Mi az a CWR pálya a hídon?
A CWR pálya a Bridge -en egy zökkenőmentes pálya, amelyet egy hídon helyeznek el. Since 1963, China has laid CWR tracks on various types of bridges with small and medium spans (simply supported beams, continuous beams, trusses, ballasted and ballastless bridges), and conducted a large number of experimental studies on the principle of beam-rail interaction of CWR tracks on bridges, involving the longitudinal force action law of CWR tracks on various types of bridges, as well as the influence of various factors such as bridge pier A felső elmozdulás (magas móló), és meghatározta a számítási alapelvet és a tágulási és összehúzódás módszerét, a CWR -sávok további ereje és eltérési ereje a hidakon, és megalapozta Kína alapját, hogy a CWR pályákat hidakon fektesse.
Amellett, hogy a vonat dinamikus terhelése, a hőmérsékleti erők, a fékerők stb., A hidakon lévő CWR -nyomvonalakat a híd bővítése vagy elhajlás deformációja által generált gerenda -sín interakciós erő is befolyásolja - a hosszirányú kiegészítő erő. A kiegészítő hosszirányú erő növeli a sínek feszültségét, reagál a hídra, és a hídon keresztül a mólókon hat. Ezen túlmenően, amint a hídon lévő zökkenőmentes sín megszakad, nem csak veszélyezteti a vezetést, hanem további erőt generál a törött sín miatt, amely a mólón a híd span szerkezetén keresztül hat.
Ezért a hídon lévő zökkenőmentes sín megtervezésekor a biztonság biztosítása érdekében figyelembe kell venni a fent említett erők együttes hatását annak biztosítása érdekében, hogy a sín, a hídtartomány szerkezete és a móló megfeleljen a megfelelő szilárdsági körülményeiknek, stabilitási körülményeiknek és a sínrés körülményeinek.
A számítási modellben általában egy merev karral ellátott gerendaegységet használnak a híd szimulálására, és egy nemlineáris rugót használnak a vonal hosszanti ellenállásának szimulálására. Ezt a modellt kísérletekkel igazolták [2]. Ennek a modellnek a alapján a kínai tudósok kiszámították és elemezték a zökkenőmentes síneket a nagysebességű vasúton, egyszerűen támogatott gerendákon, folyamatos gerendákon, merev kerethidakon, ívhidakon, kábel-hídon és egyéb hidakon.
