Mekkora a Rail S20 hossztűrése?

Mekkora a Rail S20 hossztűrése?

Az irányadó DIN 5901 gyártási szabvány szerint a szabványos hossztűrés egyS20 könnyű acélsínpontosan ugyanazoknak a kritériumoknak felel meg, mint a többi könnyűsín profilsorozat (S10-től S30-ig):

• Szabványos gyári malomhossz:A határeltérés ±10 mm. 6 méteres (6 000 mm) vagy 10 méteres (10 000 mm) szabványos rendelési hossz esetén a szállított sínszakasz szigorúan az 5 990–6 010 mm vagy 9 990–10 010 mm tartományba esik.

• Precíziós fix vágás:Ha az S20 síneket precíz ipari alkalmazásokhoz, például automatizált tároló- és visszakereső rendszerekhez (ASRS) vagy csuklós{1}}érzékeny felső kifutópályákhoz írják elő, hidegfűrészelési módszereket alkalmaznak a hossztűrés ±4 mm-re (vagy egyedi műszaki megállapodás szerint -0 / +2 mm-re) történő szigorítására.

Teljes geometriai gyártási tűrések a DIN 5901 S20 sínhez A tökéletes szögletes illesztések biztosításához, valamint a kerékcsapódást okozó függőleges vagy oldalirányú lépcsős-eltolások elkerülése érdekében az S20 profil minden méretének a következő szabványos marási tűréseken belül kell lennie:

Miért olyan kritikus az S20-as könnyű sínek hossza?

Az S20 könnyűsínek hossza rendkívül kritikus, mert közvetlenül befolyásolja a vágány beépítési sebességét, a szerkezeti biztonságot és a hosszú távú mechanikai megbízhatóságot. Mivel az S20-as sín keskeny, 44 mm-es futófelülettel és vékony, 10 mm-es szövedékkel rendelkezik, hiányzik belőle a fő-vasúti vágányok nagy tömege, hogy elnyelje az igazítási hibákat.

Az egyes sínszakaszok pontos hossza három fő mérnöki területen számít:

1. A tágulási rések és a termikus kihajlás szabályozása

Az acél a környezeti hőmérséklet változásával kitágul és összehúzódik. Mivel az S20 síneket gyakran használják fűtetlen ipari műhelyekben, téglaégető kemencékben vagy kültéri szállítótelepeken, a hőmozgás fontos tényező.

• Ha a sín túl hosszúra van vágva:A csatlakozásnál a tágulási rés túl szűk lesz. Amikor a hőmérséklet emelkedik, a szomszédos sínek kitágulnak, egymásba csapódnak, és hatalmas belső nyomófeszültséget generálnak. Emiatt a sín meghajolhat vagy oldalra vetemedhet, és kihúzhatja a rögzítőkapcsokat az alapból.

• Ha a sín túl rövidre van vágva:Az ízületi rés túl széles lesz. A hőmérséklet csökkenésével és az acél összehúzódásával a rés jelentősen megnyílik. Amikor a daru kerekei széles résen haladnak át, erős dinamikus kerékcsapást- okoznak, ami deformálja a sínvégeket, és felgyorsítja a csapágyak elfáradását a gépeken.

2. Az előre-fúrt alapítványi közös központok egyeztetése

A modern felső kifutópályákon, automatizált raktárakban (ASRS) és gyári padlókon a tartó acéllemezeket és a rögzítőkapcsokat rögzített, ismétlődő időközönként hegesztik vagy rögzítik a betonalapba.

Ha az S20-as sín leszállított hossza túllépi a szabványos ±10 mm-es határt, a síncsatlakozások nem illeszkednek az előre -elhelyezett talplemezekhez vagy a horgásztárcsák zónáihoz. Ez arra kényszeríti a szerelőszemélyzetet, hogy terep-vágást vagy terep-fúrást végezzen a síneken-, ami tönkreteszi a gyári-korróziógátló bevonatot-, lelassítja a projektek ütemezését és növeli a munkaerőköltségeket.

