GNEE RAIL JIS CR73 darusín exportja Vietnamba
GNEE RAILa közelmúltban fejezte be a gyártást, ellenőrzést, export-csomagolást és tengeri szállítástJIS CR73 darusínekipari kikötőhöz és gyártási projekthez Vietnamban. A szállítmányt tengeren szállították egy nagy teherbírású daru futópálya-rendszerhez, amelyet a gyakori daruműveletek és a nagy kerékterhelések támogatására terveztek.
A vietnami vállalkozó széles érintkezési felülettel és nagy teherbírású{0}}darusínprofilt igényelt. Mivel a hagyományos vasúti sínek nem voltak alkalmasak erre az alkalmazásra, a projekt a JIS-szabványos CR73 darusíneket határozta meg, amelyek jobb terheléselosztást, csökkentett sínfejfeszültséget és megbízható hosszú távú teljesítményt biztosítanak nehéz ipari üzemi körülmények között.
- Termék:JIS CR73 darusín
- Szállítási mód:Tengeren (LCL, 40HQ konténer)
- Rakodási kikötő:Shanghai kikötő
- Indulási kikötő:Xingang, Kína
- Kirakó kikötő:Haiphong, Vietnam
- HS kód:7302.10
CR73 Rail csomagolása és szállítása
B/L - Darusín CR73
Logisztikai csapatunk előzetes tengeri szállítmányozási becsléseket, konténerberakodási javaslatokat és szállítási lehetőségeket tud nyújtani a célkikötő alapján.
CR73 sínprofil és kulcsméretek
AJIS CR73 sínaz anagy teherbírású-darusínkifejezetten ipari kifutópálya-rendszerekhez tervezték, nem pedig hagyományos vasúti pályákhoz. Széles feje, vastag szövedéke és alacsony súlypontja elősegíti a függőleges és oldalirányú kerékterhelések egyenletesebb elosztását, csökkentve a sínre és a tartószerkezetére nehezedő helyi feszültséget.
A JIS E 1101 szerint gyártott szabványos szállítósínekkel ellentétben a CR73 darusíneket aJIS E 1103, a darusínprofilokra vonatkozó japán szabvány. A gyártás során a GNEE RAIL minden kritikus méretet és profiltűrést ellenőrzött a szállítás előtt, hogy biztosítsa a projekt specifikációinak való teljes megfelelést.
Az alábbi táblázat összefoglalja az exportált CR73 síntétel legfontosabb méreteit.
| Termék neve | JIS E SZABVÁNYOS ACÉL SÍN | ||||||
| Standard | JIS E1103-91/ JISE1101-93 | ||||||
| Modell | DIMENZIÓ | Súly | Anyag | Hossz | |||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | t(mm) | (KG/M) | (m/PC) | ||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 55Q | 9-10m |
| JIS 22 kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 55Q | 9-10m |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 55Q | 9-10m |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | U71Mn | 10-25m |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | U71Mn | 10-25m |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | U71Mn | 10-12m |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | U71Mn | 10-12m |
A JIS CR73 darusín egyik meghatározó jellemzője az32,00 mm szalagvastagság, ami lényegesen nagyobb, mint a hagyományos vasúti vasúti szakaszoké. Ez a megerősített webkialakítás nagyobb ellenállást biztosít az oldalirányú erőkkel szemben, javítja a szerkezeti stabilitást, és segít ellenállni a nagy teherbírású daruműveletek által keltett ismétlődő kerékterheléseknek.
Mérnöki csapatunk kérésre mérettűréseket, anyagspecifikációkat, vizsgálati jelentéseket és további műszaki dokumentációt tud nyújtani a projekthez.
