A sín haltányéregy szerkezeti csatlakozó, amely lehetővé teszi, hogy az illesztett sínek folytonos gerendaként viselkedjenek azáltal, hogy a hajlítónyomatékokat és a nyíróerőket a sínkötéseken keresztül továbbítják.GNEE RAILa GB sínrendszerekkel, UIC50–UIC60, DIN536 darusínekkel, QU darusínekkel, JIS sínszabványokkal, AS1085 profilokkal, BS11 szakaszokkal és AREMA/ASCE sínekkel kompatibilis hallemezeket kínál műszaki dokumentáció támogatásával.
Miért használjunk síncsukló rudat?
A síncsuklórudak, más néven halászlemezek vagy toldórudak, a sínvégek biztonságos összekapcsolására szolgálnak, biztosítva a szerkezeti folytonosságot, a megfelelő igazítást és a biztonságos terhelés átadását az ízületek között. Megakadályozzák az oldalirányú/hosszirányú elmozdulást, csökkentik a vonat kerekei által kifejtett ütközési erőket, és lehetővé teszik a tágulást/összehúzódást, biztosítva a vonat zökkenőmentes áthaladását és megakadályozva a kisiklást.
A vasúti csuklórudak fő funkciói:
- Szerkezeti integritás: Két sín végeit összekötik, összetartva a folyamatos, stabil pályát.
- Terheléseloszlás: A minőségi rudak elosztják a nehéz kerékterhelést a csuklón, minimálisra csökkentve a sínekre nehezedő feszültséget és megakadályozva a pálya idő előtti károsodását – magyarázza ez a forrás.
- Igazítás és stabilitás: A sínvégek pontos, egyenes beállítását biztosítják, megkönnyítve a vonat mozgását és megakadályozva a kisiklást – magyarázza ez a forrás.
- Mozgás engedélyezése: Lehetővé teszik a sínek kismértékű kitágulását és összehúzódását, ami létfontosságú a hőmérséklet-változások miatti kihajlás vagy a vágánytörés megakadályozásához, magyarázza ez a forrás.
- Biztonság és karbantartás: Biztonságot biztosítanak könnyű, nehéz és daru síneken, és alapvető összetevői a jelzőblokkok kezelésének.
Hogyan cseréljünk tányért?
A sínfülek cseréje magában foglalja a régi, sérült lemezek biztonságos eltávolítását, a sínvégek tisztítását és ellenőrzését, valamint az új olajozott lemezek felszerelését, biztosítva, hogy a megfelelő nyomatékkal (jellemzően 350-650 lb-ft vagy 475-880 Nm) legyenek meghúzva, progresszív, egyenletes módon. A lemez és a sín közötti hézagok kitöltéséhez megfelelő alátétezésre lehet szükség.
A vasúti horgászlemezek cseréjének lépései:
- Előkészítés és biztonság:Győződjön meg arról, hogy a webhely biztonságos, és ha szükséges, távolítsa el az ideiglenes OLE-kötéseket.
- Régi lemezek eltávolítása:Használjon kalapáccsal vagy szorítórudat a régi csavarok, anyák és tányérok eltávolításához.
- Tisztítsa meg és ellenőrizze:Tisztítsa meg a rozsdát és a szennyeződést a sínvégekről egy kaparóval. Ellenőrizze a sérült alkatrészeket.
- Kenés:Kenje be zsírral az új horgászlemezeket és a sín horgászfelületeit, tartsa távol a sínfejtől.
- Új lemezek telepítése:Helyezze fel az új lemezeket, ügyelve arra, hogy helyesen álljanak (az azonosító jelölések felfelé).
- Csavarok és alátétek behelyezése:Helyezze be a rugós alátétekkel ellátott rögzítőcsavarokat úgy, hogy a nyílás lefelé nézzen. Ha szükséges, helyezzen be alátéteket.
- Meghúzás:Egyenletesen és fokozatosan húzza meg a csavarokat, és gyakran egy asszisztensnek kell megütögetnie a csavart kalapáccsal, mivel az meg van húzva a lemez megfelelő rögzítéséhez.
- Végső ellenőrzés:Ellenőrizze az összes csavar meghúzását.
2008-ban alakult,GNEE RAILa vasúti alkatrészek vezető globális gyártója és szállítója, amely a kiváló minőségre szakosodottsín haltányérok(csuklórudak/összekötő rudak) erős gyártási kapacitással és globális szolgáltatási képességekkel.
| Standard | Írja be | Hosszúság/átmérő | Súly / Anyag | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 lyuk - 24" | 17,04 kg | 45# vegyszer |
| 115RE | 6 lyuk - 36" | 25,56 kg | összetétel(%): | |
| 132-136RE | 4 lyuk - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lyuk - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lyuk-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 lyuk-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 | |
| UIC60 | 4 lyuk-630/Φ25 | 18,1 kg | P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
| UIC54 | 4 lyuk | 14,34 kg | S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
| UIC54 | 6 lyuk-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lyuk | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 lyuk | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 lyuk | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# vegyszer | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | összetétel(%): | |
| BS100A | 4 lyuk | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lyuk | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 lyuk | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| MINT | 50 kg | 4 lyuk | 14,3 kg | Cr: kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 |
| 50 kg | 6 lyuk | 19,5 kg | P: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 | |
| S49 | 4 lyuk | 9,71 kg | S: kisebb vagy egyenlő, mint 0,035 |
Vasúti haltányér-portfóliónk átfogó és megfelel a nemzetközi szabványoknak, beleértve az UIC, AREMA, BS, DIN és GB szabványokat, beleértve a könnyűvasúti (8 kg-30 kg), a nehézvasúti (38 kg-75 kg) és a daruvasúti (QU70-QU120) rendszereket. Különféle típusokat kínálunk, mint például szigetelt illesztőrudak, domború lemezek és kompromisszumos sínkötések, precíz specifikációkkal (4-lyuk/6 lyuk, 24 hüvelyk/36 hüvelyk), biztosítva a kiváló mechanikai teljesítményt. Szigorú minőség-ellenőrzést tartunk, amelyet az ISO 9001:2015 szabvány, valamint az SGS-ellenőrzési központ, valamint a harmadik házon belüli ellenőrzési központ és BV tanúsítványok támogatnak. Egyablakos szolgáltatásunk a testreszabást, a gyártást, a csomagolást és az értékesítés utáni támogatást foglalja magában, az ügyfelek projektigényeire szabva.
Kattintson idehogy megszerezze a GNEE RAIL részletes termékkatalógusát.
