DIN 536 A55 darusín acélminőségek: 50Mn vs U71Mn
DIN 536 A55 darusínekáltalában szállítják50MnésU71Mnacélminőségek, hogy megfeleljenek a különböző terhelési feltételeknek és szolgáltatási követelményeknek. Mindkét anyag megfelel a méretre vonatkozó követelményeknekDIN 536-1, miközben különböző szintű szilárdságot, kopásállóságot és tartósságot kínál.
50Mnegy költséghatékony acélminőség-, amely általános ipari daru futópálya-rendszerekhez használható.U71Mnnagyobb szilárdságot és kopásállóságot biztosít, így alkalmasabb nagy kerékterhelésekhez, nagy{0}}frekvenciás daruműveletekhez és igényes szervizkörnyezetekhez.
Kémiai összetétel és mechanikai tulajdonságok: 50Mn vs U71Mn
Kémiai összetétel
Az 50Mn és az U71Mn kémiai összetétele közvetlenül befolyásolja szilárdságukat, keménységüket, kopásállóságukat és élettartamukat daru kerékterhelése mellett.
Főbb anyagi különbségek
- Szén (C) és mangán (Mn): Az U71Mn több szenet és mangánt tartalmaz, mint 50 Mn, így nagyobb keménységet, szakítószilárdságot és kopásállóságot biztosít a nehéz -terhelésű darukhoz.
- Kén (S) és foszfor (P): Az U71Mn szigorúbb kén- és foszfor-korlátozással rendelkezik, ami segít javítani az anyag tisztaságát és a fáradásállóságot ismételt kerékterhelés mellett.
| Acél minőség | C (%) | Si (%) | Mn (%) | S (%) | P (%) | Cr (%) | Ni (%) | Cu (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50Mn | 0.48–0.56 | 0.17–0.37 | 0.70–1.00 | 0,035 vagy annál kisebb | 0,035 vagy annál kisebb | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 |
| U71Mn | 0.65–0.76 | 0.15–0.35 | 1.10–1.40 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 | 0,250 vagy annál kisebb | 0,250 vagy annál kisebb | 0,250 vagy annál kisebb |
Mechanikai tulajdonságok összehasonlítása
| Ingatlan | 50Mn | U71Mn | A teljesítmény hatása a vasúti pályára |
|---|---|---|---|
| Hozamszilárdság (MPa) | ~370-400 MPa | 390 MPa vagy annál nagyobb (40 kg/mm² vagy nagyobb) | Az U71Mn kiváló ellenállást biztosít a tartós képlékeny alakváltozásokkal szemben nagy statikus és dinamikus terhelések esetén. |
| Szakítószilárdság (Rm) | Nagyobb vagy egyenlő, mint 645 MPa | 880 MPa vagy annál nagyobb | Az U71Mn több mint 36%-kal nagyobb végső teherbírást mutat, megelőzve a hajlítási deformációt és az ízületek meghibásodását. |
| Megnyúlás (A5 %) | 13%-nál nagyobb vagy egyenlő | 9%-nál nagyobb vagy egyenlő | Az 50Mn nagyobb képlékeny alakváltozási képességet kínál, így hidegen hajlító vagy hőtágulási igénybevétel esetén elnézőbb. |
| Keménység (HBW) | ~200-240 HBW | ~260-300 HBW | Az U71Mn megemelt felületi keménysége jelentősen késlelteti a sínfej kopását, az oldalsó kopást és a fém hámlást. |
A55 darusín acélminőség kiválasztási útmutató
Az 50Mn és U71Mn acélminőségek közötti választás a DIN 536 A55 darusínhez a tényleges működési feltételektől függ, beleértve a daru kerékterhelését, a működési gyakoriságot, a munkakörnyezetet és a szükséges élettartamot.
50Mn A55 darusínalkalmas normál ipari daru alkalmazásokhoz mérsékelt terhelési feltételek mellett és normál működési gyakorisággal, mint például beltéri műhelyek, karbantartó létesítmények és általános anyagmozgató rendszerek. Az erő, a szívósság és a költséghatékonyság kiegyensúlyozott kombinációját biztosítja olyan projekteknél, ahol nincs szükség extrém kopásállóságra.
U71Mn A55 darusínnagyobb terhelésű,{0}}nagyobb kerékterheléssel, gyakori daruhasználattal vagy megerőltető környezetekkel, például acélmalmok, kikötők, öntödék és automatizált kezelőrendszerek esetén ajánlott. Nagyobb szilárdsága és kopásállósága segít javítani a sínfej kopásával és fáradásával szembeni ellenállást ismételt kerékérintkezés esetén.
GNEE RAIL a DIN 536 A55 darusíneket szigorú minőség-ellenőrzéssel látja el, beleértve az EN 10204 3.1 MTC-t, a kémiai összetétel elemzést, a mechanikai tulajdonságok vizsgálatát, az ultrahangos vizsgálatot és a méretellenőrzést. Az A55-ös sínek 50Mn, U71Mn és testreszabott acélminőségben állnak rendelkezésre, olyan szolgáltatásokkal, mint a vágás, a fúrás, a végmegmunkálás, a -korróziógátló bevonat és az export{8}}standard csomagolás.
Kérjen A55-ös vasúti anyagválasztási támogatást
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
1. kérdés: Mennyi a DIN 536 A55 darusín méterenkénti súlya?
A DIN 536 A55 darusín névleges tömege a DIN 536-1 szabvány szerint 31,80 kg/m.
Q2: Milyen acélminőségek állnak rendelkezésre a DIN 536 A55 darusínhez?
A GNEE RAIL A55-ös darusíneket szállít 50Mn, U71Mn és más testreszabott acélminőségekben, a projekt követelményei, működési feltételei és várható élettartama alapján.
3. kérdés: Mi a különbség az 50Mn és az U71Mn között az A55-ös darusínnél?
Az 50Mn szabványos daru alkalmazásokhoz alkalmas, amelyek kiegyensúlyozott szilárdságot és költséghatékonyságot igényelnek. Az U71Mn nagyobb szilárdságot és kopásállóságot biztosít a nagy teherbírású-darurendszerekhez, gyakori használathoz és nagyobb kerékterhelési feltételekhez.
