Kivéve a vas alkatrészeket, mint például vasúti hallap, vasúti klip, csavaros tüske, sóvidék, Van néhány műanyag és gumi alkatrész a vasúti pálya építésében, példáulvasúti pad, műanyag tiplik, vasúti szigetelő, vezetéklemez- Tényleg ismeri ezeket a vasúti kötőelemeket? Találjuk meg őket egyenként.
Vasúti párna
Vasúti párna, más néven vasúti gumi párnát használnakacélleletés beton alvó. A sínpad fő funkcióit három szempontra lehet osztani: a jármű által okozott rezgés, a vasúti alap és a vasúti alvó védelme, a jelző rendszer elektromos szigetelése. A hosszú - levegőnek való kitettség miatt a vasúti padnak jó teljesítményre van szükség az öregedés ellenállásban, a hideg ellenállásban és a forró ellenállásban. A metróhoz a sínpadnak jobb rezgéscsökkentéssel és alacsony - zajteljesítményekkel kell rendelkeznie.
A vasúti gumi betét jelentősen javíthatja a járművek szállítási képességét, csökkentheti a vasúti átkelés karbantartását, és elkerülheti a kiküldött gépjárművek által okozott közlekedési balesetek. Nem számít a biztonság, a gazdaság, a környezetvédelem és a társadalmi előnyök szempontjaitól, érdemes népszerűsíteni és alkalmazni.
A Gnee Rail gazdag tapasztalattal rendelkezik a vasúti pad szállításában, a sín gumi párnánk EVA -ból, HDPE -ből vagy gumiból készül. Az ügyfél különböző igényeinek kielégítése érdekében a testreszabási szolgáltatás mindig rendelkezésre áll.
A Gnee Rail vasúti párnájának előnyei
- Ütéselnyelés, öregedés ellenállás, kopásállóság és stabilitás, finom teljesítmény magas vagy alacsony hőmérsékleten. A sínpadot általában természetes gumiból, sztirol -butadién gumiból, neoprénből, HDPE -ből, EVA -ból, nagy sűrűségű polietilénből és más kombinációkból, nagy rugalmasságból, és nehéz deformálható vagy törés különböző hőmérsékleteken.
- Hosszú szolgáltatási ciklus és alacsony karbantartási költségek.
- A vasúti pad alkalmazható a43 kg, 50 kg, 60 kgés más típusú vasúti pálya, fa alvó, beton alvó és más típusú alvók.
Vasúti műanyag csaptelep
A vasúti műanyag tiplik egy pre - beágyazott szerelvény, általában a Pre - termékekben rögzítik (például cement alvók, hidak, épületek stb.), És a felületén lévő szálak az előformával összeolvadnak. Általában a műanyag tipliket használják a síncsavarokkal vagy a csavaros tüskével, más tárgyak rögzítéséhez. Anyag: Nylon üvegszál (PA 66 + GF), műanyag (HDPE) és így tovább.
A nylon tiplik az üvegszál -megerősített nylon kompozit anyagból, fröccsöntési eljárással, mind a belső, mind a külső csavarok.
A: A csavaros tüskével illesztett belső SCEW egy fogazott, sípcsont csavar, a csavar ferde oldala egy nagy ferde, és a nejlon hüvely és a tüske közötti illeszkedés laza illeszkedés, így a műanyag hüvely és az alkatrészek optimális feszültségfeltétele van, ami nagymértékben meghosszabbítja a sín nilon ujjainak élettartamát;
B: A külső csavar és a beton alvó kombinálása egy csavarhorony, ugyanazzal a hangmagassággal és a belső csavarral. A közúti állapot szerint teljes vagy félig - menetes lehet. Ugyanakkor egy vízszintes főnököt adnak a hüvely felső és alsó végéhez, és egy beillesztési lyuk van elrendezve a főnökbe, amely megkönnyíti az acélrúd beillesztését, amikor beágyazódik, és javítja a hüvely kihúzási ellenállását az alváshoz. Széles körben használható betonmérnöki projektekben, például vasút, autópályák, hidak, házak stb. Beágyazva van a beton alvóba, hogy növelje a vonat sebességét és javítsa a részvételi sebesség sebességét.
A termelési folyamat.
Jellemzők. Jó mechanikai szilárdsággal, hőállósággal, kopásállósággal, nagy merevséggel és jó húzással rendelkezik - Out ellenállás. Az egyszerű és kényelmes építkezés előnyeivel, a hosszú élettartammal stb. Javíthatja az alvó tartósságát, szigetelését, környezetvédelmi szintjét, valamint az alvó átfogó műszaki és gazdasági mutatóit, és megfelelhet a magas - sebesség -fejlesztés követelményeinek.
Műszaki követelmények:
| Tulajdonságok | Egységek | Vizsgálati módszerek | TEP - DBZ730 | |
| Sűrűség | G/cm | GB1033 | 1.14 | |
| Szakítószilárdság | MPA | GB1040 | Az 55 -nél nagyobb vagy egyenlő | |
| Meghosszabbítás | % | GB1040 | A 70 -nél nagyobb vagy egyenlő | |
| Hajlító szilárdság | MPA | GB1042 | A 65 -nél nagyobb vagy egyenlő | |
| Hajlító modulus | MPA | GB1042 | A 2000 -nél nagyobb vagy egyenlő | |
| Bevágott ütés Erő |
20 fokozat | KJ/m | GB1043 | A 25 -nél nagyobb vagy egyenlő |
| -50 fok | KJ/m | GB1043 | A 15 -nél nagyobb vagy egyenlő | |
| Keménység | R | GB9342 | Nagyobb vagy egyenlő 95 | |
| Abszorpciós képesség | % | GB1034 | Kevesebb vagy egyenlő 1,3 -nál | |
Vasúti szigetelő
A vasúti szigetelő fontos vasúti rögzítőelem a sínek és a sínek összekapcsolásához. A sín szigetelője eléri megbízhatóságát és stabilitását, miközben biztosítja a pálya normál működésének rugalmasságát és merevségét. Mint a magas - sebességű vasúti rögzítő rendszer egyik kulcsfontosságú eleme, a vasúti szigetelő egyfajta rögzítőelem, amely alkalmas vasútvonal sín- és alvócsatlakozására.
Feat Unes: Magas mechanikai szilárdság, hőállóság, kopásállóság, nagy merevség, dimenziós stabilitás.
