Törésmechanikai teljesítmény és hibakritikus paraméterek
| Modell sz. | Törési szívósság (KIC, MPa·m¹/²) | Kritikus repedés hossza (mm) | Szénmentesített réteg küszöbértéke (mm) | Kifáradási repedés növekedési üteme (da/dN, m/ciklus) | Törés mód | Hibamegelőzési tervezés | Magtörésállóság előnye |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-FM | 45-50 | Kisebb vagy egyenlő, mint 2,5 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,18 | Kisebb vagy egyenlő, mint 3,2×10⁻¹⁰ | Képlékeny törés | Shot Peening + stresszoldás | Költséghatékony törésállóság a hagyományos vezetékeknél |
| SKL3-FM | 48-53 | Kisebb vagy egyenlő, mint 2,2 | 0,15 vagy annál kisebb | Kisebb vagy egyenlő, mint 2,8×10⁻¹⁰ | Rugalmas{0}}törékeny átmenet | Double Shot Peening + Filé optimalizálás | Rezgésálló{0}}törésálló kialakítás városi vasúthoz |
| SKL12-FM | 55-60 | Kisebb vagy egyenlő, mint 1,8 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,12 | Kisebb vagy egyenlő, mint 2,0 × 10⁻¹⁰ | Képlékeny törés | Nitridálás + precíziós köszörülés | A nagy sebességű vasút dinamikus terhelésének töréstűrése- |
| SKL14-FM | 52-57 | 2,0 vagy kisebb | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,14 | Kisebb vagy egyenlő, mint 2,5×10⁻¹⁰ | Képlékeny törés | Izoterm oltás + szemcsefinomítás | Nehéz-vontatási ütésállóság (40 tonnás tengelyterhelés) |
| SKL15-FM | 60-65 | Kisebb vagy egyenlő, mint 1,5 | Kisebb vagy egyenlő, mint 0,10 | Kisebb vagy egyenlő, mint 1,8×10⁻¹⁰ | Képlékeny törés | Lézeres kivágás + 3D Hiba szkennelés | Előtét nélküli pálya ultra{0}}alacsony törési kockázat (ívelt szakaszok) |
Életciklus-értékelés (LCA) és tanúsítás típusa
| Modell sz. | Életciklus ÜHG-kibocsátása (kg CO₂- ekv./egység) | Vízfogyasztás (l/egység) | Szilárd hulladék keletkezése (kg/egység) | Tanúsítvány típusa | Tanúsító Testület | Megfelelőségi szabvány | Alapvető LCA és tanúsítási előny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-LC | 2.8-3.2 | 18-22 | 0.12-0.15 | Ön{0}}nyilatkozat | Gyártó | HU 13481 + RoHS | Alacsony környezetterhelés alacsony{0}}forgalmú vonalakon |
| SKL3-LC | 2.5-2.9 | 16-20 | 0.10-0.13 | Harmadik-fél tanúsítása | bejelentett szervezet | HU 13481 + REACH | Kiegyensúlyozott LCA a városi vasút fenntarthatóságáért |
| SKL12-LC | 2.2-2.6 | 14-18 | 0.08-0.11 | Harmadik-fél tanúsítása | EU bejelentett szervezet | EN 13481 + EN 45545-3 | Alacsony-szén-dioxid-kibocsátású nagy{0}}sebességű vasút + magas-biztonsági tanúsítvány |
| SKL14-LC | 2.6-3.0 | 17-21 | 0.11-0.14 | Harmadik-fél tanúsítása | AREMA akkreditált testület | AREMA + ISO 14001 | A nehéz -vonókötél tartós kialakítása csökkenti az életciklus-kibocsátást |
| SKL15-LC | 2.0-2.4 | 12-16 | 0.07-0.10 | Harmadik-fél tanúsítása | UIC Elismert Testület | UIC 864 + Szén-semleges | Előtét nélküli pálya prémium alacsony-környezeti-hatású tanúsítvány |
gnee{0}}professzionális beszállító


Népszerű tags: vasúti acél skl klip, kínai vasúti acél skl klip gyártók, beszállítók, gyár, vasúti klip korróziógátló bevonat, vasúti klip vezetőképes bevonat, vasúti klip importőrök, vasúti klipek karbantartása, vasúti kliptípusok, SKL -klip














