Mi az UIC54 sínprofil?
AUIC54 sínegy nehéz acélsín, más néven 54E1 sín. Széles körben használják nemzeti vasútvonalakon és nehéz teherszállító pályákon. Ezt a sínprofilt eredetileg a Nemzetközi Vasutak Szövetsége (UIC) szabványosította. Ma az EN 13674-1 európai szabvány szerint gyártják. Továbbra is az egyik legnépszerűbb közepes súlyú sín a vegyes forgalom számára. Akár 22-25 tonna tengelyterhelést is elbír.
GNEE RAILUIC54 síneket gyárt szigorúan az EN 13674-1 szerint. A sín nagy szilárdságot és hosszú élettartamot kínál.
uic54 sín méretei:
54e1 sínprofilnehéz{0}}síntípus, amely megfelel az UIC860 szabványnak. Súlya 54,43 kg/m, számított tömege 54,4 kg/m. Főbb méretei a következők:
| UIC vasúti szabványok | UIC860-0, EN-13674-1 | ||||||
| Méret | MÉRETEK (mm) | Súly | Anyagok | Hossz | |||
| Fej | Magasság | Alsó | Webvastagság | (KG/M) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
A szelvény területe 6974 mm², a semleges tengely az alaphoz képest 75,1 mm. Az 54e1-es sínt főleg a nagysebességű -vasutakban, a földalatti bányászatban és a daruiparban használják.
Ha speciális követelményei vannak a hosszúságú vagy nagyobb szilárdságú anyagokkal kapcsolatban, kérjüklépjen kapcsolatba velünkspeciális egyedi gyártáshoz.
54E1 vasúti acélminőségek
A sín UIC54 (54E1) egy jó -minőségű szén-mangánacél vasúti sín, amelyet elsősorban az EN 13674-1 vagy az UIC860 szabványok szerint gyártanak. Jellemzően acélminőségekkel rendelkezikR260 vagyR260Mnszabványos tartósság érdekében, illR350HTfejedzett-, nagy-kopásállóságú alkalmazásokhoz, 54,77 kg/m tömeget kínál nehéz-vontatású, nagy-sebességű és darupályákhoz.
| R200 | Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel | |||||||||||
| Termőerő | Szakítószilárdság | Megnyúlás | Keménység | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | ||||
| 680-nál nagyobb vagy egyenlő | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel | |||||||||||
| Termőerő | Szakítószilárdság | Megnyúlás | Keménység | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | ||||
| 880-nál nagyobb vagy egyenlő | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel | |||||||||||
| Termőerő | Szakítószilárdság | Megnyúlás | Keménység | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | ||||
| 880-nál nagyobb vagy egyenlő | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mechanikai tulajdonság | Kémiai összetétel | |||||||||||
| Termőerő | Szakítószilárdság | Megnyúlás | Keménység | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | Kisebb vagy egyenlő | ||||
| Nagyobb vagy egyenlő, mint 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
A teljesítmény előnyei54e1 sínprofil
Az 54E1 (UIC54) sínprofil egy 54,77 kg/m súlyú európai szabványos sín, amelyet nagy szerkezeti szilárdságra, stabilitásra és tartósságra terveztek nehéz -vontatási, nagy{5}sebességű és ipari terhelések mellett. Kiegyensúlyozott geometriája biztosítja az optimális kerékérintkezést, csökkenti a kopást és a vibrációt, miközben kiváló kompatibilitást kínál a szabványos sínrögzítőkkel az új vágányokhoz és a karbantartáshoz egyaránt.
- Erős teherbírás közepes és nehéz forgalomhoz
Az UIC54 (54E1) sín magassága 159 mm, alapszélessége 140 mm. 22-25 tonna tengelyterhelés kezelésére tervezték. 54,77 kg/m tömege jó egyensúlyt biztosít az erő és a költség között. Alkalmas személyszállító vonalakra, tehervasutakra és ipari vágányokra.
- Magas kopásállóság és hosszú élettartam
Az 54e1 sínprofilok különböző acélminőségekben kaphatók. Az R200-at könnyű közlekedésre használják. Az R260 (900A) a standard választás vegyes forgalomhoz. Az R350HT egy fejes,{9}}edzett sín nagy{10}}kopási körülményekhez. Az R350HT minőség jól teljesít a kanyarokban és a forgalmas vonalakon. Segít csökkenteni a karbantartást és meghosszabbítja a sín élettartamát.
- Megbízható teljesítmény és széles körű alkalmazás
Az 54e1 síneket az EN 13674-1 szabvány szerint gyártják. Alacsony szennyeződési szinttel rendelkeznek, ami javítja a fáradtságállóságot. Ez alkalmassá teszi őket folyamatos hegesztett sínhez (CWR). A sínek nagy méretpontossággal is rendelkeznek, biztosítva a stabil működést és a gördülékeny kerékérintkezést. Széles körben használják a vasutak Európában, Ázsiában és Afrikában. Tipikus alkalmazások a fővonalak, árufuvarozási folyosók, metrók és ipari vasúti rendszerek.
