Televíziós

+8615824687445

WhatsApp

8615824687445

Szorítóvasúti acélsín

Szorítóvasúti acélsín

Sínbilincs: más néven hegesztett sínbilincs, hegesztett sínrögzítés, acélgerenda sínbilincs, hegesztett sínlap, mindegy, hogy mi a név, csak egy funkció van, a sín préselése és rögzítése, általában I gerendákra hegesztett, néha acéllemezekre
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
Műszaki paraméterek

Sínbilincs rögzítő rendszer

Clamp Rail Fastening System

A Vasúti bilincsegy mechanikus rögzítőeszköz, amelyet a sínek talpfákhoz vagy alaplemezekhez való rögzítésére használnak, elsősorban speciális vagy ideiglenes vágányalkalmazásokban. A szabványos elasztikus sínkapcsoktól (pl. E-kapcsok vagy gyorskapcsok) ellentétben a bilincsek gyakran állíthatók, újrafelhasználhatók, és a csavarfeszességen keresztüli nagy szorítóerőre tervezték.

Műszaki adatok:

Vonatkozás Vasúti bilincs Rugalmas síncsipesz (pl. E-Clip) Kutya Tüske  
Rögzítési elv Csavaros-mechanikus markolat Rugóacél rugalmas deformáció Súrlódás{0}}alapú fa markolat  
Szorítóerő-szabályozás Csavar nyomatékkal állítható Elő{0}}beállítás a gyártás során Kalapáccsal meghajtott{0}}áttöréssel rögzítve  
Rugalmasság Minimális (merev) Magas (dinamikus csillapítás) Egyik sem  
Tipikus alkalmazások Darusínek, kitérők, ideiglenes vágányok Fővonali ballasztos/födémes pályák Hagyományos fa{0}}vágányvonalak  
Telepítési sebesség Lassú (kézi nyomatékú szerszámok) Gyors (automatikus vagy ütőszerszámok) Közepes (kalapács{0}}hajtású)  
Karbantartási igények Időszakos újra-meghúzás Minimális,{0}}hosszú távú Gyakori újra{0}}vezetés  
Újrafelhasználhatóság Magas (teljesen leszerelhető) Mérsékelt (újrafelhasználásra tervezték) Alacsony (gyakran károsítja az alvót)  
A vasúti profil rugalmassága Magas (állítható pofák/betétek) Alacsony (a síntalp kialakítására jellemző) Alacsony (csak lapos-alsó sínek esetén)  
Elastic Rail Clamp

Funkcionális és mérnöki perspektíva

Nagy statikus terhelhetőség:Úgy tervezték, hogy ellenálljon a csavarok előfeszítése miatti szélsőséges függőleges és oldalirányú erőknek, így alkalmasak nehézgépsínekhez és ütésveszélyes{0}}környezetekhez.

Állítható szorítóerő:A csavarok feszessége a terepen pontosan beállítható, így kompenzálható a sínek kopása, a talpfák ereszkedése vagy a változó terhelési viszonyok.

Merev visszatartás minimális rugalmassággal:Szilárd, nem -hajlékony rögzítést biztosít, amely a dinamikus csillapítás felelősségét a sínpárnára vagy a talpfára hárítja.

Karbantartási és üzemeltetési perspektíva

 

  • Eszköz{0}}függő telepítés:Villáskulcsot vagy nyomatékszerszámot igényel a csavarok meghúzásához, a beépítési sebesség lassabb, mint az elasztikus kliprendszereknél, de lehetővé teszi a pontos erőszabályozást.
  • Terepi állíthatóság:A szorítóerő a karbantartás során újra-meghúzható vagy meglazítható az alkatrészek cseréje nélkül, meghosszabbítva az élettartamot változó körülmények között.
  • Szemrevételezés és nyomatékellenőrzés:A csavarfeszesség nyomatékkulcsokkal ellenőrizhető, a szorítófelületek kopása pedig vizuálisan értékelhető, egyszerűsítve az állapotfelügyeletet.
Clamp Of Railway Steel Rail
Gnee Professional beszállító

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

sanghaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • sanghaj
    Shenzhen Mandarin Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Népszerű tags: bilincs vasúti acélsín, Kína bilincs vasúti acélsín gyártók, beszállítók, gyár, beton betét, daru bilincs, vasúti csavarok, vasúti szigetelő ízület, vasúti pad funkció, Gumi pad típusai