobb vagy egyenlő	9-11	A korrózióállóság illeszkedik a városi vasúti nedves környezethez
E2007	60Si2MnA	C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, P kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, Cr kisebb vagy egyenlő, mint 0,35	Oltás + magas{1}}hőmérsékletű temperálás	Tűzi horganyzott	94-nél nagyobb vagy egyenlő	10-12	A magas-hőmérsékletű temperálás növeli a teherbírást-
E2009	60Si2CrA	C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00, P kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S kisebb vagy egyenlő, mint 0,03	Edzés + többszörös temperálás	Dacro bevonat	96-nál nagyobb vagy egyenlő	12-14	A króm hozzáadása javítja a kopásállóságot a nagy sebességű{0}}vonalakon
E2055	55Si2Mn	C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, P kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, Cr kisebb vagy egyenlő, mint 0,35	Oltás + stresszoldás	Színes festés; Horganyzott	93-nál nagyobb vagy egyenlő	11-13	A stresszoldás csökkenti a fáradtságot a részvételi komplex stresszben

Karbantartási normák és meghibásodások megítélésének szabványai

Modell sz.	Karbantartási ciklus	Kulcsfontosságú karbantartási elemek	Ellenőrző eszköz	A sikertelenség megítélésének kritériumai	Javító intézkedés meghibásodás esetén	Karbantartáshoz alkalmazható hőmérséklet-tartomány	Megfelelő karbantartási szabvány
E1609	6 hónap	Ellenőrizze a hajlítási repedéseket; Tesztelje a szorítóerőt	Mágneses részecskehiba érzékelő; Erőmérő	1. 3 mm-nél nagyobb repedések; 2. Szorítóerő<500kgf	Cserélje ki új klipekkel; A pálya geometriájának újrakalibrálása	-30 fok ~ 60 fok	GB/T 1222; DIN 17221
E1809	6 hónap	Vizsgálja meg a korróziót; Ellenőrizze az oldalsó stabilitást	Ultrahangos detektor; Uralkodó	1. Corrosion area >15%; 2. Lateral displacement >3 mm	Dörzsölés és újra{0}}bőr; Cserélje ki az erősen korrodált kapcsokat	-35 fok ~ 70 fok	BS 970; UIC karbantartási előírások
E2007	4 hónap	Ellenőrizze a szorítóerő megtartását; Ellenőrizze a kilazulásgátló állapotot	Nyomatékkulcs; Erőmérő	1. Clamping force loss >20%; 2. Lazítás 1M vibrációs ciklus után	Újra-előtöltés; Cserélje ki a kilazulásgátló-tartozékokat	-40 fok ~ 68 fok	AREMA karbantartási szabványok
E2009	3 hónap	Kifáradási repedések észlelése; Mérje meg a rugalmasság csillapítását	Mágneses részecskehiba érzékelő; Rugalmasság teszter	1. Fáradási repedések a kanyarokban; 2. Rugalmasság helyreállítása<85%	Azonnali csere; Tételvizsgálat elvégzése	-45 fok ~ 75 fok	EN 13481; A nagy sebességű vasút karbantartásának előírásai
E2055	3 hónap	Ellenőrizze a deformációt; Tesztelje a teherbírást-	Profilmérő; Load Tester	1. Deformation >2,5 mm; 2. Nem bírja az 1100kgf terhelést	Cserélje ki a klipeket; Vizsgálja meg a megfelelő kitérő-elemeket	-40 fok ~ 72 fok	RDSO karbantartási irányelvek