Mi a különbség az UIC54 és az UIC60 sínek között?
A fő különbség az UIC54 és UIC60 sínek között a súly és az alkalmazás, az UIC60 (60,21 kg/m) nehezebb és erősebb, mint az UIC54 (54,43–54,77 kg/m). Az UIC60-at nagy-sebességű, nehéz{10}}fuvarozású vagy nagy{11}}forgalmi vonalakra tervezték, míg az UIC54-et jellemzően hagyományos, alacsonyabb sebességű{13}}vagy vegyes{14}}forgalmi vonalakra használják.
Főbb különbségek az 54e1-es és a 60e1-es sín között:
- Súly és méretek:A 60e1 sínprofil méterenkénti tömege (kb. . 60.21 kg/m) nagyobb, mint az 54e1 sínprofil (kb
uic60 rail specifikáció:
| Magasság: 172 mm | Alap szélesség: 150 mm |
| Fej szélesség: 72 mm | Szövedék vastagsága: 16,5 mm |
| Hossz: 12m-25m (testreszabás) | Anyaga: 900A/1100 |
| Súly: 60,21kg/m | Szabvány: EN13674-1 |
- Teljesítmény:Az UIC 60 10%-kal nagyobb acéltartalma nagyobb tehetetlenségi nyomatékot biztosít, így kiválóan ellenáll a hajlításnak, a dinamikus ütéseknek és a fáradtságnak.
Alkalmazások:
- UIC60 sínprofil:Nagy{0}}sebességű, nehéz{1}}terhelésre és nagy-frekvenciás, nehéz{3}}fuvarozásra tervezve.
- uic54 sínprofil:Normál választás hagyományos személyszállító vonalakhoz, városi tömegközlekedéshez (könnyűvasút) és vegyes{0}}forgalmi útvonalakhoz mérsékelt terhelési igényekkel.
- Alkatrészek:A különböző magasságok és profilok miatt speciális, egymáshoz illeszkedő sínrögzítőket és alkatrészeket igényelnek, bár egyesek, például bizonyos sínbilincsek mindkettőn használhatók.
Komplett vasúti rendszer komponensek és szolgáltatások
Komplett vasúti megoldást keres?GNEE RAILkompatibilis alkatrészeket és rendszereket is szállít
Kattintson idehogy több információhoz jusson a vasúti alkatrészekről és kötőelemekről.
Miért válassza a GNEE RAIL-t?
- Fejlett gyártás- és folyamatirányítás
GNEE RAILkomoly előnyöket kínál az UIC54 (54E1) acélsínek gyártásában és szállításában. Minden sínt szigorú folyamatellenőrzés mellett gyártanak. Fejlett gördülősorokat és szabályozott hűtőrendszereket használunk. Ez biztosítja a stabil mechanikai tulajdonságokat és az egységes szerkezetet. Minden tétel az EN 13674-1 és más nemzetközi szabványok szerint készül.
- Szigorú minőségellenőrzési rendszer
Minőségellenőrzés minden szakaszban megtörténik. Az alapanyagokat a gyártás előtt tesztelik. A hengerlés során ellenőrizzük a méreteket és az egyenességet. A gyártás után minden sínt ultrahangos vizsgálatnak vetnek alá a belső hibák kimutatására. Keménységvizsgálatot és kémiai elemzést is végzünk. Ez biztosítja, hogy a sín megfeleljen a szükséges szilárdságnak, kopásállóságnak és kifáradási teljesítménynek.
- Rugalmas testreszabás és teljes körű megoldások
A GNEE RAIL rugalmas testreszabási szolgáltatásokat is nyújt. A projekt igényei szerint különböző acélminőségeket, például R260 és R350HT acélt tudunk szállítani. A sínhossz, a fúrás és a felületkezelés testreszabható a rajzok vagy a műszaki adatok szerint. A síneket megfelelő rögzítési rendszerekkel is össze tudjuk illeszteni a teljes megoldás érdekében.
Stabil termeléssel, szigorú minőség-ellenőrzéssel és rugalmas testreszabással a GNEE RAIL megbízható UIC54 síneket biztosít a globális vasúti projektekhez.
A GNEE RAIL 150 tonna UIC54 sínt exportált Vietnamba
GNEE RAIL sikeresen 130 tonna UIC54 (54E1) acélsínt exportált Vietnambavasúti infrastrukturális projekthez. Ezeket a síneket nagy teherbírású-felhasználásra tervezték, és széles körben alkalmazzák fővonalakban, árufuvarozási folyosókon és ipari vasúti rendszerekben. Az 54,77 kg/m tömegű UIC54 sín megbízható teherbírást{5}} biztosít 22–25 tonna tengelyterhelésig. Ideális választás vegyes forgalmú műveletekhez.
