Melyek a vasúti pálya részei?
A vasúti pálya több részből áll, amelyek együttesen biztonságos és stabil felületet biztosítanak a vonatok számára.
Íme a vasúti pálya fő részei:
Sínek
A sínek a hosszú, egyenes rudak, amelyek magát a pályát alkotják. Általában acélból készülnek, és különböző hosszúságúak és méretűek, a vágány típusától és a rajta közlekedő vonatok tömegétől függően. A síneket általában párban fektetik le, köztük egy kis hézaggal, amely lehetővé teszi a hőtágulást.
A síneknek elég erősnek kell lenniük ahhoz, hogy elviseljék a vonatok súlyát és azokat az erőket, amelyek akkor keletkeznek, amikor a kerekek átgurulnak rajtuk. Ezenkívül elég tartósnak kell lenniük ahhoz, hogy ellenálljanak a folyamatos használatból eredő kopásnak, valamint az időjárási hatásoknak.
- Nehéz acélsín
- Könnyű acélsín
- Darusín
- Egyéb szabványos sín

| Sín típusa | Standard | Méret | Anyag | Szabványos hossz |
|---|---|---|---|---|
| QU sorozat | kínai YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| A sorozat | német DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| ASCE sorozat | amerikai ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| UIC sorozat | Vasutak Nemzetközi Szövetsége UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Bányászati vasút | GB /T 11264-2012 | 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg |
Q235B, 55Q | 6-24m |
| Nehéz vasúti sínek | GB 2585-2007 | 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg | 50Mn,U71Mn | 6-24m |
| BS sorozat | brit BS11-1985 |
BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| JIS sorozat | japán JIS E1103/1101 |
15 kg, 22 kg, 30 A, 37 A, 50 N, CR73, CR100 |
A JIS szerint | 9-10m |
| AS sorozat | ausztrál AS 1085 |
31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86kg, 89 kg |
900A/1100 | 8-25m |
| EN sorozat | EN szabvány EN 13674-4 |
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 | R200, R260, R260MN, R350HT | 6-24m |
| ISCOR sorozat | dél-afrikai ISCOR |
15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg |
700/900A | 9-25m |
Talpfák (nyakkendő)
A talpfák, más néven kötések Észak-Amerikában, olyan téglalap alakú blokkok, amelyek megtámasztják és a helyükön tartják a síneket. Általában fából, betonból vagy acélból készülnek, és rendszeres időközönként helyezkednek el a pálya mentén.

A talpfáknak elég erősnek kell lenniük ahhoz, hogy elbírják a sínek és a rajtuk közlekedő vonatok súlyát, valamint ellenálljanak az oldalirányú erőknek, amelyek akkor keletkeznek, amikor a vonatok megkerülik az íveket. Ezenkívül elég tartósnak kell lenniük ahhoz, hogy ellenálljanak a rothadásnak, a bomlásnak, valamint az időjárási és egyéb forrásokból származó károknak.
Ballaszt
A ballaszt egy durva, zúzott kőzetréteg, amelyet a talpfákra terítenek, hogy stabil alapot biztosítsanak a pálya számára. Segít elosztani a vonatok súlyát, és megakadályozza, hogy a talpfák elmozduljanak vagy a talajba süllyedjenek.

A ballaszt a víz elvezetésére is szolgál a pályáról, megakadályozva az iszapképződést és más típusú talajeróziót. Megfelelően tömöríteni és osztályozni kell, hogy az idővel stabil maradjon.
Rögzítések
A rögzítések azok a kapcsok, csavarok és egyéb hardverek, amelyek a síneket a talpfákhoz tartják. Úgy tervezték, hogy a sínek biztonságosan a helyükön maradjanak, miközben lehetővé teszik számukra, hogy a hőmérséklet változásával kitáguljanak és összehúzódjanak.
A rögzítéseknek elég erősnek kell lenniük ahhoz, hogy ellenálljanak a vonatok által keltett erőknek, de elég rugalmasnak is ahhoz, hogy lehetővé tegyék a sínen való mozgást. Ezenkívül elég tartósnak kell lenniük ahhoz, hogy ellenálljanak a korróziónak és a kopás egyéb formáinak.

A GNEE RAIL különböző típusú vasúti rögzítőelemeket kínál az ügyfelek igényeinek kielégítésére, mint például a rugalmas sínkapcsot és -bilincset, a síncsavaros tüskét, a műanyag tiplit, a nagy szakítószilárdságú síncsavart anyával, a sín alaplapját, a sínhallemezt, a vasúti válllapot (betétet), a halcsavart, a vasúti mintagumit, stb., amelyeket az ügyfelek biztosítanak. ennek megfelelően minősített termékeket gyártson.
Fishplates
A horgászlemezeket, más néven illesztőrudakat vagy toldórudakat két sín összekapcsolására használják. Általában acélból készülnek, és a sínek oldalához csavarozzák.

A horgászlemezeknek elég erősnek kell lenniük ahhoz, hogy megőrizzék a vágány integritását a csatlakozásnál, miközben lehetővé teszik a sínek tágulását és összehúzódását. Ezeket is megfelelően be kell állítani és meg kell húzni, hogy megakadályozzák a csatlakozás kilazulását vagy instabillá válását.
A GNEE RAIL több mint 30 típusú sínkötést kínál, különböző szabványok szerint:
- Síncsuklók kisvasúthoz: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg és 30 kg
- Síncsuklók nehéz sínekhez: 38 kg, 43 kg, 50 kg és 60 kg
- Síncsuklók darusínhez: QU70, QU80, QU100 és QU120
atGNEE RAIL, a sínelemek teljes skálájának biztosítására specializálódtunk, beleértve a nehézsíneket, a könnyűvasúti síneket, a darusíneket és a sínrögzítéseket, valamint a hozzáillő, nagy teljesítményű-sínkapcsokat és rögzítési megoldásokat. Szigorú minőség-ellenőrzés és ipari tanúsítványok mellett termékeinket úgy terveztük, hogy megfeleljenek a nemzetközi szabványoknak és a változatos projektigényeknek.






