Az acélsín egy olyan típusú acélrúd, amelynek hosszú, téglalap alakú keresztmetszete van, I vagy U alakú
Az ilyen típusú acél képes ellenállni az erőnek, az ütésnek, a súrlódásnak és a nagy nyomásnak, ezért jó tartóssággal és keménységgel rendelkezik. Ezeket a vasércből, a kohászat, a forró gördülés, a hideg gördülés és a hőkezelés folyamatain keresztül állítják elő, hogy különféle acélokat hozzanak létre, a különböző szabványok és előírások szerint.
A sínek kritikus szerepet játszanak a vasúti szállításban. A síneket három típusba sorolják:nehéz sínek,könnyű sínek, ésdaru sínek- Professzionális vasúti vasúti beszállítóként,GneeA vasúti sínek több specifikációját biztosítja:
| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alsó (mm) | Vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Könnyű sín | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Nehéz sín | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crunkavasút | 70. qu | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| 80. qu | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100. qu | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| 120. qu | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
A nehéz sínek és a könnyű sínek közötti különbségtételben rejlikSúly egység hosszúságonként- A méterenkénti 24 kg feletti síneket nehéz síneknek nevezik; A méterenkénti 24 kg alattiakat könnyű síneknek nevezzük. Keresztmetszetben profiljuk kissé különbözik: a nehéz sínek nagyobb szakaszokkal rendelkeznek, amelyek nagyobb erőket hordoznak. A nehéz sínek rövidebb magasságát mutatják, nagyobb szélességgel és vastagabb hálóval, míg a könnyű sínek az ellenkező tulajdonságokat mutatják.
A könnyű sínekkel ellentétben a nehéz sínek a nagy teherbírású járművek üzemeltetésére szolgálnak-a jármű terhelésének kapacitására, nem pedig a saját súlyára. Ez a megkülönböztetés döntő jelentőségű: a nehéz járművek pályái vastagabb (és következésképpen nehezebb) síneket igényelnek, magasabb specifikációkat igényelve. A Gnee Rail vasúti síneket gyárt prémium acél osztályokkal, beleértveQ235B, 55Q, U75V és U71MN, kivételes kopásállóság, keménység és ütés teljesítmény biztosítása. Síneink kiváló korrózióállóságot is biztosítanak, biztosítva a működési biztonságot a különféle környezeti körülmények között.