↵Sín SKL Clip rögzítő rendszer
A Railway SKL Clip egy nagy -feszítésű rugós acélrögzítő, amely a pálya „változó-sebességű izmaként működik”, aszimmetrikus feszítőbilincs-geometriával megtervezve, amely kiváló szorítóerőt -akár 18 kN lábujjterhelésig- biztosít, miközben megőrzi az 5-nél szélesebb szabványos, szabályozott hajlékonyságot, mint 5}. A szimmetrikus klipek kialakításától eltérően az SKL jellegzetes offset hurok architektúrája progresszív rugózást hoz létre, amely alkalmazkodik a dinamikus terhelésekhez: lágyabb a rezgéselnyelés érdekében normál áthaladás során, exponenciálisan merevebb, ha az oldalirányú erők veszélyeztetik a pálya integritását.
Műszaki adatok:
| Funkció | Vasúti SKL Clip | Vasúti E{0}}Klip (előző) | |
|---|---|---|---|
| Tervezési geometria | Aszimmetrikus feszítőbilincs | Szimmetrikus gémkapocs/E{0}}forma | |
| Válasz kényszerítése | Progresszív/változó{0}}sebességű rugó | Lineáris/állandó{0}}sebességű rugó | |
| Keménységi tartomány | 42-47 HRC (hajlékonyságra optimalizált) | 44-48 HRC (keménységre optimalizált) | |
| Lábujj terhelési tartománya | 8-18 kN (nyomaték/méret szerint változó) | 8-12 kN (geometria által rögzített) | |
| Mérőmérő beállítása | Igen-ferde vezetőlemez cserékkel | Nincs -rögzített oldalirányú helyzet | |
| Gyári elő{0}}összeszerelés | A rendszer teljes elő{0}}összeszerelése lehetséges | Korlátozott elő{0}}összeszerelési lehetőségek | |
| Túlterhelés elleni védelem | Központi hurokérintkező jelző | Nincs ezzel egyenértékű funkció | |
| Elsődleges anyag | 38Si7, 60Si2MnA, 60Si2CrA | 60Si2MnA, 60Si2CrA | |
| Rendszerkompatibilitás | HM rögzítőcsalád (német eredetű) | Pandrol/univerzális rendszerek | |
| Fáradtsági élettartam (20 mm) | 5 millió ciklus | 5 millió ciklus |
Telepítési és karbantartási szempontok:
Progresszív erőválasz:Az aszimmetrikus feszítőbilincs-kialakítás nem-lineáris rugókarakterisztikát-alacsonyabb kezdeti merevséget biztosít a rezgéscsillapítás érdekében, a progresszív ellenállás pedig exponenciálisan növekszik szélsőséges oldalirányú terhelések esetén, hogy megakadályozza a sín felborulását.
Rendszerintegráció és állíthatóság:Teljes rögzítési ökoszisztémaként tervezték, ferde vezetőlemezekkel, amelyek lehetővé teszik az oldalsó sín beállítását meghatározott tartományokig, lehetővé téve a szelvény korrekcióját alkatrészcserével, nem pedig a talpfák cseréjével.
Fáradt élettartam és az anyag integritása:Ellenőrzött-kémiai rugóacélokból (38Si7, 60Si2MnA) gyártva, 42{6}}47 HRC-keménységre optimalizálva, valamivel puhább, mint az E-kapcsok. A rugalmasságot és a repedésállóságot a maximális keménységgel szemben a meghosszabbított élettartam érdekében.
Karbantartási és üzemeltetési perspektíva
- Változó rugós árfolyam:Az SKL aszimmetrikus hurokgeometriája progresszív elhajlási görbét hoz létre -a szorítóerő lassan növekszik a kezdeti mozgás során (8-12 kN tartomány), de drámaian megnövekszik, ahogy az elhajlás közeledik a határértékekhez, így kényelmet és biztonságot is nyújt.
- Központi hurok biztonsági mechanizmus:A klip integrált középső íve túlterhelésjelzőként működik, és a sínnel való mechanikus ütközés-csak akkor lép fel, ha a karok túlfeszültek, megakadályozva a plasztikus deformációt, és jelezve a lehetséges sínproblémákat.
- Torziós ellenállás:A szimmetrikus kapcsokkal ellentétben az SKL eltolásos kialakítása sajátos torziós merevséget hoz létre, amely aktívan ellenáll a sínek elfordulásának kiegyensúlyozatlan túlemelés vagy magas{0}}középpontú targoncák esetén.
Gnee Professional beszállító
Népszerű tags: új állapotú skl klipek, Kína új állapotú skl klipek gyártók, beszállítók, gyár, e-klip, vasúti klipek zárolása, vasúti klip durvaság, vasúti klip simaság, vasúti klip felszíni kezelés, nagykereskedelmi vasúti klipek