GNEE RAIL CR73 minőségellenőrzési és malomvizsgálati tanúsítvány (MTC)
Ehhez a vietnami projekthez a GNEE RAIL JIS CR73 darusíneket szállított, amelyek nagy szilárdságú{1}}anyagból készültek.U71Mn acélés szigorú minőség-ellenőrzési eljárások szerint gyártják.
| Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Termőerő | Szakítószilárdság | Megnyúlás | Keménység | C | Si | Mn | S | P | Kr | Ni | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | |||||||||
| 390-nél nagyobb vagy egyenlő | 40-nél nagyobb vagy egyenlő | 880-nál nagyobb vagy egyenlő | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,250 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,250 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,250 | |||
| Elem | szén (C) | Szilícium (Si) | Mangán (Mn) | Foszfor (P) | Kén (S) |
|---|---|---|---|---|---|
| Ellenőrzött MTC érték | 0.72% | 0.29% | 1.16% | 0.020% | 0.015% |
Mechanikai tulajdonságok és fizikai minőség
- Szakítószilárdság (Rm):980 MPa – Nagy szilárdságot és fáradásállóságot biztosít a nehéz teherbírású darusínes alkalmazásokhoz.
- Megnyúlás (A):10% – Elegendő rugalmasságot biztosít a dinamikus terheléshez és ütésekhez.
- Felületi keménység:275 HB – Javítja a kopásállóságot és meghosszabbítja az élettartamot ismételt darukerékérintkezés esetén.
- Felületi és méretminőség:Minden sín 100%-ban megfelelő (minősített) eredménnyel ment át a felületminőségi és méretellenőrzésen, ami megerősíti a gördülési hibáktól és az elfogadhatatlan méreteltérésektől való mentességet.
Kérjen egy MTC-mintát a GNEE RAIL CR73 darusíneinek teljes kémiai összetételének, mechanikai tulajdonságainak, hőszámának és minőségellenőrzési nyilvántartásainak áttekintésére.
Minőségbiztosítás és{0}}szállítás előtti ellenőrzés
Szállítás előtt minden CR73 sín átesett egy átfogó minőség-ellenőrzési programon, hogy ellenőrizzék a projektspecifikációknak és a JIS E 1103 követelményeinek való megfelelést. Az ellenőrzési folyamat a következőket tartalmazza:
- Méretellenőrzés:A sín magasságát, fejszélességét, alapszélességét, szalagvastagságát és egyenességét kalibrált vizsgálóberendezéssel mértük.
- Ultrahangos tesztelés (UT):100%-os ultrahangos vizsgálatot végeztek a belső hibák, például repedések, zsugorodási üregek és zárványok kimutatására.
- Felületi vizsgálat:A szemrevételezés és a mágneses részecsketeszt (MT) igazolta, hogy a sín felülete mentes volt-e repedésektől, varratoktól és egyéb látható hibáktól a szállítás előtt.
Kérésre rendelkezésre állnak az UT jelentésminták, a méretvizsgálati jegyzőkönyvek és a minőségi dokumentáció.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
1. kérdés: Melyik szabványnak felel meg a CR73 darusín?
A GNEE RAIL CR73 darusíneket gyárt a JIS E 1103, a nehéz teherbírású darusínekre vonatkozó japán szabvány szerint.
2. kérdés: Mi a különbség a CR73 és a CR100 darusín között?
A CR100 nagyobb profillal és nagyobb teherbírással rendelkezik, mint a CR73. A megfelelő sínszakasz a daru kerékterhelésétől, a működési feltételektől és a projekt követelményeitől függ.
Q3: A GNEE RAIL nyújthat egyedi megmunkálási szolgáltatásokat?
Igen. A CR73 darusíneket testreszabott vágási, fúrási és egyéb megmunkálási szolgáltatásokkal tudjuk szállítani az ügyfél rajzai szerint.
4. kérdés: Hogyan védik a CR73 síneket a nemzetközi szállítás során?
Mindegyik sín ideiglenes rozsdamentes -bevonattal van ellátva, és biztonságosan össze van kötve acél hevederekkel és fa távtartókkal, hogy minimalizálják a korróziót és a kezelési károkat a tengeri szállítás során.
