Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Rögzítőelemek Railroad Clip E Rail

Rögzítőelemek Railroad Clip E Rail

A Railway Clip a sínek rögzítésére szolgál az alatta lévő alaplemezhez a betonaljjal együtt. Különböző típusú nagy teherbírású kapcsokat használnak a sínek az alatta lévő alaplemezhez vagy a talplemezhez való rögzítéséhez, az egyik gyakori az E-csipesz, amely egy tömzsi iratkapocs alakú. Egy másik az SKL Tension Clamp, amely szintén a legszélesebb körben használt típus a világon. Mások, mint a KPO Clamp és a Nabla Clip, amelyeket szintén különböző helyzetekben használnak.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
Műszaki paraméterek

Rail E CLIP rögzítőrendszer

Rail Track E Clips

 

AVasúti E{0}}Klipegy rugós acél rögzítőelem, amelyet arra terveztek, hogy rugalmas elhajlás révén rögzítse a síneket a talpfákhoz, jellegzetes "E" alakjával, amely három{0}}pontos érintkezést biztosít a síntalppal és az alaplemezzel. Kiváló -minőségű rugóacél ötvözetekből, például 55Si7 vagy C60 (DIN 17221) gyártott kapcsok úgy működnek, hogy a függőleges kerékterheléseket szabályozott rugalmas alakváltozásokká alakítják, állandó szorítóerőt tartanak fenn, miközben elnyelik a dinamikus ütéseket.

Műszaki adatok:

Paraméter Standard Duty Nehéz szállítás Nagy{0}}sebesség Korrózióálló-
Anyagminőség 55Si7 60Si2CrA 60Si2MnA 55Si7 + bevonat
Vezeték átmérője 13 mm 16 mm 14 mm 13 mm
Szorítóerő 7,5–8,5 kN 11,0–12,5 kN 9,0–10,5 kN 7,5–8,5 kN
Fáradtság Élet 3 millió ciklus 5 millió ciklus 4 millió ciklus 3 millió ciklus
Keménység (HRC) 40–44 44–48 42–46 40–44
Bevonat típusa Fekete oxid Fekete oxid + olaj Dacromet 320 HDG/cink{0}}nikkel
Hőmérséklet tartomány -20 foktól +60 fokig -30 foktól +70 fokig -40 foktól +80 fokig -40 foktól +80 fokig
Tipikus alkalmazás Elágazási vonalak Vasércvasutak Utasfolyosók Part menti/alagút szakaszok
Elastic Rail Clamp

Telepítési és karbantartási szempontok:

 

  • Három-pontos kapcsolattartó rendszer:A csipesz két külső ponton érintkezik a síntalppal, a központi ívnél pedig az alaplemezzel, így stabil háromszög alakú terheléseloszlási mintát hoz létre.
  • Feszültségeloszlási geometria:Az ívelt karok átmeneti terhelése fokozatosan történik a sín interfészétől a rögzítési pontokig, minimalizálva a feszültségkoncentrációt bármely helyen.
  • Eltérítési útvonal optimalizálása:Az "E" geometria meghatározott rugalmas elhajlási útvonalat biztosít, amely megakadályozza a képlékeny alakváltozást még ismételt túlterhelés esetén is.

 

Karbantartási és üzemeltetési perspektíva

  • Melegalakítási pontosság:A rudakat 950-1050 fokra hevítik fel, és progresszív sajtolószerszámokban alakítják ki, a hőmérséklet-felügyelet biztosítja az egyenletes anyagáramlást felületi hibák nélkül.
  • Szabályozott hűtési profilok:A kialakított klipek szabályozott hűtésen mennek keresztül, hogy megakadályozzák a maradék feszültség felhalmozódását, amely méretinstabilitást vagy idő előtti meghibásodást okozhat.
  • Automatizált méretellenőrzés:A nagy sebességű -optikai rendszerek a kritikus paramétereket, például a lábak távolságát (±0,5 mm), a korona magasságát és a szimmetriát mérik, percenkénti 60 klip feletti sebességgel.
Railway E Clip Steel Rail
Gnee Professional beszállító

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

Népszerű tags: kötőelemek vasúti klip e sín, Kína kötőelemek vasúti klip e sín gyártók, beszállítók, gyár, nagy teherbírású vasúti klipek, új vasúti klipek, Síncsipesz kerámia bevonat, vasúti klip telepítő eszközök, vasúti klip eltávolító szerszámok, felújított vasúti klipek