↵
Rail sKL klip Rögzítő rendszer

A Railway Fast Clip egy karbantartást nem igénylő-előre-összeszerelt sínrögzítő rendszer, amely a vállat, a szigetelőt és a feszítőbilincset egyetlen gyári-beton talpfára szerelt egységbe integrálja. Meghatározó jellemzője a terepi összeszerelés hiánya: a klipek "parkolt" helyzetbe érkeznek, és csak egyetlen oldalirányú löketre van szükség hidraulikus gépektől vagy kézi szerszámoktól a síntalp rögzítéséhez. A rendszer teljesen kiküszöböli a menetes alkatrészeket, és a csavarfeszítést geometrikus reteszeléssel helyettesíti. Ez a tervezési filozófia a beépítési sebességet és következetességet helyezi előtérbe, kiküszöbölve az emberi hibákat a feszítési folyamatból, miközben biztosítja, hogy minden kapocs azonos szorítóerőt biztosítson több ezer talpfánál.
Műszaki adatok:
| Funkció kategória | Legfontosabb előny | Közös alkalmazás |
|---|---|---|
| 25-35 kN beillesztési erő | Hidraulikus gépekhez optimalizálva | Nagy sebességű{0}}pályaépítés |
| 90 fokos visszatartó párkány | A 2-3 kN kihúzási ellenállás megakadályozza az elmozdulást | Meredek lejtők és fékzónák |
| Gyári elő{0}}összeszerelés | Nulla mező összeszerelési hiba | Zöldmezős nagysebességű{0}}vonalak |
| Színes -Kódolt vállak | Vizuális hajlásazonosítás | Több-sugarú íves pálya |
| Sáv-talpfák | Automatikus készlet-a-követés nyomon követésére | Eszközök{0}}felügyelt hálózatai |
| Zárt{0}}hurkos keretek | Csökkentett csomagolási hulladék | Fenntartható vasúti projektek |

Telepítési és karbantartási szempontok:
- A nyírógépek 25-35 kN oldalirányú erőt fejtenek ki, hogy leküzdjék a klip rögzítő reteszét.
- Az olajáramlási sebesség klipenként 0,5 másodperces bekapcsolásra kalibrálva folyamatos mozgáshoz.
- A nyomásérzékelők ellenőrzik a teljes ülést azáltal, hogy érzékelik a hirtelen nyomásesést a kapcsolódás befejezésekor.
- A több-fejű gépek egyidejűleg mindkét sínt lefogják, percenként hat pozícióban.
- A fordított löket az extrakcióhoz 40%-kal nagyobb nyomást igényel a korróziós filmtörés miatt.
Karbantartási és üzemeltetési perspektíva
- A váll öntött rámpa 15 fokos belépési szöggel rendelkezik, amely 90 fokos rögzítőpárkányhoz vezet.
- A klipláb kiegészítő horogprofilt tartalmaz, amely teljes behelyezéskor a párkány mögé pattan.
- A retesz rögzítésének hallható és tapintható visszajelzése megerősíti a műszerek nélküli helyes telepítést.
- A 2-3 kN visszatartó erő megakadályozza a véletlen elmozdulást a pálya igénybevétele és a ballasztdöngölés során.
- A kioldószerszám eltéríti a kapocslábat a horog kioldásához, ami pontos geometriát igényel a sérülések elkerülése érdekében.

Gnee Professional beszállító


Népszerű tags: vasúti vasút gyors klip, kínai vasúti vasút gyors klip gyártók, beszállítók, gyár, elasztikus vasúti klipek gyártási folyamata, vasúti klipek igazítás, vasúti klip vezetőképes bevonat, vasúti klippótló alkatrészek, használt vasúti klipek, időjárásálló vasúti klipek bevonat









