Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Miért válassza az arema 136re-t{1}}nehéz teherfuvarozáshoz?

Apr 14, 2026 Hagyjon üzenetet

Miért válassza az arema 136re-t{1}}nehéz teherfuvarozáshoz?

 

A nehéz{0}}fuvarozású tehervasutak esetében aAREMA 136RE sínaz optimális választás, mert páratlan szilárdságot, kopásállóságot és méretstabilitást biztosít extrém tengelyterhelések mellett. Ez az AREMA-szabványok által meghatározott sínprofil világszerte bizonyította teljesítményét a nagy-űrtartalmú folyosókon, csökkentve a karbantartási gyakoriságot és évekkel meghosszabbítva a vágány élettartamát.

 

Az alábbiakban felsoroljuk azokat az elsődleges okokat, amelyek miatt ez a vasúti szakasz dominál a nehéz{0}}fuvarozási alkalmazásokban.

 

1. Magas szakaszos modulus a terheléselosztáshoz

 

136LB RAIL


A 136RE sínszakasz nagy tehetetlenségi nyomatékot biztosít, amely hatékonyan osztja el a terhelést a keresztkötések között, és jelentősen csökkenti a sín elhajlását. Ezzel megelőzhető az idő előtti kifáradás, ami gyakori probléma a könnyebb sínek esetében, 35 -tonnás tengelyterhelés alatt. A 115RE-ről 136RE-re áttért nehézfuvarozású vasutak a síncsere gyakoriságának 40%-os csökkenéséről számoltak be.

 

2. Optimalizált fejprofil a kopásállóság érdekében


A 136RE sínprofil szélesebb futófelülettel és nagyobb fejsugárral rendelkezik. Ez a kialakítás minimálisra csökkenti a kerékkarima és a sínfej közötti érintkezési feszültséget, csökkentve mindkét alkatrész kopását. Nehéz-fuvarozási útvonalakon vegyes forgalommal vagy gyakori fékezéssel, ez a fejgeometria közvetlenül hosszabb köszörülési intervallumot és alacsonyabb élettartamú-költségeket eredményez.

 

3. Bizonyított teljesítmény a 136 lb-s vasúti kategóriában


Mérés136 font yardonként(67,57 kg/m), a 136RE sínsúly tökéletes egyensúlyt teremt az erő és a kezelhetőség között. Ez a súlycsoport az I. osztályú nehézfuvarozási{3}}útvonalak szabványává vált Észak-Amerikában, Ausztráliában és Afrika egyes részein.

 

136re sín méretei:

 

136re rail dimensions

 

Profil Standard Méretek mm S szakasz Mass m
H B C D E cm² kg/m
Amerikai szabvány
136RE (TR68) AREMA 185,70 152,40 74,60 49,20 17,50 85,90 67,50

 

4. Teljes kompatibilitás a meglévő nehéz{1}}fuvarozási infrastruktúrával


Az AREMA szabványos szakaszaként az AREMA 136RE sín méretei és keresztmetszete{1}}teljes mértékben kompatibilis a nehéz fuvarhálózatokban használt szabványos békákkal, kapcsolókkal, csuklórudakkal és sínrögzítő rendszerekkel. Ez a felcserélhetőség csökkenti a készlet bonyolultságát, és lehetővé teszi a fokozatos pályafrissítéseket, rendszerszintű változtatások nélkül.

 

atGNEE RAILAREMA 136RE síneket gyártunk prémium minőségű acélból, szabályozott hengerléssel és egyengetéssel. Minden sín teljes mértékben nyomon követhető a malomvizsgálati tanúsítványokkal, és támogatjuk a harmadik felek által végzett ellenőrzéseket.

 

GYIK

 

1. kérdés: Mi a pontos 136re sínsúly kg/méterben?


V: Az elméleti súly yardonként 136 font, ami 67,57 kg/m-re számít át. A tényleges súlytűrés jellemzően ±1% a gördülési eltérések miatt. A GNEE RAIL minden szállítmányhoz tanúsított malomsúlyt biztosít.

 

2. kérdés: Használhatom az AREMA 136RE-t 300 méternél kisebb sugarú íveken?


V: Igen, de fejedzett{0}} (HHH) minőséget kell használnia, és síneken kell kennie. A 136re sínmagasság és profil továbbra is jól teljesít, de gyakoribb köszörülésre számíthatunk. 200 méter alatti sugarak esetén vegye fontolóra a 141RE-t.

 

3. kérdés: Milyen hosszúak a szabványos 136RE sínek a nehéz{2}}fuvarozási projektekhez?


V: A legtöbb vásárló 25 méteres (82 láb) hosszúságot rendel. A GNEE RAIL 12,5 m-es, 24,384 m-es (80 láb) vagy egyedi hosszokat is tud szállítani 25 m-ig. A hosszabb hossz csökkenti a hegesztési kötések számát.

 

4. kérdés: Rendelkezésre áll-e harmadik fél általi ellenőrzés a 136RE vasúti megrendelésekhez?


V: Abszolút. A GNEE RAIL együttműködik az SGS-sel, a BV-vel vagy bármely Ön által választott ügynökséggel. Támogatjuk a méretellenőrzést, az ultrahangos vizsgálatot, a keménységellenőrzést és a kémiai elemzést.

 

5. kérdés: Tud szállítani elő-fúrt vagy elő-hajlított AREMA 136RE sínt?


V: Igen. Sok nehéz-futópályaudvarnál elő-fúrt lyukak szükségesek a csuklórudakhoz, vagy elő-hajlított sínek az ívekhez.GNEE RAILvég-fúrást, több-furatmintát és hideghajlítást kínál a megengedett sugarakon belül. Kérjen mintát a minőség ellenőrzéséhez.

 

Küldje el a kívánt hosszt, fokozatot és célkikötőt – 24 órán belül ingyenes árajánlatot és műszaki adatlapot küldünk. Sürgős projektek eseténbeszéljen közvetlenül mérnökünkkel.