Minden sínt szigorúan az EN 13674-1 és más nemzetközi szabványok szerint gyártanak. A GNEE RAIL stabil minőséget biztosít a fejlett hengerlési folyamatok és a szigorú gyártásellenőrzés révén. A szállított sínek kiváló minőségű acélminőségekből készülnek, mint például az R260, R350HT, amelyek jó kopásállóságot és hosszú élettartamot biztosítanak nehéz üzemi körülmények között.
A termék megbízhatóságának garantálása érdekében minden uic54 sín átfogó ellenőrzésen esik át. Ez magában foglalja a kémiai összetétel elemzését, a mechanikai tulajdonságok vizsgálatát és a belső hibák kimutatására szolgáló ultrahangos vizsgálatot. A méretpontosságot is gondosan ellenőrzik, hogy biztosítsák a zökkenőmentes telepítést és a stabil teljesítményt a helyszínen.
R350HT UIC54 SÍN MTC
GYIK az uIC54 sínről
1. kérdés: Mi a különbség az UIC54 és az 54E1 között?
V: Nincs különbség. Pontosan ugyanaz a termék. Az UIC54 a régi név az UIC 860 szabványból. 54 Az E1 az európai EN 13674-1 szabvány új neve.
2. kérdés: Tud szállítani vágánytartozékokat az UIC54 sínhez?
V: Igen. Kínálunk hozzáillő horgászlemezeket, síncsavarokat, sínkapcsokat és kötőlemezeket. Ha együtt vásárolja meg őket, időt és pénzt takarít meg.
3. kérdés: Hogyan csomagolják az UIC54 síneket szállításhoz?
V: A sínek erős acélhevederekkel vannak kötve, amelyek tengeri szállításhoz védettek. A szabványos csomagolás „csupasz kötegekben, acélhuzallal” vagy az ügyfél igényei szerint történik.
4. kérdés: Az UIC54 sínek használhatók a meglévő UIC60 rögzítőrendszerekkel?
V: Nem közvetlenül. Az UIC54 (159 mm-es magasság) és az UIC60-as (172 mm-es magasságú) sínmagasság különbözik, így az egyik profilhoz tervezett rögzítési rendszerek módosítás nélkül nem illeszkednek a másikhoz.
Q5: Mi az Ön minimális rendelési mennyisége (MOQ)?
V: Általában a MOQ-nk 50 tonna. De kisebb megrendeléseket is tudunk fogadni, ha raktáron van az UIC54 nehéz acélsín.
Q6: Mennyi a szállítási idő?
V: Normál hosszúságok (12 m) esetén 15-25 napon belül szállítjuk. Egyedi hosszúságú vagy nagy projektrendelések esetén ez körülbelül 35 napot vesz igénybe.
7. kérdés: Hogyan kaphatom meg a legjobb 54E1 vasúti pálya árat?
V: Küldje el nekünk a szükséges mennyiséget, hosszt, anyagminőséget és célkikötőt. 12 órán belül hivatalos árajánlatot küldünk.
GNEE RAILkiváló minőségű UIC54 (54E1) acélsínek gyártására és szállítására specializálódott globális vasúti projektekhez. Az összes sínt szigorúan az EN 13674-1 szabványnak megfelelően gyártják, biztosítva a stabil teljesítményt és a megbízható biztonságot nagy igénybevételű alkalmazásokban.
A fejlett gördülőberendezések és az ellenőrzött hűtési folyamatok egységes szerkezetet és állandó mechanikai tulajdonságokat biztosítanak. A GNEE RAIL szigorú minőségellenőrzést is végrehajt minden szakaszban, beleértve a kémiai elemzést, a keménységvizsgálatot és az ultrahangos vizsgálatot stb. Ez garantálja a kiváló kopásállóságot és kifáradási teljesítményt, különösen a folyamatos hegesztett sín (CWR) rendszereknél.
Ezenkívül a GNEE RAIL rugalmas testreszabást kínál. A sín hossza, fúrása és megmunkálása a rajzok szerint állítható. Ha vasúti projektet tervez vagy UIC54 sínek beszerzését tervezi, a műszaki követelmények vagy a becsült kereslet megosztása segíthet egy pontosabb és hatékonyabb megoldás elérésében.
Népszerű tags: uic54 54e1 acélsín, Kína uic54 54e1 acélsín gyártók, beszállítók, gyár, 115 RE vasúti előírások, 90 font sín, gost standard sínméretek, Vasúti pályák eladó, ISO szabványokhoz való sínek, sínek a logisztikai létesítményekhez
