Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Vasúti alvók

Vasúti alvók

Az alvók, más néven vasúti alvók vagy közúti alvók, a vasúti pályák egyik alkotóeleme. Közvetlenül a sínek aljához vannak rögzítve, és stabilizálják a síneket, megakadályozva őket, hogy eltolódjanak és veszélyeket okozhassanak a vonatok áthaladásakor. Emellett elosztják a nyomást, amelyet a vonatok egyenletesen áthaladnak a ballaszton keresztül, biztosítva a stabilabb vonatutazást.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
Műszaki paraméterek

Vasúti beton alvó alkalmazás

Kategória Meghatározás Standard/referencia
Mechanikai tulajdonságok - Hajlási szilárdság: nagyobb vagy egyenlő, mint 7mPa
- Fatigue life: >50 m -es ciklusok
- A vasúti ülés terhelése: nagyobb vagy egyenlő 250KN
EN 13230-2, Arema Ch.30
Rögzítő rendszerek - NABLA/SKL klipek (EN 13481-5)
- Pandrol E-Clip (5. osztály)
- vállolt csavarok (UIC 865)
UIC 864, EN 13450
Telepítés - Ballaszt mélysége: 300-350 mm
- alvó távolság: 600-700 mm
- Tamping gyakoriság: Kezdeti + 3 Áthalad
Arema Ch.1, EN 13450
Karbantartás - Crack -ellenőrzés: 2 évente (UT/Visual)
- Cserélési kritériumok:
• Crack width >0,3 mm
• Rail seat abrasion >5 mm
EN 13230-3, UIC 713R

Railway Sleepers

Beton alvó típusok összehasonlítás

Beír Tervezési terhelés (KN) Tipikus felhasználás Szolgálati élettartam
B70 220 Hagyományos utasvezetékek 40-50 év
B90 280 Nehéz-Haul teherfuvar (30T tengelyterhelés) 50+ évek
B110 350 Nagysebességű sín (350 km/h) 60+ évek

Railway Sleepers

A vasúti alvók csomagolása

Railway Sleepers

Railway Sleepers

Népszerű tags: Vasúti alvók, kínai vasúti alvók gyártói, beszállítók, gyár, kevés, vasúti párnák gyártási folyamata, vasúti alátétek, vasúti bilincsek, Gumi pad típusai, egy vállkötő tányér