Alkalmazható az A100 Crane Rail felső darukra?
Igen, aDIN 536 A100 darusínnem csak a felső darukra alkalmazható,{0}}kifejezetten az egyik első számú pályaprofilként tervezték a nehéz teherbírású felső daru futópályáihoz.
Ez az oka annak, hogy az A100 darusín szerkezetileg és működésileg tökéletes a fej feletti alkalmazásokhoz:
1. A megemelt acéltartó védelme (torziószabályozás)
A felső darurendszerben a sín az épület szerkezetébe épített megemelt acélgerendák (doboztartók vagy I{0}}gerendák) tetején helyezkedik el.
Amikor egy darurák nagy terhet mozgat egyik oldalról a másikra a hídon, hatalmas oldalirányú erőt hoz létre a síneken.
Mert aA100-as sín is kivételesen guggolás (csak95 mmmagas a200 mmalap), rendkívül közel tartja a daru súlypontját a tartóhoz.
Ez megakadályozza, hogy a sín hosszú karként működjön. Ha magas vonatsínt használnának a fej felett, az oldalirányú erők "elcsavarnák" (torziót fejtenek ki) az acélgerendán, ami végül kifárasztja az épület szerkezeti támaszait. Az A100 megakadályozza ezt a csavarodást.
2. Nagy terheléseloszlás
A nehézipar felső kifutópályáit gyakran olyan daruk támasztják, amelyek 50 tonnától jóval 200 tonnát meghaladó súlyt képesek megemelni.
A nehéz tömeg és60 mmAz A100 sín vastag tömör hálója megakadályozza, hogy a sín összenyomódjon ezeknél a koncentrált pontterheléseknél.
A200 mma széles lapos talp egyenletesen elosztja ezt a hatalmas súlyt a felső acéltartó felső karimáján. A folyamatos elasztomer párnával párosítva ez biztosítja, hogy a megemelt tartó teteje ne görbüljön meg, és ne szenvedjen súrlódási kopást.
3. Ideális folyamatos hegesztésű futópályákhoz
A felső daruk sokkal simábban működnek és tovább tartanak, ha zökkenőmentesen haladnak. Az A100-as profil (általában 900A osztályú) kiválóan alkalmas folyamatos aluminoterm hegesztésre. Ez kiküszöböli a síncsatlakozások „ütődését”, megakadályozva, hogy káros lökéshullámok rezegjenek le a mennyezetről az épület oszlopaiba.
Az A100 darusín mechanikai tulajdonságai:
|
Osztályok |
Szakítószilárdság |
Hozamerő |
Megnyúlás |
Keménység |
|---|---|---|---|---|
|
MPa |
MPa |
% |
min. HB (csak információként) |
|
70 kg (700) |
Nagyobb vagy egyenlő, mint 690 |
Nagyobb vagy egyenlő, mint 355 |
12-nél nagyobb vagy egyenlő |
200-nál nagyobb vagy egyenlő |
90 kg (900) |
880-nál nagyobb vagy egyenlő |
440-nél nagyobb vagy egyenlő |
8-nál nagyobb vagy egyenlő |
260-nál nagyobb vagy egyenlő |
110 CrV (1100) |
1080-nál nagyobb vagy egyenlő |
640-nél nagyobb vagy egyenlő |
7-nél nagyobb vagy egyenlő |
320-nál nagyobb vagy egyenlő |
R340 |
1150-nél nagyobb vagy egyenlő |
600-nál nagyobb vagy egyenlő |
7-nél nagyobb vagy egyenlő |
340-nél nagyobb vagy egyenlő |
A RAIL A100 kémiai összetétele:
|
Osztályok |
C |
Mn |
Si |
P |
S |
V |
Kr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
% |
% |
% |
% |
% |
% |
% |
|
70 kg (700) |
0.40 – 0.60 |
0.80 – 1.20 |
0,350 vagy annál kisebb |
Kisebb vagy egyenlő, mint 0,045 |
Kisebb vagy egyenlő, mint 0,045 |
n/a |
n/a |
90 kg (900) |
0.60 – 0.80 |
0.80 – 1.30 |
0,500 vagy annál kisebb |
Kisebb vagy egyenlő, mint 0,045 |
Kisebb vagy egyenlő, mint 0,045 |
n/a |
n/a |
110 CrV (1100) |
0.65 – 0.85 |
0.90 – 1.30 |
0,500 vagy annál kisebb |
0,040 vagy kisebb |
0,040 vagy kisebb |
0.05 – 0.15 |
0.20 – 0.80 |
R340 |
0.80 – 0.95 |
0.90 – 1.40 |
0,500 vagy annál kisebb |
Kisebb vagy egyenlő, mint 0,045 |
Kisebb vagy egyenlő, mint 0,045 |
0.05 – 0.15 |
0.20 – 0.80 |
4. Kompatibilitás megemelt rögzítőrendszerekkel
Ha bármit magasan szeretne felszerelni egy épületbe, biztonságos, -biztos rögzítési rendszerre van szükség. Az A100 speciális alapgeometriája (a 11 mm-es élvastagsággal) tökéletesen illeszkedik a nagy teherbírású, hegeszthető, állítható sínkapcsokhoz (mint például a GNEE RAIL). Ezek a kapcsok közvetlenül a felső acéltartóra vannak hegesztve, biztonságosan rögzítve a sínt, miközben lehetővé teszik a hőtágulást és összehúzódást, amely az ipari üzemek forró mennyezetei közelében természetesen előfordul.
