Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Railroad Railway E klipek

Railroad Railway E klipek

A Railway Clip a sínek rögzítésére szolgál az alatta lévő alaplemezhez a betonaljjal együtt. Különböző típusú nagy teherbírású kapcsokat használnak a sínek az alatta lévő alaplemezhez vagy a talplemezhez való rögzítéséhez, az egyik gyakori az E-csipesz, amely egy tömzsi iratkapocs alakú. Egy másik az SKL Tension Clamp, amely szintén a legszélesebb körben használt típus a világon. Mások, mint a KPO Clamp és a Nabla Clip, amelyeket szintén különböző helyzetekben használnak.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
Műszaki paraméterek

  

Rail e clip Rögzítőrendszer

Fasteners Railroad Clip E Rails

A Railway E{0}}Clip egy rugóacél rögzítőeszköz, amelyet kanyargós, több-sugarú görbülete jellemez, amely előterhelt mechanikai áramkört hoz létre a sín és a talpfa között. A lineáris kötőelemekkel ellentétben összehajtott geometriája kompakt torziós rugóként funkcionál, és az ívelt szakaszok torziós elhajlásában tárolja az energiát az egyszerű hajlítás helyett. A klip három munkalába speciálisan kontúrozott hegyekben végződik, amelyek a vállba öntött -betéttel érintkeznek, míg a központi ív szabályozott függőleges illeszkedést biztosít.

Műszaki adatok:

 

Funkció kategória Legfontosabb előny Közös alkalmazás
Torziós energia tárolása 40%-kal nagyobb merevség ugyanabban a burkolatban Védőkorlátok és ellenőrzősín felszerelések
Foszfát bevonat 25%-kal kisebb beépítési erő Kézi vágánykarbantartás
0,15 J/g energiasűrűség Maximális befogás egységsúlyonként Könnyűsínre és{0}}súlyra érzékeny szerkezetek
Mikro{0}}texturált névjegyek Szabályozott súrlódás az egyenletes teljesítmény érdekében Nagy{0}}sebességű vegyes forgalom
Változó kereszt{0}}metszete 15%-os anyagmegtakarítás azonos kapacitás mellett Költség-optimalizált vasúti rendszerek
Szimmetria-Törött lábak Rezonanciakerülés kritikus sebességeknél Rezgésre{0}}érzékeny városi közlekedés
Elastic Rail Clamp

Telepítési és karbantartási szempontok:

  • Az ívelt szakaszok terhelés hatására csavarodnak, így az energiát torzióban tárolják, nem pedig tiszta hajlításban.
  • A torziós merevség körülbelül 40%-kal nagyobb, mint az egyenértékű hajlítási -konstrukcióknál.
  • Az energiatárolási sűrűség eléri a 0,15 Joule-t a klip tömegének grammonként.
  • Az íves sugarak fokozatos kibontásával szabályozott kioldási jellemzők az extrakció során.
  • A torziós ellazulás mértéke 20%-kal alacsonyabb, mint a hajlítási ellazulás azonos üzemi körülmények között.

 

 

Karbantartási és üzemeltetési perspektíva

  • A foszfátbevonat biztosítja a kezdeti kenést a behelyezés során, 25%-kal csökkentve a beépítési erőt.
  • A mangán-foszfát réteg megtartja az olajfilmet a korrózióállóság érdekében nedves környezetben.
  • Az érintkezőpárnák mikro{0}}texturált felülettel rendelkeznek, hogy a súrlódási tényezőt 0,12-0,18 között szabályozzák.
  • A kopásos térképek nagy{0}}kopási zónákat azonosítanak a célzott felületkeményítő kezelésekhez.
  • A lábvégekre felvitt száraz{0}}film-kenőanyagok megakadályozzák az öntöttvas vállak beütését.
Railroad Steel E Clip
Gnee Professional beszállító

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Népszerű tags: vasúti vasúti e klipek, kínai vasúti vasúti e klipek gyártók, beszállítók, gyár, e-klip, vasúti klip csavarozás, vasúti klip tartósság, vasúti klip felületének befejezése, vasúti kliptípusok, kiskereskedelmi vasúti klipek