Mi a Rail Clips elsődleges szerepe a vasúton?
Asín rugalmas klipek(Síncsipesznek, rugalmas sínkapcsnak is nevezik) vasúti talpfánál használják a sínek mindkét oldali rögzítésére. A sínbilincsek általában kovácsolt rugóacélból készülnek, amelyeket melegkovácsolási eljárással állítanak elő. A kovácsolt sínkapcsok jobbnak tekinthetők, mint más fémformázó eljárások, a legegyenletesebb mikroszerkezet miatt.

A sínbilincsek elsődleges feladata, hogy a sínt a talpfához rögzítsék, és egyenletes szorítóerő alkalmazásával stabil nyomvonalat tartsanak fenn. Megakadályozzák a függőleges és vízszintes mozgást, biztosítják a megfelelő nyomtávolságot a sínek között, elnyelik az elhaladó vonatok ütéseit és rezgéseit, ami növeli a biztonságot és csökkenti a kopást.
A sínkapcsok fő funkciói
- Rögzítősínek: A rögzítési rendszer döntő részeként működnek, szilárdan a helyén tartják az acélsínt a talpfán.
- Mozgás megelőzése: A sínbilincsek megakadályozzák a sínek függőleges vagy vízszintes elmozdulását, ami elengedhetetlen az igazítás fenntartásához és a kisiklások megelőzéséhez.

- Karbantartási szelvény: Biztosítják, hogy a két sín közötti megfelelő távolság, az úgynevezett "szelvény" állandó maradjon.
- Lengéscsillapító: A klipek rugalmas természete segít elnyelni a vonatok által okozott rezgéseket és ütközési energiákat, csökkenti a pálya kopását és simább futást biztosít.
A sínkapcsok típusai

- Az adott helyzetnek és szokásnak megfelelően a különböző országok különböző szabványú sínkapcsokat alkalmaznak a vasút fejlesztésére. Jellemzően a Pandrol sorozatú síncsipesz a leghíresebb márka a síncsipesz típusok között. A PR- klip, az E-clip nagymértékben elkülönül Amerikától, Kanadától, Indiától és más országoktól.
- Németül a HM{0}}típusú sínrögzítő rendszer nagyon népszerű, SKL-kapcsot alkalmaz. A jó hatás alapján nagyon sok országban és régióban alkalmazzák.
- A holland DE típusú vasúti rögzítési rendszer és a FIST sínrögzítő rendszer egyaránt sínkapcsokat alkalmaz, mindegyik jó alkalmazással rendelkezik.
- Japán és Franciaország a klipszeket alkalmazza sínrögzítő rendszerként, a Nabla sínrögzítő rendszer és a 102 típusú rögzítési rendszer forró a piacon.
| Modell | Átmérő | Súly | Anyag |
| típus III | Ø18 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/db | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/db | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/db | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| PR85 síncsipesz | Ø13 | 0,25 kg/db | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/db | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/db | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/db | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/db | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/db | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/db | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/db | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/db | 60Si2MnA |
| Különleges síncsipesz | Ø13 | 0,48 kg/db | 60Si2MnA |
| Oroszország vasúti klip | Ø18 | 0,58 kg/db | 60Si2MnA |
| Deenik klip | Ø25 | 0,49-0,68kg/db | 60Si2MnA |
| Egyetlen anti- | Ø20 | 0,25 kg/db | 60Si2MnA |
| Lopás |
A GNEE RAIL E-kapcsokat, PR-kapcsokat, SKL-kapcsokat, Russia-sínkapcsokat, Deenik-kapcsokat, Nabla-rugós késeket, KPO síncsíptetőket, gantrex sínkapcsokat, gyorskapcsokat, darusínkapcsokat és egyéb speciális sínkapcsokat kínál. Professzionális gyártósorunk van szabványos sínkapcsok vagy nem szabványos klipek tervezésére és gyártására.üdvözöljük az as.






