Vasúti SKL klipek - Modellosztályozás és pályarendszer-kompatibilitás
| SKL modell | Huzal átmérő (mm) | Alkalmazható sávtípus | Kompatibilis sín (kg/m) | Kulcsméretek (mm) | Megfelelő rögzítőelemek | Beépítési nyomaték (N·m) | Elméleti súly (g/db) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL 1 | 13 | Regionális személyszállító vasutak | 43, 50 (UIC 54) | Magasság: 38; Nyitási szélesség: 18; Lábvastagság: 5.2 | Alaplap (Q235); Sínpárna (EPDM, 8mm) | 35–45 | 480 |
| SKL 3 | 13 | Nehéz{0}}Teherfuvarozási Vasutak | 60 (UIC 60), 75 | Magasság: 42; Nyitási szélesség: 20; Lábvastagság: 5,5 | Nagy teherbírású-alaplemez (Q345); Lengéscsillapító betét (SBR, 10 mm) | 45–55 | 490 |
| SKL 12 | 14 | Városi metró (fővonal) | 50, 60 (GB szabvány) | Magasság: 40; Nyitási szélesség: 19; Lábvastagság: 5,8 | Szigetelt alaplemez (PA66+GF30); Szigetelő (kerámia, 5mm) | 40–50 | 530 |
| SKL 14 | 14 | Gyors{0}}vasút (250–300 km/h) | 60 (UIC 60), CRH Rail | Magasság: 45; Nyitási szélesség: 21; Lábvastagság: 6,0 | Precíziós alaplemez (Q355B); Magas-rugalmas betét (szilikon, 6 mm) | 50–60 | 580 |
| SKL 24 | 12 | Bányászati Vasutak | 30, 43 (Nehéz-terhelés) | Magasság: 35; Nyitási szélesség: 17; Lábvastagság: 4,8 | Korróziógátló-alaplemez (tűzi-horganyzott); Kopásálló-betét (nylon, 7 mm) | 30–40 | 420 |
Vasúti SKL klipek - Anyagfolyamatok és teljesítményellenőrzés
| Anyagminőség | Kémiai összetétel (kulcselemek, tömeg%) | Gyártási folyamat | Felületkezelés | Teljesítményteszt | Teszt szabvány | Elfogadási feltétel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60Si2MnA | C: 0,56-0,64; Si: 1,50-2,00; Mn: 0,60-0,90 | Huzalhúzás → Hideghajlítás → Edzés (860-880 fok) + Edzés (420-440 fok) | Tűzi-horganyzás (nagyobb vagy egyenlő, mint 80 μm) | 1. Rugalmas deformáció; 2. Fáradtság Élet | GB/T 1222; GB/T 3075 | 1. Maradandó deformáció 0,5 mm vagy annál kisebb (5000 ciklus); 2. Fáradási élettartam 10⁷ ciklusnál nagyobb vagy egyenlő |
| 55SiMnMo | C: 0,52-0,60; Si: 0,60-0,90; Mn: 1,00-1,30; H: 0,15-0,25 | Melegkovácsolás → Formázás → Edzés (850-870 fok) + Edzés (400-420 fok) | Dacromet bevonat (nagyobb vagy egyenlő, mint 12 μm) | 1. Szakítószilárdság; 2. Korrózióállóság | DIN 17221; ISO 9227 | 1. Szakítószilárdság 1450 MPa vagy annál nagyobb; 2. Sópermet 600 óra vagy annál nagyobb (nincs vörös rozsda) |
| AISI 9260 | C: 0,56-0,64; Si: 1,80-2,20; Mn: 0,70-1,00 | Precíziós hideghengerlés → CNC hajlítás → Feszültségmentesítés (380-400 fok) | Cink{0}}nikkelezés (10-12μm) | 1. Keménység; 2. Ütésállóság | ASTM A913; ASTM E23 | 1. Keménység HRC 46-51; 2. Ütőszilárdság: 55J vagy egyenlő (-20 fok) |
| SUP9 | C: 0,56-0,64; Si: 1,50-2,00; Mn: 0,60-0,90 | Huzalhúzás → Hőkezelés → Hajlítás → Sörétezés | Fekete oxid + olajbevonat | 1. Felületi érdesség; 2. Mérettűrés | JIS G4801; JIS B0601 | 1. Felületi érdesség Ra kisebb vagy egyenlő, mint 3,2 μm; 2. Méreteltérés ±0,3mm |
gnee{0}}professzionális beszállító


Népszerű tags: vasúti skl klipek rögzítőrendszer, Kína vasúti skl klipek rögzítőrendszer gyártói, szállítói, gyárai, ömlesztett vasúti klipek, e-klip, vasúti klipek igazítás, vasúti klip korróziógátló bevonat, vasúti klip -exportőrök, vasúti klip pozicionálás














