Asín haltányéregy mechanikus folytonossági elem, amely két sín találkozásánál helyreállítja a metszet sértetlenségét, lehetővé téve, hogy a csuklós vágány ismétlődő tengelyterhelést bírjon el a sín{0}}végének gyors deformációja nélkül. A GNEE RAIL hallemezeket szállít GB sínekhez, UIC profilokhoz, DIN536 és QU darusínrendszerekhez, JIS síntípusokhoz, AS1085 sínekhez, BS11 szakaszokhoz és AREMA/ASCE sínekhez, valamint közös rendszerintegrációs támogatást nyújt.
Az indiai vasúti pályákon használt vasúti táblák
Az Indian Railways vasúti horgászlemezei (vagy toldórudai) nélkülözhetetlen fémcsatlakozók, amelyeket a sínvégek összekapcsolására használnak, fenntartva a vágányegyenességet, és lehetővé teszik a hőtágulást. Elsősorban nagy szakítószilárdságú, hengerelt acélból készülnek, amelyet gyakran az RDSO határoz meg, biztosítva a terhelés átvitelét, csökkentve a vibrációt és a függőleges/oldalirányú merevséget.
I. Szabványos tányér
Általában a szabványos horgásztálat használják. A csatorna alakja olyan, mint a C betű. Két lyuk van a síncsatlakozás mindkét oldalán. Egy csuklón két horgászlap és négy csavar és négy anya található.
Az Indian Railways Specification (IRS T-1/57) szerint a horgászlemezt speciális acéltípusból kell gyártani, amelynek összetétele a következő:
a. Szén: 0,30–0,42%
b. Mangán: legfeljebb 0,6%
c. Szilícium: legfeljebb 0,15%
d. Kén és foszfor: legfeljebb 0,06%
| Vasút szakasz |
Rajz szám |
Súly páronként (kg) |
A halatányér teljes hossza [mm (in.)] |
Hossz tól lyuk [mm (in.)] |
Átmérője lyukak (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 52 kg | 090M | 28.71 | 610(24) | 166(6.5) | 27 |
| 90R | 071M | 26.11 | 610(24) | 166(6.5) | 27 |
| 90R | 059M | 19.54 | 460(18) | 114(4.5) | 27 |
| 75R | 060M | 13.58 | 420(16.5) | 102(4) | 27 |
| 60R | 961M | 9.98 | 410(16) | 102(4) | 24 |
| 50R | 1898M | 8.31 | 410(16) | 102(4) | 20 |
II. Görgetett hallap
| Joggled Fishplate 60 kg-hoz | T-5849 | Bilincs Joggled Fishplate 60 kg-hoz | T-4016 |
|---|---|---|---|
| Joggled Fishplate 52 kg-hoz | T-5848 | Joggled Fishplate bilincs 52 kg-hoz | T-5551 |
| Joggled Fishplate 52 kg-hoz (1 MTR. LONG) | T-5915 | ||
| Joggled Fishplate 60 kg-hoz (1 MTR. HOSSZÚ) | T-5916 |
III. Különleges horgásztál
A jelzési sínáramkör kialakításához a kijelölt vágányszakaszt elektromosan el kell választani a szomszédos sínektől. Ezt úgy érik el, hogy a szakasz mindkét határára szigetelt sínkötéseket (IRJ), más néven blokkkötéseket szerelnek fel. Ezek a kötések nélkülözhetetlenek a sínáramkör határértékeinél és azoknál a pontoknál és kereszteződéseknél, ahol a sínáramkör polaritását meg kell fordítani.
Az alábbi táblázat összefoglalja a jelenleg használt szigetelt sínkötések három elsődleges osztályát:
| Osztály | Anyag és legfontosabb jellemzők | Tipikus alkalmazás |
|---|---|---|
| "A" osztály | -ból készültspeciálisan kezelt keményfa. Hagyományos, költséghatékony-megoldás. | Udvarok és állomásterületekalacsony vonatsebesség. |
| "B" osztály | felhasználásával készültműszaki műanyag (pl. Nylon 66). Más névenNylon szigetelt síncsatlakozások. Jó tartósságot és szigetelő tulajdonságokat kínál. | Alkalmas számos fő- és másodvonali alkalmazáshoz. |
| "C" osztály (ragasztott IRJ) | -val gyártvaacélrudak, epoxi-kompozit szigeteléshez kötve. Kiváló mechanikai szilárdságot és hosszú élettartamot biztosít. Altípusokat tartalmaz:G3(L) 6 csavarralésG3(S) 4 csavarral. | Nagy{0}}sebességű fővonalakésHosszú hegesztett sín (LWR)szakaszok, ahol az illesztések integritása és megbízhatósága kritikus fontosságú a szigetelési hibák elkerülése érdekében. |
IV. Kombinált haltányér
A kombinált horgászlemezt kifejezetten két különböző keresztmetszeti profilú{0}}sín összekapcsolására tervezték. Tervezése biztosítja a precíz illeszkedést, amely teljes mértékben alkalmazkodik az egyes sínek profiljához a végétől a középső pontig, ahol a szakasz változik. A tervezés fő jellemzője a tágulási rés elhagyása, amely növeli a kötés általános szerkezeti szilárdságát.
A gyakori szakaszpárosítások közé tartozik az 52 kg/m-től 90 R-ig, a 90 R-től 75 R-ig és a 75 R-től 60 R-ig terjedő szakaszok. A halásztányér változó mélysége mindkét szakaszhoz illeszkedik, folyamatos és közös felső asztalt (futófelületet) biztosítva a sima átmenet érdekében.
| Kombinált horgászlap sz. | |
|---|---|
| 50KG/90R | CSO-C-1900(M) &1901(M) |
| 60 kg/52 kg | T-696-T-699 |
| 52KG/90BS | CSO-C-1944(M) &1945(M) |
| 90R/90BS | T-10559 - T-10560 |
2008-ban alapították,GNEE RAILa vasúti alkatrészek vezető globális gyártója és szállítója, amely a kiváló minőségre szakosodottsín haltányérok(csuklórudak/összekötő rudak) erős gyártási kapacitással és globális szolgáltatási képességekkel.
Vasúti haltányér-portfóliónk átfogó és megfelel a nemzetközi szabványoknak, beleértve az UIC, AREMA, BS, DIN és GB szabványokat, beleértve a könnyűvasúti (8 kg-30 kg), a nehézvasúti (38 kg-75 kg) és a daruvasúti (QU70-QU120) rendszereket. Különféle típusokat kínálunk, mint például szigetelt illesztőrudak, domború lemezek és kompromisszumos sínkötések, precíz specifikációkkal (4-lyuk/6 lyuk, 24 hüvelyk/36 hüvelyk), biztosítva a kiváló mechanikai teljesítményt. Szigorú minőség-ellenőrzést tartunk, amelyet az ISO 9001:2015 szabvány, valamint az SGS-ellenőrzési központ, valamint a harmadik házon belüli ellenőrzési központ és BV tanúsítványok támogatnak. Egyablakos szolgáltatásunk a testreszabást, a gyártást, a csomagolást és az értékesítés utáni támogatást foglalja magában, az ügyfelek projektigényeire szabva.
Kattintson idehogy megszerezze a GNEE RAIL részletes termékkatalógusát.
