Milyen anyagból készült az A75 darusín?
A75 darusínekelsősorban nagy szilárdságúU71Mn(a kínai szabványok szerint, mint az YB/T 5055) vagy az ezzel egyenértékű minőségek, mint pl700 vagy900A (európai vagy nemzetközi szabványok szerint).
Kémiai összetétel
Az A75 acél teljesítményét a magas szén- és mangántartalom határozza meg, amely biztosítja a szükséges keménységet és kopásállóságot:
- Szén (C):Általában között0.60% – 0.82%. Ez a magas széntartalom biztosítja, hogy a sínfej tartós maradjon állandó súrlódás mellett is.
- Mangán (Mn):Jellemzően től0.70% – 1.20%. A mangán deoxidálószerként működik, és jelentősen javítja az acél szívósságát és szakítószilárdságát.
- Szilícium (Si):Általában0.10% – 0.50%, a ferrit szilárdságának növelésére szolgál.
- Foszfor (P) és kén (S):Szigorúan korlátozott (általában0,040% vagy annál kisebb) a ridegség megelőzése és a szerkezeti integritás biztosítása érdekében.
Fizikai tulajdonságok
Az A75 sínacélt a keménység és a szakítószilárdság egyensúlya jellemzi. Mivel a darusínek szélesebbek és rövidebbek, mint a szabványos vasúti sínek, az anyagnak ellenállnia kell a "gombásodásnak" (a fej deformációjának) erős nyomás hatására.
| Ingatlan | Tipikus érték (U71Mn) |
| Szakítószilárdság | 880 MPa vagy annál nagyobb |
| Hozamerő | 400 MPa vagy annál nagyobb |
| Megnyúlás | 10%-nál nagyobb vagy egyenlő |
| Keménység (Brinell) | 260-300 HBW |
| 900A | |
| Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel (%) |
| Szakítószilárdság ($R_m$) | 880 MPa vagy annál nagyobb |
| Keménység (HBW) | 260 – 300 |
| szén (C) | 0.60 – 0.82% |
| Szilícium (Si) | 0,50% vagy annál kisebb |
| Mangán (Mn) | 0.80 – 1.50% |
| Foszfor (P) | 0,045% vagy annál kisebb |
| Kén (S) | 0,045% vagy annál kisebb |
Miért alkalmazzák az U71Mn-t a DIN 536 szabvány szerinti A75 darusín gyártásához?
U71MnA DIN 536 szabvány szerinti A75 darusínek gyártásához alkalmazzák, mert biztosítja a szükséges nagy szilárdságot, kivételes kopásállóságot és kiváló fáradtságállóságot, amely a nehéz -ipari alkalmazásokhoz szükséges. Magas-mangán- és-szénacélként az U71Mn lehetővé teszi, hogy az A75-ös sín ellenálljon a nagy-frekvenciás, nagy-terhelésű műveleteknek, például acélgyárakban és kikötőkben.
A legfontosabb okok, amelyek miatt az U71Mn-t választották A75 sínekhez, a következők:
- Kiváló mechanikai tulajdonságok:U71Mn acél, gyakran használjákA GNEE RAIL A75 sínjeiés egyéb termékek, nagy szakítószilárdságot (880 MPa vagy egyenlő) és felületi keménységet (HBW260-300) biztosít, ami meghosszabbítja a sín élettartamát folyamatos nagy terhelés mellett.
- Magas kopás- és fáradtságállóság:A kémiai összetétel (0,65–0,77% szén és 1,10–1,50% mangán) kiváló kopásállóságot és fáradtságállóságot biztosít, ami kritikus fontosságú a repedések terjedésének megakadályozásához ismételt kerékterhelés esetén.
| U71Mn kémiai összetétel (%) | |||||||
| C | Si | Mn | S | P | Kr | Ni | Cu |
| 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,030 | 0,250 vagy annál kisebb | 0,250 vagy annál kisebb | 0,250 vagy annál kisebb |
- Kiváló{0}}feladatteljesítmény:Az U71Mn-ből készült A75-ös sínek a 100 tonnáig emelő daruk terheinek kezelésére lettek tervezve, így ideálisak a nehéz -terhelésű alkalmazásokhoz acélművekben, bányászatban és kikötői logisztikában.
- Jó hegeszthetőség:Nagy szilárdsága ellenére az U71Mn kellő szívósságot és hegeszthetőséget biztosít a hosszú, folytonos pályák létrehozásához, minimalizálva az illesztéseket.
DIN 536 A75 sínek (56,2 kg/m) kifejezetten nehéz gépekhez tervezték, és az U71Mn használatával a sín megőrzi méretstabilitását (<1.5 mm/m straightness) while operating in abrasive, high-temperature, or high-vibration environments.
GYIK
- Az A75 darusín rozsdamentes acélból készül?
Nem. Az A75 sínprofil magas-széntartalmú perlit acélból készül. Bár nem rozsdamentes, az A75-ös sín speciális anyagösszetétele biztosítja a nagy teherbírású darusínhez szükséges nagy keménységet és kopásállóságot, amit a rozsdamentes acél általában nem ér el ilyen méretekben.
- Az A75-ös sín anyaga hegeszthető?
Igen. Az A75 acélsín termit- vagy villanó{2}}tomphegesztéssel hegeszthető. A részletes a75-ös sínanyag-specifikációkban szereplő magas széntartalom miatt azonban megfelelő elő-melegítés és hegesztés-utáni hűtés szükséges a repedések elkerülése érdekében.
- A GNEE RAIL biztosít anyagtanúsítványokat?
Teljesen. A DIN 536 A75 sín minden tételéhez teljes anyagvizsgálati jelentést (MTR) biztosítunk, dokumentálva az A75 sín kémiai anyagösszetételét és az elért mechanikai tulajdonságokat.
- Hogyan befolyásolja az anyagminőség az a75 sín méterenkénti tömegét?
Nem. Az a75 sín méterenkénti tömegét (56,2 kg/m) az A75 sín méretei határozzák meg. A különböző acélfajták sűrűsége közel azonos; a minőség csak az A75 profil keménységét és szilárdságát befolyásolja.
- Az A75-ös sín anyaga alkalmas extrém hidegre?
Igen, de meg kell adni a szükséges ütésállóságot. Beállíthatjuk a DIN 536 A75 DARUSÍN ANYAGOKAT, hogy a sín rugalmas maradjon még alacsony hőmérsékletű környezetben is, például északi bányákban.
Kérjen árajánlatot 24 órán belül
GNEE RAILmegoldja a telepítési késéseket azáltal, hogy precíziós -mart A75 darusíneket szállít a teljes DIN A-típus és nemzetközi katalógus mellé, biztosítva, hogy minden A75 sínméret megfeleljen a szigorú egyenességi tűréseknek. A karbantartási problémákat a gyári-közvetlen egyedi fúrás és a hozzáillő bilincsek/A75 darusín kapcsok biztosításával kezeljük, kiküszöbölve a helyszíni módosítások és az eltolódások szerkezeti kockázatát-. Az igazolt A75-ös sínekeménységű, teljesen megmunkált szakaszok szállításával olyan beszerelésre kész alapot biztosítunk, amely megakadályozza a fej helyi benyomódását, és maximalizálja a nehézipari futópályák élettartamát.
