Milyen veszélyforrások vannak a zökkenőmentes sínek tételekor

A zökkenőmentes vonal olyan vonalra utal, ahol a síneket hegesztik, és hegesztett hosszú sínvonalnak hívják. Mivel a hosszú sínen hatalmas hőmérsékleti erő van, azt a hőmérsékleti feszültség zökkenőmentes vonalnak is nevezik. A hegesztett hosszú sínek hossza szerint vannak szokásos zökkenőmentes vonalak és keresztmetszeti zökkenőmentes vonalak. Az előbbi hegesztett sínek hossza általában körülbelül 1-2 km. A két hosszú sínek között 2: 4 standard sínek vannak beállítva, és a hosszú sínekhez csatlakoztatják a szokásos sínízületek formájában, hogy pufferzónát képezzenek. Noha csökkenti a síncsuklók számát, a pufferzónában még mindig vannak síncsuklók.

1 Az alapsínű hegesztés során használt elektromos hajtású berendezések szigetelési teljesítménye gyenge, és az elektromos ütés megtörténik.
2 A Drop Hammer tesztgép nincs felszerelve védőhálóval, a csörlő huzalkötél kopott és súlyosan korrodálódik, és a személyzet nem áll biztonságos területen a Drop Hammer teszt során.
3 magas hőmérsékletű hegesztési fej, hegesztő salak a csomók leütését stb. Fordulás.
4 A hosszú sínek tárolására szolgáló fulcrumok közötti távolság ésszerűtlen, és a tárolási rétegek száma túl magas, ami dömpingt okoz.
5 A rögzítőberendezés a hosszú sínek szállítása előtt nincs zárva, és az ömlesztett anyagokat nem erősítik meg.
6 A hosszú vasúti szállítási járművek csúszásellenes intézkedései nincsenek a helyén.
7 A hosszú vasúti szállítási jármű működési sebessége meghaladja a határértéket, a sebesség meghaladja a határot az igazítás során, és a vascipő és a kerék dugók nem helyezkednek el elöl.
8 A hosszú sínek vontatási kártya nem zárva van.
9 oxigén hengereket és acetilént (vagy cseppfolyósított kőolajgáz) a hengereket ugyanabban a járműben szállítják, és használata esetén a biztonsági távolság nem elegendő.
10 A mobil sínhegesztő üzemeltető jármű nincs felszerelve kerék dugóval.
11 Termithegesztő tégelytörés, olvadt acél fröccsenés vagy szivárgás, égési sérüléseket okozva.
12 Az ütköző blokk kiszáll, amikor a zökkenőmentes vonal feszültségét felszabadítják, és az ütköző sín bezáródik.
13 Ha a zökkenőmentes vonalvezetéket 20 fokos hőmérsékleten állítják be, mint a tényleges reteszelő sín hőmérséklete, a pálya kibővül.