3. A dinamikus kerékütés és a szerkezeti fáradtság enyhítése

A síncsuklómindig a pályahálózat legsebezhetőbb pontja. Amikor egy kerék az egyik sínszakaszról a másikra kerül, minden szerkezeti hézag vagy egyenetlen csatlakozás mechanikai ütőerőt hoz létre.

A pontos hossztűrések betartása biztosítja, hogy amikor a horgászlemezeket az S20 profil horgászszögeibe csavarozzák, a csatlakozás egyenletes, szorosan rögzítve és négyzet alakú marad. Az összes szegmensre kiterjedő rendkívül pontos hossz minimalizálja a halmozott igazítási eltolódást a pálya mentén, ami sima futási pályát eredményez, amely megakadályozza a vékony 10 mm-es sínszalag idő előtti kopását és a vágány lokális meghibásodását.

GYIK

• Miért pont 20 fokban ellenőrzik az S20 sín hossztűrését?

Az acélprofilok természetesen kitágulnak és összehúzódnak a környezeti hőmérséklet ingadozásával. A hossztűrés fix, 20 fokos gyári alapvonalon történő kalibrálása szabványos referenciapontot biztosít, amely biztosítja, hogy a méretek teljesen egységesek legyenek, és kiküszöböli a hőleolvasási eltéréseket a minőségellenőrzés során.

• Vághatja-e a GNEE RAIL az S20 könnyű síneket egyedi hosszúságúra speciális raktári rendszerekhez?

Igen, feldolgozó létesítményeink egyedi hosszúságú fűrészelési szolgáltatásokat nyújtanak az Ön konkrét mérnöki rajzaihoz szabva. Automatizált hideg körfűrészeket használunk rövid szakaszok vágására szűk fordulatokhoz, kapcsolási pontokhoz és precíziós gépágyakhoz, miközben megtartjuk a ±1,00 mm-es szűk hossztűrést.

• Hogyan károsítja a -specifikus vég-felület négyszögletessége az S20-as sínkötést?

Ha egy sínvéget nem vágnak tökéletesen négyzetre, a fugahézag egyenetlen lesz a sínfej futófelületén. Amikor a kerekek egy szabálytalan résen haladnak át, az acél kiálló éléhez ütköznek, ami felgyorsítja a kerékkopást, károsítja a horgászlemezeket, és növeli a sínvégek repedésének kockázatát.

• Változik a hossztűrés az előre{0}}fúrt S20 bányasínek esetében?

Nem, a lineáris hossztűrés továbbra is szabványos, ±5,00 mm, de a lyuk-középponti távolsága független, szigorúbb ±0,50 mm-es tűrést követ. Ez biztosítja, hogy a hozzáillő mechanikus hallapok azonnal sorba kerüljenek a földalatti telepítés során.

• Milyen előnyökkel jár a 10 méteres S20 sínek használata a 6 méteres szakaszok helyett a hosszú vágányelrendezéshez?

A hosszabb, 10- méteres sínszakaszok használata nagyjából 40%-kal csökkenti a nyomkövetési hálózat fizikai csatlakozásainak számát. A kevesebb mechanikus kötés alacsonyabb beszerzési költséget jelent a horgászlemezek és csavarok esetében, kevesebb szerelési munkát, és csökkenti a hosszú távú nyomkövetési karbantartást.

Kérjen árajánlatot 24 órán belül

GNEE RAILprémium DIN5901-es acélsíneket és komplett könnyűsínrendszereket gyárt, 6m és 10m-es 20kg-os könnyűacél sínegységekből álló kiterjedt tartalékkal rendelkezik az azonnali kiszállításhoz. Teljes testreszabást biztosítunk, beleértve a precíziós hosszúságú fűrészelést és az egyedi szalagfúrást, amelyet a hozzáillő illesztőrudaink, alaplemezeink és rugalmas nyomkövető rögzítőink teljes mértékben támogatnak. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot még ma, hogy biztosítsa a mennyiségi árat, és kérjen műszaki rajzokat vagy hitelesített anyag adatlapokat.