Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Hogyan készülnek a vasúti klipek

Sep 11, 2025 Hagyjon üzenetet

Mint o részF vasúti rögzítő rendszer, vasúti klipúgy tervezték, hogy a csatnyomás szerepet játsszon a pályán hajlítás és csavarás révén. Az elasztikus vasúti klip megbízható kapcsolat az acél sínek között. A fő vasúti klip funkció a lehető legfeljebb lehetséges, mivel biztosítja a vasúti pálya integritását. Összefoglalva: az elasztikus sínkapocsokat használják az acél sín függőleges és vízszintes mozgásának megakadályozására a vasúti alvóhoz viszonyítva. Ezután a vasúti klip biztosítja a normál mérőt, hogy biztosítsa a vasúti járművek biztonságát.

 

Különböző szabványok és alkalmazások szerint a vasúti klipek különféle típusokra oszthatók. A közönséges elasztikus vasúti kliptípusok között szerepelSKL -klip,E - típusú vasúti klip, Deenik klip, Nabla klip stb.

 

rail fasteners

 

Elasztikus vasúti klipek gyártási folyamata

 

A folyamatgyártás alapján az elasztikus vasúti klipgyártási folyamatot nyolc linkként lehet összefoglalni:nyersanyag - nyírás - fűtés - formázás - keményítés - Merevezés - ellenőrzés - Csomagolás csomagolás.

 

1. Alapanyag

 

steel rail

 

Általánosságban elmondható, hogy a rugalmas sín klip rugós acélrúdból készül. A rugós acél az acélra utal, amely kifejezetten a rugó és az elasztikus alkatrészek gyártására vonatkozik, mivel az oltott és edzett állapotban rugalmasság. A Spring Steel kiváló átfogó teljesítményű, mint például a mechanikai tulajdonságok, a - golyó teljesítménye, a fáradtság, a keménység, a fizikai és a kémiai tulajdonságok. Az elasztikus vasúti klip nyersanyagai többnyire 55 SI7, 60 SI7, 65 SI7, 55 SI CR7, 60SI2MNA, 60SI2CRA, 55SI2MN és 38SI7 fokozatú rugós acélból állnak.

 

2. A nyilatkozat

 

rail clamp

 

A rugalmas sín klip feldolgozási módszere elsősorban a forró kovácsolási folyamatot alkalmazza. A rugós acélból készült nyersanyagot a szükséges hosszúság szerint le kell nyírni.

 

3. Fűtés

 

tension clip

 

Nyírás után a rugó acélt melegíteni kell a kovácsolási hőmérsékletre (950-1000 Celsius fok). Egy dolog, amit észreveszünk erről a linkről, azKerülni kell a túlzott fűtést a dekarburizáció ellenőrzése érdekében.

4. Formálás

 

rail fastening

 

Amikor a rugós acélrudat megfelelő hőmérsékletre melegítik, akkor a kovácsoláshoz a Power Press -re kerül. Három öntőformát és szerelvényt rajzolnak, mielőtt kalapáccsal.

 

5. Keményítés

 

railway clip

 

A kovácsolt vasúti klipeket egy oltó olajtartályon haladják át egy szállítószalagon 12 percig70 fok- A rúd eltávolításához szükséges maximális idő a fűtési kemencéből, hogy az oltási olajidőbe (beleértve a formázást is) belemerüljön, 20 másodperc. Az olajfürdő oltása, majd a vasúti klipek méretének és oltási keménységének ellenőrzésével.

 

6. edzés

 

Az oltás után a rugalmas sín klipeket 400-500 fokos edzéssel 55-60 percig tartják, ami tavasszal megfelelő szilárdságot érhet el.

 

7. Ellenőrzés

 

Minden vasúti klipet szigorú minőség -ellenőrzésen keresztül helyeznek el a kézbesítés előtt, például a fáradtságvizsgálatot, a keménységi tesztet és a terhelési tesztet stb. Minden ellenőrzés a különböző ügyfelek követelményei szerint megy keresztül.

 

8. Csomagolás

 

A felszíni kezelés a csomagolás előtt szükséges kapcsolat, ha az ügyfélnek van szükségük. Számos felszíni kezelés létezik a változó alkalmazások igényeinek kielégítésére, például sima (olajozott), oxidfekete, színfestés vagy egyéb módszerek az ügyfelek igényei szerint. A csomaghoz sok csomagolási módszer alkalmas rugalmas sín klipekhez, a szövött táskák az egyik általános csomagolási módszer.

 

rail spike

 

Mint egy megbízható, elasztikus vasúti klipgyártó, a Kínából, a Gnee Rail több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik minden típusú vasúti klip és más vasúti kötőelemek feldolgozásában, mint például a vasúti tüske, a vasúti hallap, a vasúti csavar stb.Gnee sín.