Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Railroad Railway Dog Spike

Railroad Railway Dog Spike

A Railway Clip a sínek rögzítésére szolgál az alatta lévő alaplemezhez a betonaljjal együtt. Különböző típusú nagy teherbírású kapcsokat használnak a sínek az alatta lévő alaplemezhez vagy a talplemezhez való rögzítéséhez, az egyik gyakori az E-csipesz, amely egy tömzsi iratkapocs alakú. Egy másik az SKL Tension Clamp, amely szintén a legszélesebb körben használt típus a világon. Mások, mint a KPO Clamp és a Nabla Clip, amelyeket szintén különböző helyzetekben használnak.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
Műszaki paraméterek

  

Rail Dog Spike rögzítő rendszer

Rail Dog Spike For Light Rail Fixing

A Railway Dog Clip egy hibrid rögzítőelem, amely egyesíti a kutyatüske beakasztását a feszítőkapocs rugómegtartásával, és a könnyű sínek fa vagy acél alaplemezekhez való rögzítésére tervezték ipari és bányászati ​​pálya alkalmazásokban. Jellegzetes "kutya{1}}láb" profilja egy hajlított lábujjjal rendelkezik, amely a síntalp alá akad, és egy rugós karral, amely az alvó vállára támaszkodik, így menetes alkatrészek nélkül mechanikai interferenciát okoz.

Műszaki adatok:

Funkció kategória Legfontosabb előny Közös alkalmazás
75-80 fokos kampós lábujj A síntalp pozitív rögzítése megakadályozza a felemelkedést Könnyűipari iparvágányok
8-12 mm elhajlási tartomány A rugalmas megfelelés lehetővé teszi a vágánytelepítést Bányászati ​​szállítóutak
12-18 kN beépítési erő Kézi kalapácshajtás hidraulikus szerszámok nélkül Távoli építkezések
3:1 képarány Optimalizált rugóerő kis tengelyterheléshez Kikötői daru kifutópályái
Mélységmérő jelek Szemrevételezéses beszerelés ellenőrzése műszerek nélkül Ideiglenes eseménypálya
Megerősített sarok Ismétlődő ütközés deformáció nélkül Műhely karbantartó gödrök
Elastic Rail Clamp

Telepítési és karbantartási szempontok:

  • A hajlított lábujjprofil a kutya tüskés horogszögét utánozza 75-80 fokban a síntalp rögzítéséhez.
  • A rugókar hossza 8-12 mm-es elhajlási tartományra optimalizálva, plasztikus deformáció nélkül.
  • A lábujj és a kar közötti átmeneti sugár állandó hajlítási feszültséget tart fenn az ívelt szakaszon keresztül.
  • A sarokpárna elosztja a csapágyterhelést az aljzat felületén, megakadályozva a helyi zúzódást.
  • A kar hossza és az anyagvastagság közötti 3:1 oldalarány határozza meg a rugóerőt.

 

 

Karbantartási és üzemeltetési perspektíva

  • Kézi szerelés, 4 fontos kalapáccsal a megerősített sarok ütőfelületéhez.
  • A mágneses rögzítőfejekkel felszerelt pneumatikus meghajtók megakadályozzák a klip elmozdulását a pozicionálás során.
  • A kihúzáshoz a lábujj vagy a sarokemelő mélyedés mögötti, dedikált résre van szükség.
  • A beépítési erő 12-18 kN-nál tetőzik, amikor a lábujj áthalad a síntalp éle alatt.
  • A karon lévő mélységmérő jelek a megfelelő fogási mélységet jelzik az egyenletes szorítóerő érdekében.
Railroad Railway Steel Rails Dog Spike
Gnee Professional beszállító

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Népszerű tags: vasúti vasúti kutya tüske, Kína vasúti vasúti kutya tüske gyártók, beszállítók, gyár, dupla fej csavaros tüske, Helyi vasúti tüskék piac, tartós vasúti tüskék, vasúti kutya tüske, Vasúti tüskék gyártási folyamata, Jobb vasúti tüskék