Ez egy információs bejegyzés, kérjük, ellenőrizze asínhevederA vasúti oldalon, ha a terméket keresi.
Vasúti hallap, azt is hívjákvasúti ízületvagyközös sáv- Mint a sín egyik alkatrésze, a sínízület funkciója különbözik a többi sín alkatrészektől. A sínízület egy lapos fémlemez, amelyet általában a szomszédos két sínek csatlakoztatására használnakvasúti csavarokvagyvasúti tüskék- Hagyományosan a vasúti hallapot fúrják néhány lyukkal a csatlakoztatandó szakaszok végén. Vannak néhány lyuk a vasúti pálya végén, amelyeket a vasúti hallapon lévő lyukakkal sorolnak fel, és vasúti csavarral illesztik össze. Általában a vasúti hallemezek acélból készülnek, de a műanyagok és a kompozitok alternatív alapanyagok a sínízülethez.
Tipikus vasúti hallemez típusok
Különböző alkalmazások szerint a vasúti ízület sokféle típusba sorolható. A tipikus vasúti ízületek között szerepelRendes sínízület, szigetelt sínízület, nem - Standard sínízület és kompromisszum a sínízület.
Közös vasúti ízület
A közönséges vasúti hallapot az általános q235 acélból készítik, ez a fajta sínhalak különféle típusú sínpályákon használhatók. A rendes vasúti ízület megjelenése és súlya bizonyos különbségeket mutat a vasúti pálya eltérő súlyával. A rendes vasúti hallapot a fő típusai a4 lyuk és 6 lyuk.
Szigetelt vasúti ízület
A szigetelt sínízület nyersanyag- és termelési folyamatát a szigetelő anyagok eljárási standardja határozza meg. A szigetelt sínízület mérete megegyezik a szokásos sínízületkel. A szigetelt sínízületet általában a vasúti szakaszon alkalmazzák, amely az erőmű vagy a szivárgó szakasz közelében van. A szigetelt sínízület hatékonyan megakadályozhatja az elektromos szivárgási balesetek előfordulását.
Non - standard sínízület
A non - A standard sínízületnek különféle típusai vannak az összes vasúti illesztésben. A különféle vasutak szakaszához és sebességéhez, amely úgy dönt, hogy egyes vasúti illesztések különböznek a szokásos vasúti hallemezektől. Általában a non - standard síncsuklóknak három típusa vanKülönböző súlyú, eltérő hangmagasság és eltérő megjelenés.
A vasúti ízület veszélyeztetése
A kompromisszumos sínízület különbözik a nem - standard sínízületnél. Általános kompromisszumos vasúti ízületek között szerepelDulge vasúti halak és vasúti kapcsoló tágulási ízülete.Alapvetően a kompromisszumos vasúti illesztéseket testreszabják, és ezeket elsősorban a kapcsoló bővítési ízületében vagy néhány vasúti szakaszban használják, speciális tervezéssel és követelményekkel. A többi típusú sínízülethez képest a kompromisszumos vasúti ízületet nehéz feldolgozni.
A vasúti hallemezek felszerelése
- A vasúti hallapot beszerelési eljárásai négy lépéssel összefoglalhatók az alábbiak szerint.
- A vasúti hallapot beszerelése előtt, levágja a készüléket és
- Mindegyik csatlakozási ízület telepítsen két síncsavarot.
- Szerelje be a rugó alátétet és a lapos alátétet, mielőtt a halcsavar behelyezése előtt szerelje be az alátétnyílásokat.
- A vasúti hallapot, a vasúti pályát és a halcsavarokat olajozni kell.
A vasúti hallemezek karbantartása
A vasúti hallap egy olyan sín alkatrész, amelyet széles körben alkalmaznak a vasúti pályán. A jármű hatalmas impulzust és súrlódási erőt eredményezhet, amikor a vonat nagy sebességgel fut. A biztonságos vasúti szállítás magas színvonalú vasúti hallemezeket igényel, emellett a vasúti hallemez fenntartása is.
- Először is, a támogató halcsavar elfogadása növelheti a vasúti hallapot teljesítményét.
- Másodszor, a csatlakozó rúd sapkáját erősen csavarva lehet rögzíteni.
- Harmadszor, a felelős a második - osztály karbantartása minden 1200 km -es műveletnél. A motorolaj -függőlegességet el kell távolítani a vasúti hallemez karbantartásakor, ellenőrizze a motorcsapágy használatát, ha a rés túl nagy, azonnal cserélje ki. Ugyanakkor a halcsavar összekötő rúdját is meg kell változtatni.
- Végül, a napi működés során meg kell jegyezni az instabil működést vagy a rendellenes zajt, és be kell jelentkezni.
