Mekkora az ERC sínbilincs súlya?
Elasztikus síncsipeszaz egyik elterjedt vasúti rögzítőelem a vasúti rendszerben. Általában az elasztikus sínkapcsok kovácsolt rugóacélból készülnek, és számos felhasználási területtel rendelkeznek. Függetlenül attól, hogy a sínrögzítő rendszer részeként vagy sínrögzítőként használható, a rugalmas sínkapcsot más vasúti pályaelemekkel, például vasúti tüskével, sínpárnával, kötőlemezzel és műanyag tiplivel használják.
Különböző alkalmazásokhoz és nemzeti szabványokhoz a rugalmas sínkapcsok különböző típusokba sorolhatók, beleértve a sínt ise- csipesz, SKL sínbilincs, Nabla sínbilincs, Deenik sínbilincs, daru sínbilincs, Oroszország sínbilincsvalamint egyéb szabványos sínkapcsok.
| Modell | Átmérő | Súly | Anyag |
| típus III | Ø18 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/db | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/db | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/db | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/db | 60Si2MnA |
| PR85 síncsipesz | Ø13 | 0,25 kg/db | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/db | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/db | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/db | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/db | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/db | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/db | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/db | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/db | 60Si2MnA |
| Különleges síncsipesz | Ø13 | 0,48 kg/db | 60Si2MnA |
| Oroszország vasúti klip | Ø18 | 0,58 kg/db | 60Si2MnA |
| Deenik klip | Ø25 | 0,49-0,68kg/db | 60Si2MnA |
| Egyetlen anti- | Ø20 | 0,25 kg/db | 60Si2MnA |
| Lopás |
Mi a funkciója a síncsipesznek??
A sínpálya megtámasztja a járművet, és sínrögzítő rendszerrel van rögzítve a vasúti talpfához. A sínrögzítő rendszer központi részeként a sínbilincs hajlítása és torzulása préselő erőt hoz létre a sínpályán, ami biztosítja a sínek közötti megbízható kapcsolatot és megőrzi a sínpálya integritását. Ezenkívül a jármű és a sínpálya merev érintkezése vibrációt okoz, a sínkapocs rugalmas szerkezete elnyeli az ütközési energiát a vonat működése során, csökkenti a sokkolást. A rugalmas sínbilincs az ismétlődő váltakozó feszültség hatására működik. Különféle hatásokat visel, mint például hajlítás, csavarodás, fáradás és korrózió. Amikor a jármű elhalad, rendkívül nagy pillanatnyi ütközési terhelést is visel.
Rugalmas sínkapcsok gyártási folyamatai
A sínkapcsok feldolgozási eljárásai a következőket tartalmazzák:
- Nyersanyag beszerzés
- Nyírás
- Melegítés kovácsolási hőmérsékletre
- Alakítás
- Keményedés
- Edzés
- Felületkezelés
- Ellenőrzés -Csomagolás
GNEE RAILa Kínai Vasúti Minisztérium által jóváhagyott rugalmas sínkapcsok és egyéb vasúti rögzítőelemek gyártója, valamint ISO9001-2008 tanúsítvánnyal rendelkező gyártó. Termékünk ideális sínpályás összeszereléshez, és a vágányfekvéskor való könnyű felszerelés, a könnyű és gazdaságos karbantartás, a tartósság, a gazdaságos élettartam és a gyors csere jellemzi.
A GNEE RAIL kiemelt figyelmet fordít a minőség-ellenőrzés irányítására, követve a minőség-első politikánkat. Ellenőrző műszereink teljes készletével biztosítjuk, hogy minden rugalmas sínkapcsos termékünk kiváló minőségű és megfeleljen az ügyfelek igényeinek.
