Sínpárnákrugalmas poliuretán szőnyegek, amelyek az acélsínek és a vasúti talpfák közé helyezkednek el, hogy megvédjék a talpfát a kopástól és az ütéstől.
A sínpárna kiindulási merevségét úgy tervezték, hogy ne legyen nagy, így a relatív alakváltozásuk a rugós kapocs lábujjak terhelése alatt nagyon jelentős. Ily módon garantálni tudja, hogy a sínpárna szorosan érintkezzen a sínnel annak függőleges mozgása ellenére is. Ezenkívül a gumiból vagy műanyagból készült sínpárnák azért vannak, mert csillapítják az elhaladó vonat rezgéseinek ütéseit.
Hogyan értékelik a sínpárnák rezgéscsillapító hatását?
A sínpárna rezgéscsillapítását laboratóriumi tesztekkel értékelik, mint plkalapácsütések(súllyal) ésfrekvencia-válasz elemzés(pl. szinuszos sweep), hogy megtalálja a csillapítási arányt (ζ), gyakran együttVégeselem-modellezés (FEM)előrejelzéshez, gyorsulási adatok elemzéséhez idő/frekvencia tartományokban, valamint rezgéscsillapítás vagy átviteli veszteség mérése különböző frekvenciákon (1-200 Hz), hogy megtudja, mennyi energia nyelődik el.
Főbb mutatók:
Csillapítási arány (ζ): Az energiadisszipáció alapvető mértéke (a tényleges csillapítás és a kritikus csillapítás aránya).
Gyorsuláscsökkentés: dB-ben mérve, megmutatja, mennyivel csökken a gyorsulás (rezgés).
Sávközök: Frekvencia tartományok, ahol a rezgés hatékonyan blokkolt, FEM és elemzés határozza meg.
Milyen műszaki paraméterei vannak egy vasúti padnak?
A vasúti alátét műszaki paraméterei a mechanikai tulajdonságokra (merevség, keménység, szilárdság), az anyagösszetételre (gumi, EVA, HDPE), a méretekre és a környezeti ellenállásra összpontosítanak, amelyek mind kulcsfontosságúak a vibráció csillapítása, a kopás csökkentése, a terheléselosztás biztosítása és az utasok komfortérzetének javítása szempontjából dinamikus vonatterhelés mellett. A legfontosabb mérőszámok közé tartozik a merevség (KN/mm), a Shore-keménység, a szakítószilárdság, a nyúlás, valamint a hő-, hideg-, UV- és olajállóság.
Főbb műszaki paraméterek
- Merevség (terhelés{0}}elhajlás): mekkora erő szükséges a párna deformálásához, ami döntő fontosságú a dinamikus reakció szempontjából; gyakran alacsony kezdeti merevséggel határozzák meg az érintkezést és nagyobb merevséget terhelés alatt.
- Keménység: A Shore A-val mérve (pl. 72-80 fok), a benyomódással szembeni ellenállást jelzi.
- Szakítószilárdság: Szakítószilárdság feszültség alatt (pl. 12,5 MPa vagy annál nagyobb).
- Elongation: Percentage of stretch before breaking (e.g., >250%).
- Sűrűség: Az anyag tömege térfogatonként (pl. 0,95-0,98 g/cm³).
- Szigetelési ellenállás: képes ellenállni az elektromos áramnak (pl. nagyobb vagy egyenlő, mint 1 × 10¹⁰ Ω).
| Nyersanyag | Gumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Alkalmazás | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellszám | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Üzemi hőmérséklet | -50-70 fok |
| Bizonyítvány | MSDS, ROHS, REACH |
| Megjegyzések | Tiszta, szellőző helyen kell tárolni. Ne tegye ki közvetlen napfénynek, és tartsa távol a hőforrástól és a kémiai reagenstől. Ne érintse meg az olajat, a szerves oldószert és más vegyszereket. Tiltott expozíció. |
Professzionális sínrögzítő-gyártóként a GNEE RAIL különféle típusú gumi sínpárnákat tud előállítani különböző anyagokból, például természetes gumiból, EVA-ból, HDPE-ből és így tovább. A vasúti rögzítési rendszerben gyakran gumi sínpárnákat helyeznek el a sínek és a beton vasúti talpfák közé.
