A síncsipesz egy rugós{0}}rögzítőelem, amely a sínt pontosan egy vonalban tartja, rugalmas alakváltozását szorítóerővé alakítja át, amely ellenáll az oldalirányú és függőleges elmozdulásnak, miközben védi a talpfákat és a betéteket.
Melyek a különböző típusú rugalmas sínkapcsok?
GNEE RAILa GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 és AREMA/ASCE szabvánnyal kompatibilis SKL sorozatú, Nabla, Fast Clip, E{0}} Clip, E{0}} Clip és darusín kapcsok teljes skáláját gyártja, amelyek kompatibilisek a GB, az UIC, a DIN536, a JIS, az AS1085, a BS11 és az AREMA/ASCE szabványokkal, valamint műszaki támogatást nyújt a rendszertervezéshez és telepítéshez.
| Modell | Átmérő | Súly |
| típus III | Ø18 | 0,80kg/db |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/db |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/db |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/db |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/db |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/db |
| PR85 síncsipesz | Ø13 | 0,25 kg/db |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/db |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/db |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/db |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/db |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/db |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/db |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/db |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/db |
| Különleges síncsipesz | Ø13 | 0,48 kg/db |
| Oroszország vasúti klip | Ø18 | 0,58 kg/db |
| Deenik klip | Ø25 | 0,49-0,68kg/db |
Mi a sínbilincs funkciója?
A sínbilincsek a vasúti infrastruktúra kritikus elemei, amelyeket arra terveztek, hogy biztonságosan rögzítsék az acélsíneket a talpfákhoz vagy az alaplemezekhez. Elsődleges funkcióik a következetes nyomtáv tartása, a sínek vízszintes/függőleges mozgásának megakadályozása, a vonatok vibrációjának/rázkódásának elnyelése, valamint a sínek hőmérséklet-változások miatti kúszásának megakadályozása, a szerkezeti integritás és a biztonság biztosítása.
A sínkapcsok fő funkciói
- Biztonságos rögzítés:A sínt a talpfához/alaplemezhez rögzíti, megbízható, stabil kapcsolatot biztosítva.
- Mérő visszatartás:Megtartja a sínek közötti pontos távolságot, hogy megakadályozza a kisiklást.
- Ütés/rezgés elnyelés:Csillapítja az elhaladó vonatok ütési terheléseit, csökkentve a pályaszerkezet feszültségét.
- Hőkezelés:Lehetővé teszi a kitágulást és összehúzódást, miközben biztonságosan a helyén tartja a sínt, megakadályozva a kihajlást.
- Stabilitás és biztonság:Megakadályozza a sínek vízszintes vagy függőleges eltolódását, csökkenti a karbantartási költségeket és növeli a biztonságot.
Hogyan készülnek a rugalmas sínkapcsok?
Az elasztikus sínkapcsokat (ERC) melegkovácsolási eljárással gyártják, kiváló -minőségű rugóacélból (pl. 55Si7), hogy biztosítsák a tartósságot és a rugalmasságot. Az eljárás során nyers acélrudakat nyírnak, felmelegítenek (950-1000 fokra), alakot alakítanak ki többlépcsős hidraulikus présekkel, majd olajos edzést és temperálást végeznek a megfelelő keménység (40-48 HRC) elérése érdekében.
| Anyag | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kémiai összetétel (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: kisebb vagy egyenlő, mint 0,35, P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: kisebb vagy egyenlő, mint 0,35 P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03, S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,03 |
- Nyersanyag-előkészítés: A kiváló{0}}minőségű rugóacél rudakat a pontos kívánt hosszúságra vágják (nyírják).
- Fűtés: A nyírt rudakat indukciós kemencében 950-1000 fokos kovácsolási hőmérsékletre hevítik. A pontos hőmérséklet-szabályozás kritikus fontosságú a dekarbonizáció elkerülése érdekében.
- Formázás (forró kovácsolás): A fűtött rudakat egy elektromos présbe helyezik, és három szerszám- és rögzítőkészleten keresztül hajlítják meg, hogy elérjék a végső formát.
- Edzés (edzés): A kialakult klipeket azonnal átvisszük egy oltóolajtartályba, hogy elérjük a kívánt keménységet és martenzites szerkezetet.
- Edzés: A kapcsokat körülbelül 350-500 fokban temperálják a szívósság növelése és a ridegség csökkentése érdekében.
- Ellenőrzés és kikészítés: A kész klipeket szigorú tesztelésnek vetik alá, beleértve a méretek, keménység és kohászati tulajdonságok ellenőrzését, mielőtt olajoznák és becsomagolnák.
GNEE RAILmint a legnagyobb sínbilincs- és bilincsgyártó bázis Kínában, amely közepes és nagy méretű vasúti projektek pályáztatására alkalmas. Ezenkívül a GNEE RAIL a kínai vasúti minisztérium által jóváhagyott rugalmas sínkapcsok gyártója, és ISO9001-2008 tanúsítvánnyal rendelkezik. Sínrögzítő termékünk ideális sínpálya-összeszereléshez a könnyű felszerelés előnyeinek köszönhetően a vágányfektetés során; gazdaságos karbantartás; hosszú élettartam és élettartam; gyors csere.
Kattintson idehogy megszerezze a GNEE RAIL részletes termékkatalógusát.
