Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Railroad Railway Steel SKL Clip

Railroad Railway Steel SKL Clip

A Railway Clip a sínek rögzítésére szolgál az alatta lévő alaplemezhez a betonaljjal együtt. Különböző típusú nagy teherbírású kapcsokat használnak a sínek az alatta lévő alaplemezhez vagy a talplemezhez való rögzítéséhez, az egyik gyakori az E-csipesz, amely egy tömzsi iratkapocs alakú. Egy másik az SKL Tension Clamp, amely szintén a legszélesebb körben használt típus a világon. Mások, mint a KPO Clamp és a Nabla Clip, amelyeket szintén különböző helyzetekben használnak.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
Műszaki paraméterek

Sín SKL tüskés rögzítési rendszer

SKL Clip For Railway Fastener

 

ASKL klip(Spannklemme) egy nagy -teljesítményű, omega-alakú (Ω) feszítőbilincs, amelyet úgy terveztek, hogy rugalmas síntartást biztosítson a Vossloh- típusú rögzítőrendszereken belül, és az a képessége, hogy képes fenntartani a kalibrált szorítóerőt az acél rugós karjainak szabályozott hajlítása és torziós eltérítése révén. Prémium minőségű mikro-ötvözött rugóacélokból, köztük 60Si2CrA, 60Si2MnA, 38Si7 és 55Si7, ezek a kapcsok -42–47 HRC keménységet és 1100 MPa precíziós olajhozam mellett 1100 MPa-t meghaladó szakítószilárdságot érnek el. 420-480 fok.

Műszaki adatok:

Paraméter SKL1 SKL3 SKL12 SKL14 SKL15 SKL18
Átmérő 13 mm 13 mm 13 mm 13 mm 15 mm 18 mm
Súly darabonként 0,48-0,49 kg 0,53 kg 0,53 kg 0,505–0,534 kg ~0,65 kg ~0,78 kg
Anyagminőség 60Si2MnA/60Si2CrA 60Si2CrA 38Si7 60Si2MnA/55Si2Mn 60Si2CrA 60Si2CrA
Keménység (HRC) 42–47 42–47 42–47 42–47 44–48 44–48
Szorítóerő (lábujjterhelés) 8-10 kN 10-12 kN 9-11 kN 10-12 kN 15±1 kN 16-18 kN
Fáradtság Élet 5 millió ciklus 5 millió ciklus 5 millió ciklus 5 millió ciklus 5 millió ciklus 5 millió ciklus
Elastic Rail Clamp

Telepítési és karbantartási szempontok:

 

  • Központi hurok borulási megállója:A csipesz középső-hurkát (amely az SKL15 és újabb modellekre jellemző) a síntalp fölé szerelték, így további rugalmasságot biztosít, miközben kiküszöböli a kapocskar túlterhelésének lehetőségét,-ez az integrált biztonsági mechanizmus csak szélsőséges események esetén érintkezik a sínnel, megakadályozva a plasztikus deformációt és a sín elfordulását.
  • Több-axiális terhelés elhelyezése:A szimmetrikus omega kialakítás egyszerre kezeli a függőleges szorítóerőket (8-18 kN), az oldalirányú tolóerőt (50 kN rögzítési pontonként) és a hosszirányú kúszás ellenállást a kombinált hajlítási és torziós eltérítési módokon keresztül.

 

 

Karbantartási és üzemeltetési perspektíva

  • Kivehető tipli specifikáció:A prémium SKL-rendszerek cserélhető betondübelbetéteket kínálnak, amelyeket ki lehet húzni és ki lehet cserélni, ha idővel megsérülnek a nagy{0}}gyakori használatból-, ami az érintett alkatrészekre korlátozza a karbantartási költségeket, nem pedig a talpfák teljes cseréjét.
  • A szorítóerő változékonysága:A csavar beépítési nyomatékának meghatározott határokon belüli csökkentésével vagy növelésével a hosszirányú visszatartás módosítható azokon a pályaterületeken, amelyek eltérő befogási jellemzőket igényelnek -szokásos alkalmazásoknál jellemzően 150–250 Nm.
  • Merevség hangolhatósága:A sínpárna cseréjével a teljes szerelési merevség 50 kN/mm és 500 kN/mm között módosítható, lehetővé téve, hogy ugyanaz az SKL csipesz kiszolgálja a vibrációra{2}}érzékeny városi szakaszokat (lágy párnák) és a merev, nehéz{3}}futófolyosókat (merev betéteket).
SKL Clips System
Gnee Professional beszállító

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Népszerű tags: vasúti vasúti acél skl klip, kínai vasúti vasúti acél skl klip gyártók, beszállítók, gyár, új vasúti klipek, vasúti klip meghúzó szerszámok, Vasúti rögzítők, vasúti pálya klipek, acéllánc -klipek, nagykereskedelmi vasúti klipek