Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

A vasúti tüskék vasból vannak

Jan 27, 2026 Hagyjon üzenetet

A vasúti tüskeegy rögzítőcsap vagy csavar, amely a síneket a talpfákhoz rögzíti, biztosítva az egyenletes nyomtávolságot, a függőleges és oldalirányú stabilitást, valamint a pályaszerkezetre való biztonságos terhelésátvitelt. Megakadályozza a sínek mozgását, miközben alkalmazkodik a vibrációhoz és a hőmérséklet-ingadozásokhoz.GNEE RAIL3 V-os csavartüskéket, Coach Screw Spikes-eket és szabványos síntüskéket biztosít az összes főbb nemzetközi vasúti szabványhoz, beleértve a GB, UIC, DIN536, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11 és AREMA/ASCE 25l műszaki szolgáltatásokat, 25l,–17 felületkezelést, és

 

A vasúti tüskék vasból vannak?

 

A vasúti tüskék elsősorban ebből készülnekalacsony-széntartalmú acélvagy néha közepes-szénacélból, nem tiszta vasból, hogy elég szívósak és képlékenyek legyenek ahhoz, hogy kalapálás közben eltörjenek, anélkül, hogy eltörnének. Míg a történelmi tüskék kovácsoltvasból készültek, a modern tüskék olyan acélötvözetek, amelyeket úgy terveztek, hogy ellenálljanak a jelentős nyomásnak.

 

A Railroad Spikes főbb részletei:

 

rail fasteners

 

  • Anyag összetétel:A legtöbb tüske enyhe, alacsony{0}}széntartalmú acélból (például Q235 acélból) készül, amely biztosítja a szükséges szívósságot. Egyes „HC” tüskéknek nevezett tüskék széntartalma valamivel magasabb a szilárdság növelése érdekében, de még mindig nem tekinthetők magas széntartalmú acélnak.

 

AnyagErősségi fokozatTipikus hosszSzakítószilárdságFelületkezelésMegfelelő alkalmazások
Q235 szénacél4.6 / 5.690-250 mm≥ 370 MPaSima, oxidfekete, HDGKisvasút, bányapálya
35# szénacél4.6 / 5.690-250 mm≥ 450 MPaCink, SherardizingHagyományos vasút
45# szénacél5.6100-300 mm≥ 520 MPaHDG, DacrometNagy teherbírású-ipari pálya
40 Cr ötvözött acél5.6 / 8.8100-300 mm≥ 750 MPaDacromet, cinkDarusín, nagy{0}}terhelési feltételek

 

Miért nem vasat?

 

Az öntöttvas túl törékeny lenne, és a tüskék összetörnének, ha fakötegelőkbe ütköznének.

 

  • Gyártás:Általában kovácsolják, és néha kezelik, hogy ellenálljanak a korróziónak, különösen speciális környezeti feltételek mellett.

 

  • Általános használat:A vasúti sínek fakötésekhez való rögzítésére szolgálnak, arra támaszkodva, hogy feszültség hatására enyhén deformálódhatnak, nem pedig törésre.

 

A Railway Spike specifikációja

 

A vasúti tüskék, beleértve a kutya- és csavaros típusokat is, alapvető acél rögzítőelemek, amelyeket a sínpályák talpfákhoz való rögzítésére használnak, betartva a szigorú szilárdsági és tartóssági szabványokat.

 

rail fasteners

 

SpecifikációAnyagFelületStandard
5/8*6 ''A3, Q235, 45#, 55# stbVevői igények szerint.Az ügyfél rajzai vagy mintái szerint.
9/16*5-1/2 ''
3/8''*3-1/2 ''
1/2*3-1/2
Más fajták

 

rail spike

 

az Ss sorozatú talpcsavar típusaiTermék neveSpecifikációAnyag
1Fishtail BoltM8-M64Q235,45#,55# stb
2Csavar SpikeNégyzetfejű csavartüskeM16-M22 *145-200
Hatlapfejű csavartüske
Egyéb típusok
3Sleeper csavarÍrja beSpecifikációSúly/kg
Ss 1/130M22*1300.451
Ss 1/150M22*1500.478
Ss 2/180M22*1800.595
Ss 5/150M24*1500.545
Ss 6/130M26*1300.658
Ss 6/150M26*1500.702
Ss 6/170M26*1700.385
Ss 7/180M24*1800.636
Ss 8/140M24*1400.528
Ss 8/150M24*1500.548
Ss 8/160M24*1600.568
Ss 23/160M23*1600.645
Ss 24/165M24*1650.59
Ss 25/165M25*1650.625

 

Hogyan működik a vasúti tüske?

 

 

Egy vasúti tüske működik mellettea sín (vagy alaplemez) mechanikus rögzítése a talpfához, hogy a sín a megfelelő helyzetben maradjon az elhaladó vonatok vagy daruk által keltett függőleges terhelések, oldalirányú erők és hosszanti feszültségek hatására. A tüske ezeket az erőket a sínről a talpfára, majd a ballasztra vagy az alapra továbbítja, segítve a vágánynak a megfelelő nyomtávot és beállítást a hosszú távú működés során.

 

Amikor akutya tüskefa talpfába van beütve, négyzet alakú vagy kúpos szára összenyomja a környező farostokat, erőssúrlódási és csapágyellenállás. A tüske feje a síntalphoz vagy az alaplemezhez nyomódik, megakadályozva, hogy a sín felemelkedjen vagy oldalra elmozduljon. Terhelés alatt a talpfa ellenáll a tüske mozgásának, míg a tüske ellenáll a sín gördülési, kúszási vagy szétterülési hajlamának, egyszerű, de hatékony visszatartó rendszert alkotva.

 

rail spike

 

Az ismétlődő vibráció azonban fokozatosan csökkentheti a farostok tapadását, ezért a kutyatüskék idővel meglazulhatnak nagy teherbírású-vagy nagy{1}}sebességű vonalakon.

 

Abban az esetben, ha acsavaros tüske, a működési elv azon alapula súrlódás helyett a menet összekapcsolódása. A szálak a talpfába vagy betonaljba ágyazott műanyag tiplikbe vágva mechanikus reteszelést képeznek,sokkal nagyobb kihúzási{0}}ellenállás és jobb rezgésállóság. A tüskefej szorosan hozzászorítja az alaplapot vagy a sínlábat a sínpárnához és a talpfához, így stabil függőleges és oldalsó rögzítést biztosít. Mivel a csavartüske szükség esetén újra meghúzható, jobb hosszú távú-tartást és könnyebb karbantartást biztosít.

 

rail spike

 

Vasúti tüske, az egyik termékeGNEE RAIL, az acélsín és a síntalp összekapcsolására szolgál, vagy a sínlemez és a síntalp összekapcsolására szolgál. Professzionális sínrögzítő-beszállítóként a GNEE RAIL különböző típusú vasúti rögzítőket kínál az ügyfelek igényeinek kielégítésére, mint például a rugalmas sínbilincs és -bilincs, a műanyag dübel, a nagy szakítószilárdságú sínlap, a rácsos alaplap, (T) Vasúti váll (betét), halcsavar, vasúti gumi és EVA pad, stb. Az ügyfél által biztosított minták és rajzok, ennek megfelelően minősített termékeket gyártunk.

 

Kattintson idehogy megszerezze a GNEE RAIL részletes termékkatalógusát.