Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Vasúti csavaros tüskék

Vasúti csavaros tüskék

A csavartüskét síncsavarnak is nevezik. A síntüske egyik fajtájaként fémcsavar a sínrögzítők rögzítésére. A csavaros tüske általában NO.3 acélból készül. Mivel a körömrúd felülete menetes, ezért csavartüskének hívják. A kihúzási ellenállás 0,5-1,0-szer nagyobb, mint a közös nyomócsöves tüskéé, de a tolóerő-ellenállás 50%-kal kisebb. A szétszerelési és összeszerelési kényelmetlenségek miatt nehéz beállítani a vasúti kitérőkön általánosan használt sínszelvényt. Az ügyfelek különféle igényeinek kielégítésére kínálunk kocsicsavarokat, csapcsavarokat, vasúti talpcsavarokat és egyéb egyedi csavartüskéket a vasútnál.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
Műszaki paraméterek

  

Sínes csavaros tüskés rögzítési rendszer

Rail Fastener Spring Screw Spike

A Railway Screw Spike egy kúpos, spirálisan{0}}menetes acél dübel, amelyet kifejezetten a sínek és az alaplemezek fa talpfákhoz való rögzítésére terveztek, nem pedig ütközés közben, hanem forgó behelyezéssel. Megkülönböztető jellemzője a durva, mélyen -vágott menetforma, amely fokozatosan összekapcsolja a farostokat a szár teljes hosszában, és olyan szorító-horgonyt hoz létre, amelynek kihúzási ellenállása jelentősen meghaladja a vágott tüskékét. A fej egy kovácsolt négyzet- vagy hatlapfejű meghajtó részt tartalmaz egy beépített gallérral, amely közvetlenül a síntalpra vagy a kötőlemezre támaszkodik, és függőleges rögzítést és oldalirányú rögzítést biztosít a meneten keresztül-a fához.

Műszaki adatok:

 

Funkció kategória Legfontosabb előny Közös alkalmazás
Támpillér szál Maximális kihúzási ellenállás-irányra optimalizálva Meredek lejtők és fékzónák
Tűzi-horganyzás 50+ mikronos feláldozási védelem Tengerparti és nedves környezet
Vezet a Taperben- Keresztszálak-megelőzése a telepítés során Nagy sebességű{0}}gépesített tüskézés
4-6 TPI hangmagasság Kiegyensúlyozott tapadás vs. nyomatékigény Tűlevelű talpfa fővonalak
Ellenőrző terhelési tesztelés 1,5-szeres biztonsági tényező érvényesítése Biztonsági{0}}kritikus kitérők
Elasztikus beágyazás Mikro{0}}mozgáselnyelés lazulás nélkül Híd megközelítések és átmenetek
Elastic Rail Clamp

Telepítési és karbantartási szempontok:

  • A támasztó-stílusú menetprofil maximalizálja a teher-tartófelületet a kihúzható-oldalon.
  • A szárnál nagyobb gyökérátmérő megakadályozza a torziós nyírási meghibásodást a telepítés során.
  • A menetmélység úgy lett kiszámítva, hogy a tavaszi és nyári fa rétegek eltérő módon illeszkedjenek.
  • A csúcson lévő kúpos ólom-megakadályozza a kereszt-menetet a vezetőnyílásokban a kezdeti kapcsolódás során.
  • A 4-6 menet hüvelykenkénti menetemelkedés optimalizálja a tapadást túlzott beépítési nyomaték nélkül.

 

 

Karbantartási és üzemeltetési perspektíva

  • A tüzihorganyzás 50-85 mikron vastag cinkréteget biztosít.
  • A sherardizált bevonatok egyenletes diffúziós rétegeket biztosítanak a menetes területeken felhalmozódás nélkül.
  • Bi-metál korróziós cellák figyelve a tüske-, lemez- és talpfák között.
  • A kreozot{0}}kompatibilis bevonatok megakadályozzák a kémiai lebomlást a kezelt talpfákban.
  • A rendszeres nyomaték-ellenőrzés felfedi a rejtett korróziót, mielőtt a látható meghibásodás bekövetkezne.
New Condition Screw Spikes
Gnee Professional beszállító

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Népszerű tags: vasúti csavartüskék, kínai vasúti csavartüskék gyártók, beszállítók, gyár, dupla fej csavaros tüske, Nemzetközi vasúti tüskék piac, pontos vasúti tüskék, vasúti tüskék exportálása, vasúti tüskék termelése, Kisméretű vasúti tüskék termelés