Az A100-as sínek tipikus felső része:
- Acélgyárak:Olvadt fémet szállító üstös daruk.
- Autóipari bélyegzőüzemek:Masszív fémbélyegző szerszámokat mozgató daruk.
- Erőművek:Nehéz generátorok telepítésére és szervizelésére használt turbinás csarnok daruk.
- Nehéz gyártás:Összeszerelő helyek repülőgépek, hajógyártás és nehézgépek számára.
GYIK
- Az A100 sín közvetlenül a kifutópálya beton gerendáira szerelhető?
Igen, de ehhez speciális szerelési beállítás szükséges. Egy folyamatos acéltalp és egy megerősített darusín alátét jellemzően a terhelés elosztására szolgál a 200 mm-es alapról a betonra, megakadályozva a helyi zúzódást és biztosítva az A100-as vágányok stabilitását.
- Milyen előnyökkel jár az A100 lapos feje a daru kerekei számára?
A legtöbb felső daru kereke lapos, dupla karimával. Az A100 100 mm-es lapos feje tökéletesen illeszkedő felületet biztosít, maximalizálja az érintkezési felületet és csökkenti a nyomást (Hertzi-feszültség) a sínfejre, ami megakadályozza a felületi lyukasztást és repedést.
- A 60 mm-es szalagvastagság javítja a felső sín biztonságát?
Teljesen. A vastag szalag biztosítja a szükséges nyírószilárdságot a hirtelen dinamikus terhelések kezeléséhez, amelyek akkor lépnek fel, amikor egy daru hirtelen elindul vagy leáll. Ez megakadályozza a RAIL A100 kihajlását, ami jelentős biztonsági előnyt jelent a nehéz körülmények között.
- Szükséges a Grade 1100 minden felső daru alkalmazáshoz?
Nem feltétlenül. A 900A fokozat a szabvány, és a legtöbb ipari felhasználáshoz elegendő. Az „E” vagy „F osztályú” darukhoz (súlyos vagy folyamatos igénybevétel) azonban a Grade 1100 kiváló kopásállóságot kínál, amely jelentősen meghosszabbíthatja a sín élettartamát.
- Használhatók-e az A100 sínek íves felső daru futópályáihoz?
Igen ám, de az A100 nehezen hajlítható a 200mm széles alapja miatt. Professzionális hidraulikus hajlítóberendezés szükséges a megfelelő sugár eléréséhez anélkül, hogy a 100 mm-es fej deformálódna, így biztosítva, hogy a daru kocsi továbbra is simán áthaladjon az íven.
Gyártóüzemünk felügyeli a teljes gyártási láncot a nagy-tisztaságú acél elsődleges olvasztásától az A100-as profil végső nagy-precíziós meleg{2}}hengerléséig. Ez az integráció biztosítja, hogy minden általunk gyártott DIN 536-os sín megfelel a legigényesebb kohászati és mérettűréseknek a fej feletti emelésnél.GNEE RAILjelentős raktárkészletet tartson fenn az A-sorozatból, hogy megkönnyítse az azonnali nemzetközi szállítást, és igény szerint kínáljon műszaki adatokat az összetett futópálya-konfigurációkhoz.Kérjen Projekt ajánlatothogy megszerezze a legújabb gyári{0}}közvetlen árakat és műszaki előírásokat az ipari infrastruktúrájához.
